Pedro Paulet, Pionero de la Astronáutica y la Era Espacial
Pedro Paulet, ingeniero y científico peruano, pionero de la Astronáutica y la Era Espacial. El científico alemán Wernher von Braun lo consideró “El Padre de la cohetería moderna”. Nació en Arequipa, en la ciudad de Tiabaya el 2 de julio de 1874, hijo de Pedro Paulet y Antonia Mostajo.
En la Sorbona de París estudia Ingeniería y Arquitectura para luego en el año de 1898 proseguir con estudios en el campo de la Química Aplicada de la Universidad de París, donde estudió con el Profesor Marcelin Berthelot, obteniendo con la más alta distinción el título de Ingeniero Químico.
Fué allí donde investigó el tipo de combustible necesario para ser usado en los cohetes para el vuelo en el espacio sideral. El primer dispositivo diseñado por Pedro Paulet consistió en una rueda de bicicleta provista de dos cohetes, alimentados por tubos unidos a los radios, por los que la carga venía de una especie de carburador fijo, colocado cerca del eje, con un anillo de agujeros por donde entraba la mezcla explosiva a dichos tubos, cada vez que su boquilla pasaba por uno de los agujeros.
El diseño se asemeja a las turbinas hoy utilizadas por los aviones a reacción. Frente a los motores a vapor, eléctrico y de explosión que eran los más avanzados al principio del siglo XX en materia de locomoción mecánica, Pedro Paulet ya había logrado diseñar y construir un motor que superaba dichos motores mediante la utilización de fuerzas explosivas retropropulsoras de cohetes.
Paulet diseñó y construyó este motor en 1897. El motor pesaba 2,5 kilogramos, tenía un empuje de 200 libras, experimentaba 300 explosiones por minuto y estaba impulsado por combustible de “propelente líquido”; un componente formado por peróxido de nitrógeno y gasolina. Esta combinación hacía que se generen potentes gases que eran expulsados al exterior a alta temperatura, y como consecuencia se generaba una reacción que hacia elevar al vehículo. El “avión torpedo”, que posteriormente Paulet prefiere llamar “autobólido”, estaba diseñado en base a su motor a reacción y poseía una forma de “punta de lanza”.
Esta nave aeroespacial tenía un espacio interior adecuado para una tripulación, revestido a su vez en su parte externa con una capa de material resistente a las condiciones del espacio y de la atmósfera. La nave espacial diseñada por Pedro Paulet estaba basada en principios completamente diferentes de los conocidos en ese entonces.
Pedro Paulet es sin duda un ejemplo de cuán osadas fueron las investigaciones aeronáuticas de nuestros precursores y cuán grande fue la inquietud de los peruanos por resolver los complicados problemas que ofrecía a los estudiosos la nueva ciencia del espacio.
En 1902 el físico-matemático ruso Konstantin Tsiolkovsky, uno de los precursores de la astronáutica diseñó una nave a retropropulsión para viajes interplanetarios guiándose en los diseños y el prototipo denominado “Autobólido” que en 1895 había diseñado Pedro Paulet Mostajo. Asimismo en 1912, el profesor norteamericano Robert Goddard y el científico alemán Hermann Julius Oberth (en 1923) perfeccionaron sus motores experimentales en base a la concepción inicial del peruano Pedro Paulet.
Fue el propio Director de la NASA y Director del primer vuelo tripulado a la Luna, el científico alemán Wernher von Braun, quien reconoció que con su esfuerzo el peruano Paulet ayudó a que el hombre llegara a la Luna, y en el libro que el mismo von Braun escribió conjuntamente con Ordway —“Historia Mundial de la Astronáutica”— recuerda que Pedro Paulet, en París, entre 1895 y 1897 experimentó con su pequeño motor de dos y medio kilos de peso, logrando un centenar de kilogramos de fuerza, y agrega “por este hecho, Paulet debe ser considerado como el pionero del motor a propulsión con combustible líquido”. El científico soviético Sherschewsky reconoce a Paulet conjuntamente con el ruso Konstantin Tsiolkowsky, el norteamericano Goddard y el alemán Oberth como los “Precursores de la Conquista del Espacio”. En honor al gran inventor Pedro Paulet Mostajo, el 2 de julio se celebra en Perú el “Día Nacional de la Aeronáutica”.
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13 comentarios
Ahhhh !!!!, este es el señor del cual toman su nombre los misiles de madera de los cholitos, Ahora se de donde proviene el nombre de Paulet II, del misil estrategicamente comico del perú
¡Respeten, rateros!
Los grandes científicos como Wernher von Braun reconocen que Pedro Paulet puso las bases para el desarrollo de la cohetería moderna.
Es patético que gente ignorante se ponga en ridículo al intentar desconocer los méritos de un sabio (la posición que tiene Paulet en la ciencia está fuera de discusión y no le afectan idioteces que algunos chilenos escriban).
En vez de eso, sigan el ejemplo de Paulet y trabajen en serio en la ciencia. También debe interesar a los chilenos saber que el primer automóvil que se fabricó en América del Sur lo hizo el peruano Carlos Alberto Grieve, que en 1908 construyó motor, transmisión, caja de cambios y carrocería; sólo importó llantas, carburador y sistema de encendido.
Mientras los chilenos se dedicaban al robo, que es lo que mejor hacen, acá los científicos e ingenieros peruanos trabajaban.
Nicolas es por eso, que la cara de perú en Chile son sus inmigrantes, y estos no destacan por sus intelectualidad sino por sus carencias, la prueba de que Chile siempre ha sido superiro al peru es que no solo le hemos ganado todas las guerras sino que hoy son una colonia mas de nuestra economia, los premios Nobel que tenemos, en fin para que seguir
¡Nada nuevo bajo el Sol!
Desde la época del virreinato, la Capitanía General de Chile era y sigue siendo el botadero de lo que sale del Perú. Por eso no es extraño que te refieras a la clase de peruanos que Uds. ven en Chile; pasa simplemente que esa clase de personas llega por expulsión o por afinidad a Chile.
En ese aspecto, la cosa poco ha cambiado desde la colonia. Ni Pedro Paulet ni Carlos Alberto Grieve jamás hubieran ido a Chile; allá les arrimamos la gente que Uds. ven. Chile, entonces, siempre ha tenido una utilidad para el Perú, para deshacerse de lo que acá sobra.
Nicolas, no pierdas tu tiempo con estupidos, que son producto del alto nivel educacional chileno.
OYE NICOLAS ESCUCHA…
Es muy probable que sea así, por eso tarapacá no les servía por eso ahora es chileno… ja ja ja , zona donde están las mayores riquezas mineras, peruasnos giles, ahora Chile es 50 veces más desarrollado que tu perú, país de traídores, ebrios, corruptos y degenerados. Como quisieran alcanzar el desarrollo de Chile. Estamos en la OCDE, tenemos más tratados de Libre comercio que ustedes y además tenemos un ingreso per cápita muy superior. Tus Militares, policias, profesionales ganan un moco de salario, por eso roban y se corrompen (como Ariza), un tipico peruano sin escrúpulos y un perdedor. Ahora, conocemos en detalle secretos militares peruanos
REPUBLIQUITA
A PROPOSITO DE EL ESPIA ARIZA.
¿TODAVIA ESTAN ESPERANDO LA RESPUESTA DE CHILE?
PAULET FUE UNO DE LOS PRECURSORES DE LA COHETERIA, SI FUE ASI, QUE BUENO. PERO VEAN, HOY NO SON CAPACES NI DE FABRICAR FUEGOS ARTIFICIALES.
VIENEN DE UN IMPERIO
LUEGO BAJARON A UN VIRREINATO
DESPUES A REPUBLICA
Y CON LA GUERRA DEL PACIFICO , A REPUBLIQUITA, AHORA SON COLONIA ECONOMICA DE CHILE.
CONCLUSION , UDS. NO AVANZAN, SIEMPRE RETROCEDEN
NOSOTROS CAMINAMOS A LA INVERSA QUE UDS.
:woohoo:
dejense de tonterias
no se dan cuenta que todos somos seres humanos y discuten por cosas que no tienen sentido, que no se dan cuenta que hay cosas mas preocupantes en el mundo. deberian preocuparse que hay miles de personas que se estan muriendo ¿porque? por egoistas como ustedes. cada pais puede ser mejor o peor pero acaso la furia de la naturaleza le importa eso. piensenlo y dejen de ofenderse como si fueran unos cabernicolas.
NO PUEDEN CON SU GENIO
Cualquier comentario positivo,cualquier noticia buena de peru,bolivia y argentina,le molesta al chileno,no tienen fuerza para superar su envidia,dicen que son superiores a nosotros los peruanos,bien venido sea para ellos,son superiores y les molesta cuando un supuesto inferior avanza,nosotros los peruanos no les robamos nada,al contrario les damos de comer para que no se mueran de hambre,el solo hecho de que sus empresas esten ganado en el peru,es un indicador que les damos de comer,los migrantes peruanos en chile,no hacen mas que recuperar lo que el capitalismo chileno gana en nuestras tierras,me dan lastima por que tienen la enfermedad cronica del hombre mediocre:ENVIDIA,RESENTIMIENTO Y PERVERSIDAD,ES EL MATERIAL POLITICO QUIMICO DE CAIN,EL QUE MATO A ABEL,DE LA LEYENDA BIBLICA.
LA CULPA LA TIENENEL ESTADO USURERO
Pobres,les han hecho creer que son potencia dsarrollada,el estado chileno es culpable por que ha difundido esa mentira entre su pueblo,claro de eso se encargo pinochet,son tan superiores que hasta ahora no logran deshacerse de la basura criminal que dejo de herencia pinochet,son tan desarrollados que hasta ahora no logran superar su antagonismos de clases,he ahi las luchas por un sistema educativo para el pueblo,bajanese del pedestal y pisen tierra firme,no sean estupidos,ESTUDIEN CARAJO,AGARREN UN BUEN LIBRO Y VEAN LA REALIDAD CON OBJETIVIDAD,NO CON EL CHOUVINISMO MEDIOCRE Y PATOTERIL,demuestrenme que son superiores con hechos no insultando,eso es propio del inutil.
Aprendan de este sabio peruano, el es un ejemplo de lo que debemos ser, estudiar., investigar, progresar y no estar pensando en idioteces que mi pais es mejor no que el mio, etc. si Paulet se dedicaba a esas tonterias nunca hubiera sido nada como muchos aca que comentan y dan pena, sobre todo chilenos, que solo tienen diarrea en la cabeza.
Siempre los chilenillos, solo roban ideas, productos, etc. Ya que este pueblo no tienen história, cultura, imaginación, etc; sus antepasados fueron primitivos que los Inkas no lo tomaron en cuenta.. Si no fuera colónia de inglaterra y Usa, no serían nada..!!!