El IEDEP indicó que una de las tareas del próximo gobierno será viabilizar esta cuantiosa cartera de proyectos, necesaria para sentar las bases de un crecimiento sostenido en regiones.

El Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima ha identificado un total de 921 megaproyectos de inversión estimados en US$ 155.137 millones, los que se ejecutarían en distintas macro regiones del país entre 2021 y 2026. Ello contribuirá con el crecimiento económico sostenido y será fundamental para cerrar la brecha de infraestructura regional.

 

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Las ventas de viviendas en EE. UU. bajaron un 2,7 por ciento en abril, lo que supone un tercer descenso mensual consecutivo, ya que menos casas salieron al mercado para satisfacer la demanda que se mantuvo en dos dígitos durante el año pese a los precios récord, informó este martes la Asociación Nacional de Agentes Inmobiliarios (NAR, por su sigla en inglés).
 
 

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Las botas de caucho impermeables presentaron mayor demanda, seguidas de las botas o botines de cuero.

El Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam) informó que durante el periodo enero-abril, las exportaciones peruanas de calzado sumaron US$ 6,5 millones, representando un crecimiento del 30,6%, en relación al mismo periodo del 2020.

 

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La plena reglamentación del DU N.° 013-2020 rescataría a estas empresas, permitiéndoles el financiamiento a través del adelanto del pago de sus facturas, asegurando así su supervivencia y más de un millón de empleos formales. La Coalición Peruana de Exportadores de Servicios insiste en su pronta publicación. 

Alrededor de 400.000 micro, pequeñas y medianas empresas (MiPymes), afectadas por la difícil coyuntura económica debido a la pandemia, estarían en riesgo de desaparecer, señaló la Coalición Peruana de Exportadores de Servicios.

 

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Jorge Choque
 
La escasez global de contenedores empleados para el transporte de materia prima y productos terminados, disparará los costes de los fletes marítimos hasta en un 300% en junio de este año, en comparación con diciembre de 2019 (periodo inmediato previo a la pandemia por CCOVID-19), según el análisis de Drip Capital, “Global Shipping Crisis | The detrimental impact of the rising tide of freight costs on SMBs” .
 
 

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