Cielos del Perú

Domingo, 21 de Agosto de 2011 13:56

Aerolínea de bandera: Los huesos para el Perú, la carne para los extranjeros

Continúa hablándose de la necesidad de una aerolínea de bandera, lo que fue uno de los ofrecimientos del hoy presidente Humala durante su campaña electoral. Era uno entre varios temas de interés nacional sobre el que los candidatos decían algo o guardaban silencio.

Sale elegido Ollanta Humala y reafirma la idea en su discurso de asunción del mando, pronunciado ante el Congreso de la República. Una cosa es que un candidato se ocupe de la aerolínea de bandera; y otra es que lo haga un presidente de la república. Entonces es hora de que se manifiesten los delincuentes y traidores a la patria de la política y los mercenarios y ladrones de los medios de comunicación, y eso hacen.

Estos malhechores exponen básicamente cuatro argumentos: 1) el estado peruano nada tiene que ver en una aerolínea de bandera, ni como gestor directo ni asociado a capitales privados; 2) el estado es pésimo administrador y la aerolínea de bandera sería un fracaso y se convertiría en una carga para el país; 3) si llega a formarse una aerolínea de bandera, deberá atender solamente los lugares alejados que las empresas privadas no desean cubrir; 4) si el estado crea una línea de bandera esto sería competencia desleal para Lan Chile y una pésima señal para los inversionistas extranjeros.

Las sobras para el Perú

Además de repetir la idea de que el estado es un mal administrador, lo que quieren decirnos los mencionados rateros es que en el Perú lo principal de la demanda aérea ya está cubierto, y que sería necesario que una aerolínea “de bandera” se ocupe de atender nada más que los destinos no rentables (¡con eso sería económicamente viable!, ¡hueso para el Perú, carne para Chile!).

Esto parte del supuesto de que los cielos del Perú ya tienen dueños —que, obviamente, no son peruanos— y que hay que actuar o planificar a partir de esa realidad. Consecuentemente, TACA (de Costa Rica, país no hostil al Perú) y LAN (de Chile) ocupan un espacio que ningún peruano ni gobernante peruano puede atreverse a poner en tela de juicio.

Es necesario aclarar qué entendemos en el Perú por línea de bandera. Para nosotros siempre el concepto de línea de bandera ha estado asociado a vuelos internacionales, en los que una aerolínea, literalmente, lleva los colores blanco y rojo por los cielos del mundo. Por eso para nosotros la aerolínea de bandera no era ni es la aerolínea militar que cubría destinos nacionales (vuelos de “acción cívica”) sino Aeroperú, que volaba en el Perú y en el extranjero.

Al fondo hay sitio

El tránsito en las calles y avenidas de Lima es un problema que se ha ido agravando con el tiempo, por múltiples causas. Una de ellas es que aquí la gente hace lo que quiere. Por ejemplo, alguien desea trabajar con su microbús en cualquier falsa empresa (en realidad es un nombre comercial que agrupa a propietarios individuales de microbuses) y se da con el problema de que la municipalidad de Lima no le da licencia; ante eso simplemente se va a Huarochirí o a otra provincia y consigue el permiso. Además, para que la ganancia sea mayor, no contratan choferes profesionales sino choferes con licencia de conducir falsificada, que cobran mucho menos por manejar.

 Algo parecido ocurre con la aviación civil en el Perú: entra el que quiere, y si no es peruano, mejor. Así tenemos a LAN aerolínea chilena que ha convertido al Perú en su centro de operaciones (sin pasar por el Perú es dificilísimo y antieconómico que vayan a los EE. UU. y Europa). No conformes con tener una participación mayoritaria en la actividad aérea, los chilenos quieren asegurarse de que el espionaje¹ les salga bien, y por eso todas las veces que pueden imponen pilotos chilenos, incluidos militares.

Es necesario poner orden, no pueden llegar al Perú con solo querer llegar; debe ponerse restricciones, urgentemente; el Perú no es una chacra sin cerco en la que todos pueden transitar pisoteando las plantas. Es urgente regular el uso de nuestro espacio aéreo e infraestructura aeroportuaria, para que sólo lleguen aviones de países no hostiles y de países de la Comunidad Andina de Naciones (CAN). Es impostergable dar fin al vergonzoso espectáculo de que aviones chilenos sean los que llevan turistas a Cuzco, Machu Picchu, Arequipa, etc., lo cual entre los extranjeros deja la impresión de que los peruanos somos un pueblo sin dignidad, que premia al Chile asesino y terrorista de la guerra, al Chile usurpador de siempre, permitiéndole traer sus aviones como si aquí no hubiese la capacidad de desarrollar aviación civil, o como si no pudiésemos invitar a aerolíneas de otros países (Canadá, Francia, la CAN, Argentina, Brasil, México, China, Australia, etc.).

Cielos abiertos y LAN

El convenio de cielos abiertos que favorece a Chile tiene defectos insalvables, empezando en su origen corrupto. En teoría, es un acuerdo que da iguales facilidades a aerolíneas peruanas en Chile y a aerolíneas chilenas en el Perú. Podemos señalar lo siguiente:

1) permite trabajar en el Perú a LAN, empresa procedente de Chile, país enemigo del Perú y permanente peligro para la seguridad nacional;

2) es absoluta e inevitablemente inequitativo, puesto que permite a los chilenos volar hacia EE. UU. y Europa, mientras que las aerolíneas peruanas más allá de Chile llegarían a la Antártida (?);

3) da una mala imagen del Perú, que aparece como facilitador del lavado de activos de un país que obtiene beneficios de los territorios que robó a Bolivia y al Perú;

4) hace aparecer al Perú como contrario y traidor a la CAN —formada por Bolivia, Perú, Ecuador y Colombia— al dar facilidades a un país ajeno² a la CAN y que busca debilitarla.

En lo referente al punto 4) es evidente que el avance de LAN en el Perú tiene por objeto no sólo adueñarse del espacio aéreo del Perú, sino anular las posibilidades de que Bolivia, Ecuador³ y Colombia pongan a trabajar con éxito sus aerolíneas. Las empresas de aviación civil de países de la CAN sí tienen derechos en el territorio de los cuatro países; por ejemplo, desde 1991 hay cielos abiertos para los cuatro países andinos, pero esto es difícil o imposible de ejecutar con éxito mientras las empresas chilenas de aviación estén metidas en el Perú y en Ecuador.

Si de todas maneras se pudiese ver alguna lógica en un convenio de cielos abiertos Perú-Chile, entonces los aviones peruanos podrían llegar a Chile; y los aviones chilenos, al Perú (no más allá, pero vemos que se van hasta los EE. UU.).

Ollanta Humala no está a favor del Perú

Ya hemos mencionado que los malhechores de la política y de los medios de comunicación exponen razones contra la posible creación de una aerolínea de bandera del Perú, pero al hacerlo evitan mencionar a quien les paga, que es Chile, por lo cual nada dicen de LAN; no se atreven a decir “¡No toquen el dominio de LAN en el Perú!”, aunque eso es lo que se entiende. ¿Ollanta Humala tiene un mensaje distinto en este asunto? Sí, él sí ha mencionado a LAN.

En Aeronoticias del 22 de abril de 2011, refiriéndose a la utilidad de una aerolínea de bandera, informan que Ollanta Humala dijo que serviría para que “el Perú tenga mayor cobertura en el transporte aerocomercial, abaratar los pasajes y romper el monopolio de LAN. El peor enemigo de la libre competencia son los monopolios, públicos o privados, y si miramos la economía nacional vemos que se caracteriza por tener monopolios, duopolios, oligopolios, en todo”.

En estas horrorosas declaraciones, Ollanta Humala llega más lejos que otros. En forma clara aconseja a LAN que no sea tan notoria, y que tenga a bien aceptar competencia para que se legitime la presencia de los chilenos en el Perú. Él da por sentado que LAN es parte del paisaje en el Perú, y que los demás deben acomodarse a las aspiraciones de LAN. ¡Nada de defender los intereses del Perú! ¡El asunto no es “romper” el monopolio de LAN y hacerla decente con la competencia! De lo que se trata es entender que de ninguna manera LAN debe estar en el Perú, con o sin monopolio, porque procede del país enemigo, debilita y golpea la aviación civil del Perú y realiza espionaje.

Chile ha robado territorios a Bolivia y al Perú y encima dice que no le debe nada a nadie. Ayudemos a los chilenos a levantar su orgullo; démosles la oportunidad de que demuestren que su aviación civil puede alcanzar prosperidad sin parasitar a Bolivia, Perú y Ecuador. El ejercicio pleno de la soberanía en nuestro espacio aéreo peruano va a determinar la salida de la aviación civil chilena, lo cual será un excelente inicio de la armonía, ya que los vuelos de Chile a Perú y de Perú a Chile estarán a cargo de empresas de terceros países que no tengan ni un centavo de capitales peruanos o chilenos.

Como militar que es y como peruano que sirve al Perú, no a Chile, Ollanta Humala debe hacer prevalecer la posición geoestratégica del Perú y dejar que Chile resuelva sus problemas sin meterse en nuestra patria. El Perú es el lugar donde cumplen sus sueños de prosperidad los rateros chilenos, explotando y humillando a los peruanos, con la complicidad de políticos vendidos; hagamos que el Perú sea el lugar en que se cumplen los sueños de los peruanos, para lo cual es necesario limpiar la casa y librarla de las cucarachas chilenas.

¿Por qué no podemos imitar a Francia, que tiene una buena aerolínea de bandera, Air France? Debemos seguir experiencias como ésta y no a los coros pagados por Chile, que condenan a la gestión estatal como incapaz tener éxito y que sólo debe ser vista como un nido de mamones. Esperemos que el Presidente de la República deje de escuchar a los asesores que defienden los intereses de Lan y no los del Perú ¿Por qué no es una pésima señal para los inversionistas extranjeros que Francia tenga una buena aerolínea estatal, que no consideran su operación competencia desleal, y por qué sería una pésima señal que el Perú tenga su aerolínea de bandera? Si hay que hacer ajustes en nuestro ordenamiento legal habrá que hacerlos para obrar según los interses del Perú y no los de ciertos grupos económicos extranjeros.

 _____________________________

 ¹ En mayo de 2006 fue capturado un empleado de LAN fotografiando las instalaciones del Grupo Aéreo N.^o 6, de Chiclayo. Después comprobaríamos que esta labor de espiar era mucho más amplia y grave, cuando en 2009 se descubrió que un miembro de la FAP vendía información secreta a Chile para facilitar una invasión al Perú. Leer Lan al servicio del espionaje militar chileno.

² Chile no es país fundador del Pacto Andino (antecesor de la CAN). De todos modos entró, saboteó lo que pudo y se retiró en 1976. Treinta años después, en 2006, preocupados por los tímidos avances de la CAN, los chilenos piden su reingreso, para sabotear otra vez el proyecto de integración. Actualmente Chile es país “asociado” de la CAN, no tiene condición de integrante pleno.

³ Las empresas ecuatorianas Aerogal, Tame y Vip se quejan de las prácticas predatorias de LAN, que busca minimizar a las empresas de aviación civil del Ecuador (leer en http://www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/lan-es-acusada-de-practicas-predatorias-344568.html). Haciendo valer los medios de protección de la CAN, Ecuador, Perú y Bolivia deben unir esfuerzos para frenar la maligna hegemonía de LAN, que solo debe ser una empresa para vuelos locales chilenos.

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Comentarios (26)

• sáb 12 may 2012 09:44:45 PET | satiro  - tension
  bueno esos aviones de lan estan debidamente asegurados , asi es q una turba de locos dela trinchera norte podria incendiralos, mientras se hacen las investigaciones y se llega a una situacion altercada entre peru y chile les damos la consesion a brazil y argentina . venezuela. q dicen de ese modo los sacamos suavecito y seguimos acrecentando la integriad con el resto de vecinos , el punto es iniciar a cortar las negociaciones y tratos con los rotos y luego chau...

• dom 13 nov 2011 18:51:28 PET | ANONIMO.  - LANTAM.
  LANTAM, LINEA AEREA MAIS GRANDE DO MUNDO.

• mié 31 ago 2011 18:17:18 PET | DEL SUR.  - CHOLINES.
  CHELINO NO INDIO LLORON, CHILENO INDIO SACO DE COCOS, PUTAS QUE ES TRISTE SER INCACHOLO.

• dom 28 ago 2011 22:10:51 PET | juan  - ladrones clelinitos
  chelinos de mierda viven por los peruanos todo ledamos de tragar si los cortamos lo que ahora ledamos ya no vivirian ni un año y asi los tendriamos de rodillas y que ellos nos devuelvan lo que les regalamos para que vivan por que ahora ya no vamos regalar nada ni kk por que ya no somos los eramos si no lo que somos y muy pronto lo tendremos a huascar,el reloj y los territorios de bol y pe por que el sldo pe vale mas que 50 sldos chel por que no tiene ni expe. hasta nunca roto,

• mié 24 ago 2011 14:14:11 PET | NORTEAMERICANO
  CHI-RUANOS

• mié 24 ago 2011 12:06:24 PET | Juan
  No entiendo realmente tanto reclamo contra LAN-Peru. LAN-Peru es una empresa inscrita en el Peru, el 51% del capital es peruano, el personal es peruano, salvo algunos altos ejecutivos. Y con respecto a los derechos de LAN-Chile en el Perú. Luego del fatal accidente del B757 de Aeroperu, debido a unas increíbles fallas del personal de mantenimiento y la tripulación del avión, las autoridades aeronáuticas de E.U. le prohibieron a Aeroperú volar a E.U., el gobierno peruano le prohibió lo mismo a las lineas aéreas norteamericanas y el gobierno peruano le ofreció a LAN hacerse cargo del tráfico entre Perú y E.U. y ahí se firmó el convenio de la 5a libertad para LAN. El grupo LAN, son las lineas aéreas mas eficientes de Latinoamérica y luego que se concrete la fusión con TAM de Brasil, estará entre las 10 lineas mas grandes del mundo.

• mié 24 ago 2011 10:44:21 PET | j215  - tranqulidad
  Parece mentira que despues de mas de 100 años aun sigan estos pensamientos anti peruanos, anti chilenos, etc.
  Todos somos iguales, solo que unos fueron pagados a la guerra por unos adinerados que veian como perdian sus intereses y otros fueron por otros, unos UTILIZANDO una bandera y otros otra.
  En cuanto a la aerolinia, no se si sera bueno o no crearla, lo que si se es que como extranjero que soy, volar Tacna-Lima_tacna me cuesta 500 dolares cuando en Peruvian me cobran como a un peruano, que es lo que se hace en mi pais, no discriminan en cuanto a precios, en chile tambien me costaban los pasajes lo mismo que a un chileno, no entiendo porque lan me cobra mas que a un peruano, cosa que Peruvian como e dicho no hace.
  El Jueves dejaron en tierra los aviones de Peruvian, no entro en si es justo o no, ni trabajo en esa aerolinia ni se nada de aviacion, lo que si entro es en las criticas a peruvian por los retrasos y a lan no se escucha nada, el jueves despues de ir al aeropuerto de Lima a las 5 de la tarde, entregar mi maleta para el avion que salia a las 19.10, me dicen a las 19.00 que hay un retraso por malas condiciones del aeropuerto de llegada, ojo, en el de llegada (Tacna) y que a las 20.20 nos darian mas informacion, a las 20.35 nos informan que el vuelo esta cancelado y reprogramado para el dia sabado a las 15.30 horas y que estemos a las 13.00 como m...

• mar 23 ago 2011 17:54:47 PET | ORLANDO  - ¿CUÁL REGALO?
  LADRÓN SUREÑO HIJO DE PUTA, AL PERÚ NADIE LE REGALÓ LA INDEPENDENCIA. LEE LIBROS Y ENTÉRATE QUE SAN MARTÍN LLEGÓ AL PERÚ CON ARGENTINOS Y UNOS CUANTOS CHILENOS Y CAYERON EN LA TRAMPA DE LOS ESPAÑOLES, QUE SE RETIRARON A LA SIERRA CON SU EJÉRCITO INTACTO. ENTONCES LA "DECLARACIÓN DE INDEPENDENCIA" ERA ILUSORIA, SOLO VALÍA PARA LIMA. LA EXPEDICIÓN A INTERMEDIOS QUE SAN MARTÍN ENVIÓ AL SUR TAMBIÈN FALLÓ.
  
  RECONOCIENDO SU FRACASO, SAN MARTÍN FUE A GUAYAQUIL A ENTREVISTARSE CON BOLÍVAR, QUIEN VINO A REFORZAR A LAS GUERRILLAS Y MONTONERAS PERUANAS Y ALLÍ RECIÉN SE DERROTÓ A LOS ESPAÑOLES.
  
  ENTONCES NO HAY NINGÚN REGALO, LA CAMPAÑA DE SAN MARTÍN EN EL PERÚ FUE UN CHISTE, Y ÉL FUE EL PRIMERO EN RECONOCERLO.

• mar 23 ago 2011 16:49:33 PET | SUREÑO.  - ROBERTO.
  LOS INGRATOS SON USTEDES LOS CHOLOS MALAGRADECIDOS, ARGENTINA Y CHILE LES REGALARON LA INDEPENDENCIA CON EL COSTO ECONOMICO TOTAL DE PARTE DE CHILE, LOS SALVAMOS EN 1838 BATALLA DE YUNGAY DE NO LLAMARSE BOLIVIA,LOS SALVAMOS DE LOS ESPAÑOLES EN 1866, LOS CASTIGAMOS EN 1879 POR TRAIDORES, LES DAMOS TRABAJO EN CHILE A MAS DE 200 MIL PERRUCHOS QUE ADEMAS MANDAN DINERO A SUS FAMILIAS, POR ULTIMO LO QUE MAS TIENE VALOR ES SU POBLACION TRABAJADORA Y AGUERRIDA ESTO LO TIENEN LOS CHILENOS PERO NO LOS PERUANOS QUE HAY QUE ENPUJARLOS PARA QUE SE GANEN SU PAN.

• mar 23 ago 2011 11:45:38 PET | Roberto Valeriano  - Chilenos y peruanos nos guste o no somos de todas
  No es conveniente ni para unos ni para otros llevar el rencor unos, y la envidia, la decidía, y la ingratitud de los otros. En este mundo al que aspiramos en latino américa no es tiempo para pensar en tomar las armas como en historia pasada para apoderarse de riquezas, ese es un mal camino. Debo hacer notar que nuestro vecino sureño no tendría la razón de existir antes de 1879 pues era solo un país costeño en donde no tenían minerales, agua, ni agricultura para su sobrevivencia. Tampoco deben olvidar que si no hubieran robado el territorio de perú y bolivia incluyendo los tesoros llevados de perú, hoy en día sus multimillonarios no tendrían el poder económico que tienen. Sin los aportes culturales, sociales, y gastronómicos de los peruanos que mal ridiculizan y tratan de humillar en sus tierras de hoy, no serían el Chile que hoy tienen; por lo que no deben ser ingratos tratando de minimizar a un país que los ha mantenido durante mas de cien años. Aspiro que los chilenos todos dejen un orgullo insano y realmente traten por lo menos de ser alguna vez amigo de un país tan hospitalario como el perú

• lun 22 ago 2011 14:55:32 PET | ROTO SUREÑO.  - CUENTA REGRESIVA.
  JAAAA,JAAA,JAAA ES TRISTE SER UN POBRE DIABLO PERRUNO, SON COMO EL CONDE JAVIER HUMBERTO, NO TIENEN DONDE CAERSE MUERTO, CUENTA REGRESIVA JA, JAAAA,JAAAAAAAAAA,JAAAAAAAAAAA A,JAAAAAAAAAAAAA,JAAAAAAAAAJAA AAAAA

• lun 22 ago 2011 14:30:50 PET | Patricio Lynch -SOY CABRO BUS
  Peruanos feos...buuuuuuuuuuuuuuu

• lun 22 ago 2011 09:05:36 PET | perucho  - jajaja and chile wewon
  No te ilusiones mucho chilenito alguna vez la tactica tres en uno lo veraz estamos en la cuenta regresiva, una mañana cuando cante el gallo tres veces reventara los fuegos de nuestros tanques en arica y tarapaca , palacio de la moneda, y en los fortines militares de iquique, alli diras las mierdas de peruanos nos fueron callados fueron gritones ....nosotros los peruanos solo les enviremos a los scoouts para que le saquen la mierda a la porqueria de ejercito de chile y de paso se traigan el huascr y el reloj de pedro ruiz gallo de nuevo a casa a donde pertenece..jja..ya falta poco estamos en cuenta regresiva ,cabrazos

• lun 22 ago 2011 08:57:38 PET | BETO  - SIENTEN LA PEGADA
  LO QUE ESCRIBE CONTRA EL NACIONALISMO PATRICIO LYNCH, CAFICHO DE SU MADRE, MUESTRA QUE SÍ LES PREOCUPA EL VERDADERO NACIONALISMO.
  
  LOS DELINCUENTES CHILENOS ESTÁN CONTENTOS CON SU SIRVIENTE OLLANTA HUMALA, PERO FELIZMENTE ESE FALSO NACIONALISTA VA QUEDANDO AL DESCUBIERTO COMO PEÓN AL SERVICIO DE CHILE.
  
  LOS LADRONES CHILENOS QUISIERAN QUE TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN FUESEN COMO EL DIARIO EL COMERCIO, QUE ES LA SUCURSAL DE EL MERCURIO.
  
  PERO LO BUENO ES QUE HAY PERIODISMO INDEPENDIENTE COMO ESTE QUE SIEMPRE DIRÁ VERDADES QUE NO SON DEL AGRADO DE LOS RATEROS CHILENOS Y DE SUS SIRVIENTES PERUANOS.

• lun 22 ago 2011 08:49:35 PET | Patricio Lynch  - MONO DANTE
  jaaja, monito dante, pero si tu presidente nacionalista, etnocacerista, te había prometido una linea de bandera y llegando al gobierno, con las cifras en la mano, se da cuenta que le resulta imposible hacerlo porque no tiene gente preparada para acometer tamaña empresa, se da cuenta que no tiene la plata suficiente porque hay otras prioridades, se da cuenta que...con la boca se hace mucho y ha tenido que echar el pota pa las moras, jajaja. Lo mismo te pasa a tí mono inculto que hablas mucho pero haces poco y crees que con un teclado en las manos eres el mejor peruano del mundo, el mas inteligente, el más capaz....y solo eres un pobre mono con la cabeza llena de kk,al cuál le gusta difariar con nacionalismos trasnochados, con es patrioterismo tan propio de los mediocres que cuando las papas queman salen apretando raja. Mediocre de mierda.

• lun 22 ago 2011 07:44:13 PET | Dante  - A ratero "Patricio Lynch"
  Oye ladrón, lee e interpreta bien las noticias y los artículos. Esta revista electrónica Con nuestro Perú nunca ha sido adulona de nadie. Acuérdense de cómo se informó criticando a Ollanta por su visita sumisa a Chile.
  
  Siguiendo esalínea crítica independiente, lo que vemos acá es que se desenmascara a Ollanta Humala como lacayo chileno que desea la permanencia de LAN en el Perú.
  
  Una cosa es ser nacionalista y otra es ser humalista sirviente de los chilenos.
  
  ¡Delincuentes chilenos, devuelvan Antofagasta a Bolivia!
  
  ¡Rateros chilenos, no hagan daño a las compañías de aviación del Ecuador!

• lun 22 ago 2011 07:32:57 PET | Patricio Lynch  - PONGANSE DE ACUERDO, MONITOS
  ¿quién entiende a éste pasquin?
  Antes era el guatón García el corrupto que se "dejaba sobornar" por los intereses chilenos; luego prometieron que con humala sería difente y que poco menos atacaría a Chile; ahora alegan que humala también se puso la camiseta de Chile.....¿NO SERA QUE OTRA COSA ES CON GUITARRA?
  ¿NO SERA QUE NO TIENEN DEDOS PARA EL PIANO?
  ¿NO SERA QUE ANTES TIENEN SABER ADMINISTRAR UN PAIS? ¿NO SERA QUE LA CULPA NO LA TIENE EL CHANCHO SINO EL QUE LE DA EL AFRECHO?

• lun 22 ago 2011 04:47:39 PET | Roberto Willoughby  - Piloto Comercial
  Que el Imperio Inca, Que mi tatara-abuelito fue Virrey del Perú, Que AeroPerú, Que AeroContinente, Que Peruvian Airlines. Cholines todo eso es pasadooooooo !!!!!! Ahora a volar con LAN Perú o irse en bus no hay más. Ah y no olviden que las aerolineas peruanas han quebrado por dedicarse a servir grátis a políticos y militares de alto rango y sus familias, transportar droga o no hacerle la mantención adecuada a los aviones y de todo no son responsables los chilenos. Dejense de mariconadas y asuman !
  

• dom 21 ago 2011 23:58:00 PET | jose torres  - HASTA LA FECHA NOSOTROS LOS.....
  PERUANOS NO ENTENDEMOS LO QUE ES SER UN PAIS CON DIGNIDAD Y SOBERANIA,SIMPLEMENTE LAN Y TACA ESTAN AQUI PORQUE SE LES PERMITIO ESTAR Y LAMENTABLEMENTE CON AUTORIDADES CORRUPTAS,AHORA SI EL SENOR HUMALA SE JACTO EN SU CAMPANA DE SER NACIONALISTA TIENE QUE HACER LO NECESARIO PARA QUE EN EL AIRE MAR Y TIERRA SEA LIDERADO POR COMPANIAS NETAMENTE PERUANAS PRIVADAS Y CON SOCIOS EXTRANJEROS QUE NO COMPROMETAN LA SEGURIDAD DEL ESTADO,CASO CPV,AEROPERU,MINERAS,TELEFONIA ETC,NECESARIAMENTE CON REGULACIONES A PROTECCION DEL ESTADO SOBERANO Y QUE NO PERJUDIQUE MAS BIEN AYUDE A LA ECONOMIA DEL CIUDADANO COMUN.COMO SUCEDE EN LOS PAISES DESARROLADOS,INDIA POR EJEMPLO NO SEDE NI UN CENTIMETRO DE SU SOBERANIA NO PERMITE QUE PAISES LIMITROFES INVIERTAN EN INDIA COMO PAKISTAN CHINA ETC.....

• dom 21 ago 2011 21:43:51 PET | Anónimo
  TAMBIEN SIRVIENTES DE CHILE
  AUGUSTO ALVAREZ RODRICH
  LOS ACEITADOS DE CANAL 2 LUCAR Y LOS OTROS
  RPP LE LAME TAMBIEN EL CULO A LAN ENCABEZADOS CON EL CERDO RAUL VARGAS LAMECULO DE TODOS LOS GOBIERNOS DE TURNO

• dom 21 ago 2011 21:41:31 PET | chilenos violados
  LIMPIAME LA ***** CHILENO RECONCHADETUMADRE,QUE LE HE SACADO CACA A TU VIEJA Y QUIZAS DENTRO DE UN PAR DE HORAS NAZCA UN HERMANITO TUYO...JAJAJAJAJA

• dom 21 ago 2011 21:40:03 PET | chilenos violados
  indios chilenos vayan a ladrar sus miserias a sus jaulas!!!!

• dom 21 ago 2011 18:23:26 PET | CHOLOKISTAN
  alegrence con limpiar los baños de LAN ya que empleo es empleo

• dom 21 ago 2011 17:37:54 PET | Anónimo
  U**********H PPPUUUUUUUUU***************FFF F!!!!!!!!!!!!!!!
  Eso opinamos de los cholos y recuerden presentarse a primera hora mañana a trabajar en las empresas de sus amos chilenos, somos muy poco tolerantes con nuestros esclavos cuando se sublevan, asi que ya saben

• dom 21 ago 2011 16:31:54 PET | Anónimo
  PERIODISTAS SIRVIENTES DE CHILE
  
  ROSA M PALACIOS Y TODOS LOS PIKICHONES DE CANAL 4
  JAIME DE ALTHAUS Y TODOS LOS PIKICHONES DE CANAL N
  FRITZ DU BOIS Y TODOS LOS PIKICHONES DE PERU21, EL COMERCIO, EL TROME.
  
  ALDO MARIATEGUI
  MONICA DELTA
  CECILIA VALENZUELA MUJER-SUELA

• dom 21 ago 2011 15:29:52 PET | chilenos violados
  Conozcan al animal chileno antiperuano CRISTIAN ANDRES REYES BASTIDAS (MÁS CONOCIDO EN LOS FOROS Y BLOGS COMO PATRICIO LYNCH,ROTTWAILLER,MATA CHOLOS)
  
  
  
  ESTE POBRE ORATE Y HOMOSEXUAL CRISTIAN ANDRES REYES BASTIDAS ALIAS "PATRICIO LYNCH" Y "MATA CHOLOS CON EL POTO";SIGUE VIVIENDO DE LOS PULMONES Y LOS MUSCULOS DE SU POBRE Y ANCIANA MADRE LA SEÑORA MARTHA BASTIDAS.
  ESTE TROLL CHILENO COMO TODO ROTO INFERIOR...UN POBRE Y TRISTE MAPOCHO,POTO ROTO PERDEDOR E INFELÍZ...POR ESO YA SABEN...QUEDÓ AL DESCUBIERTO EL MAS GRANDE IDIOTA DE CHILE.
  
  FOTOS : EXTRAIDOS DE SU FOTOLOG PERSONAL.
  
  VESTIDO CON SU UNIFORME MILITAR Y DESPUÉS CUANDO LE SACAN LA MIERDA (AL CHILENO ESTE LE GUSTAN LOS AUTOS MODERNOS,LOS HOMBRES MUSCULOSOS Y LAS ARTES MARCIALES).
  
  
  http:// animalitoschilenos.blogspot.co m/
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