(Aeronoticias).- Tal como lo propuso en varios eventos el jurista Julián Palacín Fernández, Presidente de la Comisión de Derecho Aéreo del Colegio de Abogados de Lima (CAL), la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso aprobó que el Aeropuerto Internacional de Chinchero se debe ejecutar como obra pública y no como una asociación pública-privada (APP).
"El Estado no debe financiar el capital de trabajo de los concesionarios ya que en todo caso con estas bondades contractuales podemos hacer este aeropuerto como obra pública" remarcó Palacín reiteradas veces, añadiendo que luego podía ser entregado en concesión a la empresa del Estado,vale decir a la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC).
