Tres aviones UAV no tripulados fueron diseñados por los técnicos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) para recoger información de inteligencia, informa la revista ‘Caretas’. “Esto es tecnología propia”, sostuvo el coronel FAP Carlos Ocio, cabeza de grupo que lleva 16 años desarrollando proyectos de investigación propia.
El desarrollo de los drones peruanos empezó en 1999, cuando se creó un primer prototipo, el RT–1, que realizó pruebas exitosas en Collique. El segundo prototipo o RT–2 se estrelló al sur de Lima y todo el proyecto se vino abajo junto a él.
Cinco años después, en 2004, la FAP revivió el asunto bajo el nombre de Proyecto Condor. Se diseñó un nuevo prototipo con cuatro cámaras digitales y un sistema FLIR de dirección calórica con autonomía de 300 km y una carga útil de 22 kg. Un año después, el proyecto se volvió a dormir por falta de presupuesto.
Sin embargo, el panorama cambió, cuando Concytec y el Comando Conjunto formaron una asociación. Durante tres años, entre 2008 y 2011, 15 especialistas de todas las armas desarrollaron los tres modelos de drones en Las Palmas y que Ocio asegura que están listos para ser producidos en series.
“Fueron diseñados para operar en el VRAE…”, explicó. El más pequeño de los drones made in Perú (no tiene nombre) pesa solo 7,5 kilos. Puede llevarse en la mochila y armarse en el campo para ser lanzado manualmente y recoger información visual y calórica en un radio de 20 km.
El segundo modelo, “Pegaso”, costó aproximadamente US$ 150 mil, pero trabaja ya en un rango de 200 km con autonomía para dos horas de vuelo. Su motor de 5 hp funciona con gasolina común y lo puede impulsar a 100 km/h y una altura de tres mil metros.
Finalmente, el modelo “Quinde”, palabra quechua para referirse al colibrí, opera en un rango de 400 km desde su estación de control en tierra y vuela a 140 km/h para recoger información con una cámara de alta definición o un sistema FLIR de detección calórica y enviarla a tierra vía Data Link.
Aeronoticias
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8 comentarios
Que Bien para el Perú
Que bien para el Perú, nececitamos uregentemente industrialisarnos, vender nuestras materias primas, mas con valor agregado, criar empleos para millones de desempledos que existem en el País.
hasta mi helicóptero a control remoto tiene mas tecnología q esa basura, wuajajajjaaj
este es un verdadero avion no tripulado:
El Hermes 900 es un desarrollo entre el Hermes 450 y 1500. Se trata de un UAV tipo MALE (media altitud y larga duración), pesa 970 kilogramos (peso máximo al despegue) y tiene una envergadura de 15 metros.
Está diseñado para numerosas misiones, puede portar 300 kilos de carga útil con aplicaciones específicas como electro ópticas, imagen IR, fijación de objetivos por láser, sistemas, SAR / GMTI, Comint DF y ELINT. Posee doble sistema de cifrado de los datatink (LOS), así como para la comunicación vía (Beyond Line of Sight), BLOS, entre otras características.
Este UAV, base del Hermes 900 cuenta con 200.000 horas de vuelo en operaciones acumuladas en varios escenarios alrededor del mundo. Sus capacidades pueden ser útiles tanto para misiones de Homeland Security como militares, y puede equiparse con variedad de sensores avanzados según los requerimientos de los clientes
No van solos
Los aviones no tripulados, grandes o chicos, no son gran cosa por sí solos. En caso de guerra estas aeronaves sirven únicamente si el país poseedor tiene dominio del aire; si no es así, hasta a pedradas los derriban.
Claramente chile tiene el dominio del aire y a medida q pase el tiempo mas lo va a tener
SOÑAR NO CUESTA NADA JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Asi se empieza
Me parece una buena noticia, es mejor un pequeño exito que un gran fracaso, y siempre de menos a mas, el Peru haciendo su propia tecnologia, excelente, no olvidemos que en temas de armamento siempre hay mas de lo que se dice, eso va para lo mediocres que solo critican y que no le han ganado a nadie….. sigamos, seamos positivos, cuando los perros ladran es señal que avanzamos….
Muy buena noticia
Muy bien! Así los rotitos renieguen jaj muy buena noticia