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Actualidad

Boluarte recuerda culpa de PPK por abrir irresponsablemente fronteras a la delincuencia

Por Editor 18 de marzo de 2025

La presidente de la República, Dina Boluarte, participó en la I Sesión Ordinaria del Consejo Nacional de Seguridad Ciudadana 2025 (Conasec), donde recordó que el auge de las organizaciones criminales responden al ingreso indiscriminado de extranjeros tras la apertura de las fronteras, acción ejecutada por el expresidente Pedro Pablo Kuczynski (PPK) y lo responsabilizó de las consecuencias de esa decisión.

Como se sabe,  PPK, aplaudido por el aprofujimorismo, los caviares y otros políticos, invitó a los venezolanos a ingresar sin control al Perú, hecho que ha causado miles de muertes, millones de asaltos, además de haber traído decenas o centenares de miles de prostitutas de ese país.

Antea los miembros del Conasec, Boluarte reafirmó su compromiso en la lucha contra el crimen, pero indicó que su gobierno enfrenta los efectos de decisiones irresponsables de administraciones anteriores.

“Asumimos con firmeza las consecuencias de la irresponsable decisión, y lo digo con el ánimo firme de que esto no vuelva a suceder. La patria es nuestra casa y hay que protegerla. Aquel expresidente que dejó abiertas nuestras fronteras permitió el ingreso de miles de ciudadanos de países vecinos”, subrayó al lamentar el ingreso masivo y descontrolado de extranjeros, que facilitó la llegada de grupos delincuenciales que hoy están detrás de diversos crímenes en el país.

No obstante, pese a la incapacidad del ministro del Interior Juan José Santiváñez, lo defendió al mezclar su trabajo con el de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del ministro del Interior, Juan José Santiváñez, afirmando que las fuerzas del orden están obteniendo resultados y cuestionó que los detenidos sean liberados rápidamente, lo que, según ella, dificulta la lucha contra la delincuencia.

“Estamos dando la batalla, sí. Diariamente capturamos delincuentes y los ponemos a disposición de las autoridades, pero también diariamente los liberan”, lamentó. Pero no dijo que la gestión de Santiváñez ya suma más de 1800 muertes por asesinato.

La mandataria mencionó la presencia de organizaciones criminales extranjeras, como la venezolana del Tren de Aragua, y aseguró que estos grupos se establecieron en el país debido a la falta de control migratorio durante el gobierno de Kuczynski.

“Ingresaron sin ningún control, permitiendo, por ejemplo, el ingreso de organizaciones criminales como el Tren de Aragua. Nosotros jamás miramos de costado ni actuamos según la coyuntura política”, añadió.

El Conasec está conformado por 26 representantes de diversos sectores. Entre ellos, ministros de Estado, el Defensor del Pueblo, el alcalde de Lima, el presidente de la Asociación de Municipalidades del Perú (AMPE), miembros de la Policía Nacional del Perú (PNP), el Sistema Penitenciario Nacional (SPN), el Poder Judicial y representantes de gremios empresariales y de seguridad.

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Actualidad

La ADEX llama al voto responsable para garantizar estabilidad y desarrollo del país

Por Editor 18 de marzo de 2025

En un contexto en el que se vislumbra la participación de al menos 40 partidos políticos en las próximas elecciones generales, es de suma importancia ejercer un voto consciente y responsable, señaló el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Julio Pérez Alván, en la inauguración del foro ‘Exportando Sueños: Oportunidades de Comercio Exterior desde la ciudad de Tarapoto’.

El evento, realizado en la sede de la Universidad Peruana Unión (UPeU), contó con la presencia de la viceministra de Comercio Exterior, Teresa Mera Gómez; el director de Agromercado, Luis Llanos Cabanillas; el rector de la Universidad Peruana Unión, Walter Murillo Antón, entre otros.

“La transformación del país depende de la elección de autoridades comprometidas con el bienestar colectivo y con una visión clara de desarrollo. El empresariado, como motor de nuestra economía, y los jóvenes, quienes representan el futuro, tienen un papel fundamental en este proceso. Por ello, resalta la importancia de analizar los antecedentes y propuestas de los candidatos”, expresó.

En esa línea, Pérez Alván reafirmó la necesidad de contar con funcionarios públicos de carrera que trabajen con ética, compromiso y un profundo amor por el Perú, destacando que solo a través de la elección de líderes idóneos se podrá garantizar la estabilidad y el crecimiento. “Es el momento de construir un futuro con esperanza, porque si hay esperanza, por más noticias negativas que se escuchen, podemos salir adelante”, apuntó.

Desafíos

Sobre las exportaciones de la región San Martín, detalló que superaron los US$ 294 millones 562 mil en el 2024, presentando un incremento de 37% en comparación con el 2023 (US$ 214 millones 972 mil).

“Se posicionó entre las regiones más dinámicas del Perú y es alentador que más del 90% corresponda a productos no tradicionales, lo que subraya el valor agregado de sus exportaciones y su potencial para seguir diversificándose”, dijo.

Aseveró que las empresas de la región, especialmente las mipymes, enfrentan algunos problemas, como el acceso a financiamiento, no tienen buena infraestructura ni un sistema logístico, por lo que la conectividad es un factor determinante en su competitividad. “Reducir los costos de transporte y tiempos de entrega es clave en el fortalecimiento de las diversas cadenas productivas”, agregó.

A pesar de ello, precisó que San Martín tiene una ventaja única: su riqueza natural y su capacidad de ofrecer productos con certificaciones de comercio justo y orgánico, lo cual debe complementarse con prácticas de economía circular.

“El compromiso con la sostenibilidad también es fundamental. Esto no solo le permite diferenciarse en el mercado, sino también acceder a segmentos con mayor valor agregado en un mundo donde los consumidores valoran cada vez más la trazabilidad y el impacto ambiental de los productos”, acotó.

Datos

-En enero del 2025, las exportaciones de San Martín alcanzaron los US$ 38 millones 600 mil, experimentando un crecimiento de 128%.

-Sus productos más solicitados fueron cacao en grano, aceite de palma, café sin descafeinar, palmitos preparados o en conserva, aceites vegetales.

-Es la más importante de la Amazonía en cuanto a empleabilidad exportadora. El año pasado generó 57 mil 255 puestos de trabajo entre directos, indirectos e inducidos.

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laboratorio acuicultura adex
Economía

Aprueban dictamen que establece incentivos tributarios en proyectos de investigación científica e innovación tecnológica

Por Editor 18 de marzo de 2025

Aprueban dictamen que establece incentivos tributarios en proyectos de investigación científica e innovación tecnológica

Por unanimidad, la Comisión de Ciencia, Innovación y Tecnología aprobó el dictamen del Proyecto de Ley 8629/2024-CR que propone modificar los artículos 1, 3, 4 y 7 de la Ley 30309, Ley que promueve la Investigación Científica, Desarrollo Tecnológico e Innovación Tecnológica, a fin de fortalecer estas áreas claves.

La propuesta legislativa plantea la deducción de gastos en proyectos de investigación científica, desarrollo tecnológico e innovación tecnológica que señala que los contribuyentes que contraten a investigadores peruanos radicados en el exterior para dedicación exclusiva al proyecto podrán acceder a una deducción adicional de 5 %.

“Esto responde a la necesidad de incentivar repatriación al talento altamente calificado fortaleciendo así el desarrollo del país”, así lo resaltó el titular de dicho grupo de trabajo, el congresista Alfredo Pariona (Bancada Socialista).

El proyecto propone que la modificación del artículo 1 de la Ley 30309, permite la deducción de gastos para proyectos de investigación, desarrollo e innovación, con diferentes porcentajes de deducción (hasta un 240 %) dependiendo de la naturaleza del proyecto y si está realizado dentro o fuera del país.

Por su parte, el congresista Carlos Bustamante Donayre (Fuerza Popular), autor del proyecto, dijo que aquellas empresas que quieran dedicar parte de su patrimonio a la realización de investigación científica puedan obtener deducción de sus gastos para obtener incentivos tributarios.

El dispositivo legal establece que el Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (CONCYTEC) y la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (SUNAT), cada una en el marco de sus competencias, fiscalizarán la ejecución de los proyectos de investigación científica, desarrollo tecnológico e innovación tecnológica y la deducción de gastos asociadas a los mismos, en la forma, plazo y condiciones de acuerdo a lo que establezca el reglamento.

SUSTENTAN PROYECTO

En otro momento, el congresista Jaime Quito Sarmiento (Bancada Socialista) sustentó el Proyecto de Ley 9356/2024-CR, que propone modificar disposiciones de la Ley 30220, Ley Universitaria, y de la Ley 31250, Ley del Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación, en relación con la investigación, la ciencia, la innovación y la tecnología en la educación superior universitaria.

El legislador refirió que uno de los problemas públicos que aqueja a la ciencia, tecnología e innovación en el país está relacionados con la insuficiente capacidad de recursos físicos y la falta de capital humano que es necesarios en esta materia para su desarrollo general.

Asimismo, a pedido del titular de dicho grupo de trabajo, se acordó invitar a los ministros de Educación, Morgan Quero; y al titular de Desarrollo, Agrario y Riego, Ángel Manuel Manero Campos, para que informen sobre las gestiones de sus sectores.

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buque contenedores navegando
Economía

La CCL y 20 empresas peruanas participarán en la Feria Cantón en China para buscar opciones de importación

Por Editor 18 de marzo de 2025

La Cámara de Comercio de Lima (CCL), conjuntamente con una misión de 20 empresas peruanas, participará en la próxima edición de la Feria de Cantón en Guangzhou, China, a realizarse entre el 15 de abril y 5 de mayo. Esta es reconocida como la feria multisectorial más grande e influyente del mundo.

“Esta misión comercial tiene como objetivo facilitar el acceso directo de las empresas nacionales a fabricantes chinos, permitiéndoles importar productos de mejor calidad, a mejores precios y sin intermediarios”, sostuvo Mónica Chávez, gerente del Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la CCL.

La Feria de Cantón reúne a más de 25 000 empresas expositoras y 200 000 compradores internacionales, ofreciendo una amplia variedad de productos en sectores como electrodomésticos, maquinaria, artículos para el hogar, iluminación, ferretería, decoración, textiles, tecnología, materiales de construcción, entre otros.

Mónica Chávez aseguró que la feria representa una oportunidad única para que las empresas peruanas accedan directamente a los principales fabricantes del mundo, comparen precios, evalúen calidades y generen relaciones comerciales sólidas que les permitan importar de manera más estratégica.

Durante su participación, las empresas peruanas podrán recorrer los pabellones especializados por sector, establecer contacto directo con proveedores, participar en reuniones B2B y conocer las últimas tendencias en productos e innovación.

“Nuestra misión no es solo facilitar la visita, sino capacitar a las empresas peruanas para que aprovechen al máximo esta experiencia: identificar los mejores proveedores, negociar condiciones favorables y mejorar su capacidad de competir en el mercado nacional”, remarcó.

PARA COMPETIR MEJOR

Muchas de las empresas han participado en ediciones anteriores, logrando reducir costos de importación hasta en un 30 %. Ademán

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Sigrid Bazan
ActualidadPortada

Comisión de Ética recomienda sancionar a Sigrid Bazán por llamar al Congreso “delincuencial”

Por Editor 18 de marzo de 2025

La Comisión de Ética Parlamentaria, que preside el congresista Alex Paredes Gonzales (BMCN), aprobó por mayoría el informe final que declara fundada la denuncia contra la congresista Sigrid Bazán Narro (BDP) por vulnerar diversos artículos del Código de Ética Parlamentaria y su Reglamento, y recomienda se le imponga una amonestación escrita pública.

El informe se sustenta en el Expediente 201-2024-2025/CEP-CR, y se trató de un proceso especial de flagrancia, debido a que la mencionada legisladora escribió en el mes de enero del presente año en la red social X, un post en donde califica como “delincuencial” al Congreso de la República, por aprobar un dictamen que restituye la firma del delincuente Alberto Fujimori en la Constitución de 1993.

El informe concluyó que la congresista no observó los valores de respeto, tolerancia y responsabilidad, al utilizar la mencionada expresión que ofende al Congreso y, por extensión, a todos los congresistas. El documento recomendó no solo la amonestación escrita, sino también una multa por 30 días legislatura.

El cambio de la recomendación final se dio mediante una cuestión previa planteada por el congresista Elvis Vergara Mendoza (AP), quien pidió que solo sea una amonestación escrita pública, tal como lo estipula el literal b) del artículo 14 del Código de Ética Parlamentaria.

La cuestión previa obtuvo 7 votos a favor, 3 votos en contra y cero abstenciones.

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tunel a Machu Picchu maquinaria nov 2024
Economía

MINEM: En Perú tenemos más de medio millón de kilómetros cuadrados disponibles para exploración minera

Por Editor 17 de marzo de 2025

El ministro de Energía y Minas, Jorge Montero, expuso sobre los “Desafíos y Oportunidades para la minería peruana”, donde se refirió a los recursos aún no explorados que se encuentran disponibles en el Perú, reconociendo la necesidad de realizar actividades de exploración, siempre de manera respetuosa con el ambiente y las comunidades.

Durante su participación en el Jueves Minero, Montero señaló que el 43% del territorio peruano, sigue sin explorarse, teniendo el Perú una oportunidad única para desarrollar la industria minera del cobre y los minerales estratégicos.

“Es un espacio importante, estamos hablando de más de medio millón de kilómetros cuadrados que hay que continuar explorando”, enfatizó.

Siguiendo con su exposición, el ministro Montero indicó que el área no explorada equivale al tamaño de Francia, enfatizando el gran potencial por descubrir y explotar en el Perú, añadiendo que el 14.9% del territorio nacional está concesionado para minería y solo el 1.49% está autorizado para realizar esta actividad.

Montero Cornejo indicó que se tiene un desafío no menor con la exploración minera. “No solo somos un país minero, sino biodiverso y multicultural, eso es importante. Bienvenido el greenfield, pero siempre con responsabilidad social y ambiental”, agregó.

El MINEM estima tramitar Instrumentos de Gestión Ambiental (IGA) para 41 proyectos de exploración minera, lo que permitiría generar US$ 804 millones en inversiones, además de tramitar la consulta previa en 14 proyectos exploratorios; y las solicitudes de autorización de exploración para 29 proyectos.

La cifra de inversión estimada para actividades de exploración es de US$ 1,039 millones durante el 2025, aproximadamente, un 75% más que lo reportado en 2024, donde se registraron un total de 75 proyectos con inversiones ascendentes a US$ 644 millones, lo que corrobora que el sector minero en Perú está en franco crecimiento.

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Aviación

Gobierno: Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez solo se inaugurará con seguridad 100 % garantizada

Por Editor 17 de marzo de 2025

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, dio a conocer hoy que el Gobierno solo permitirá el inicio de operaciones del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez cuando el concesionario Lima Airport Partners (LAP) garantice al 100 % la seguridad, regularidad y eficiencia operacional.

El titular del MTC informó que, según la última inspección de Ositran (14 de marzo), persisten observaciones críticas que representan riesgos para la seguridad de usuarios y trabajadores. Entre los sistemas pendientes e indispensables se encuentran el Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), el Sistema de Control de Accesos, el Sistema de Visualización de Información de Vuelo (FIDS), el Sistema de Iluminación y la Red Local de Área (LAN).

Además, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) advirtió que las posiciones de estacionamiento de aeronaves (PEAS) cumplen con medidas reglamentarias, pero son más pequeñas que las del Terminal 1 y presentan obstáculos, lo que requiere una estricta coordinación y entrenamiento del personal para minimizar riesgos.

Asimismo, las pruebas de seguridad realizadas evidencian que aún no se han cumplido los objetivos de familiarización, entrenamiento y procedimientos adecuados, lo que compromete una operación segura en plataforma.

Otro aspecto clave es la nueva planta de abastecimiento de combustible, que aún no cuenta con la autorización plena de Osinergmin. Para su aprobación, el concesionario Lima Airport Partners (LAP) debe cumplir con pruebas críticas, como el sistema de detección de fugas en tuberías, el funcionamiento de válvulas de seguridad y la operatividad del sistema contra incendios.

Igualmente, está pendiente la verificación del sistema de inspección de equipaje HBS (Hold Baggage System) en condiciones reales de demanda, además de pruebas operacionales integrales que garanticen la preparación de todos los actores involucrados.

El ministro Pérez Reyes enfatizó que la seguridad de los ciudadanos y del personal aeroportuario no es negociable. “Un aeropuerto no es solo infraestructura; es seguridad, eficiencia y preparación. Tener un edificio listo es un avance, pero lo esencial es que las operaciones, que se desarrollen en esta infraestructura, cumplan con los más altos estándares de seguridad de la aviación civil y de seguridad operacional”, afirmó.

Sobre la base de los informes técnicos de Ositran, Osinergmin y la DGAC, el titular del MTC concluyó que no se llegará al 30 de marzo con las condiciones necesarias para una inauguración segura.

“La decisión de ampliar la fecha de apertura del 30 de enero al 30 de marzo fue consecuencia del consenso entre todos los actores de la comunidad aeronáutica (MTC, LAP, aerolíneas y Ositran)”, subrayó el ministro.

Finalmente, anunció que el 30 de marzo, la Dirección General de Programas y Proyectos en Transportes informará a Ositran sobre el incumplimiento contractual de LAP, lo que derivará en las sanciones correspondientes, que serán determinadas por parte del regulador.

«Considerando lo incumplido por LAP, consideramos que lo mejor es no fijar una fecha determinada, sino esperar a que, en el menor plazo posible, LAP pueda levantar las observaciones hechas por el MTC, Ositran y Osinergmin. Cuando abra sus puertas, este aeropuerto será un orgullo para todos los peruanos y potenciará el desarrollo económico y turístico del país», concluyó el ministro.

La conferencia contó con la participación del viceministro de Transportes, Ismael Sutta, la presidenta del Consejo Directivo de Ositran, Verónica Zambrano, el gerente de Supervisión de Hidrocarburos Líquidos del Osinergmin, Pedro Isusi, el director general de Aeronáutica Civil (DGAC), Donald Castillo, y la directora general de Programas y Proyectos de Transportes (DGPPT), Tabata Vivanco.

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Dmitry Medvedev
Mundo

Rusia amenaza a OTAN con la guerra si Europa envía fuerzas a Ucrania

Por Editor 17 de marzo de 2025

El expresidente ruso Dmitri Medvédev ha advertido de una guerra contra la OTAN si los países europeos mantienen sus planes de desplegar fuerzas de paz en Ucrania.

En una nota emitida el domingo en su cuenta en X, Medvédev desestimó el plan del presidente de Francia, Emmanuel Macron, y el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, para establecer fuerzas europeas en Ucrania tras un cese al fuego.

“[Ellos] se están haciendo los tontos. Una y otra vez se les dice que las fuerzas de paz deben provenir de países no pertenecientes a la OTAN”, subrayó Medvédev, actual vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia.

El titular ruso aclaró que ofrecer ayuda militar a los “neonazis” de Ucrania significa la guerra de Rusia con la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). “Consulten con [el presidente de EE. UU. Donald] Trump, escorias”, expetó.

La advertencia de Medvédev se produjo después de que Starmer sugiera establecer una “coalición de dispuestos” para enviar tropas de paz a Ucrania para asegurar un eventual alto el fuego.

Por su parte, Macron afirmó que el plan para desplegar miles de hombres en puntos clave de Ucrania se encuentra en su etapa final y que la idea no necesita la aprobación de Rusia para sea implementada. “Ucrania es soberana, y si pide la presencia de fuerzas aliadas en su territorio, no depende de Rusia aceptar o no”, señaló Macron.

El mencionado plan franco-británico se anuncia en una situación que el presidente estadounidense, Donald Trump, planea un cese al fuego de 30 días en territorio ucraniano.

El presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, aceptó esta iniciativa bajo la presión ejercida por Estados Unidos, especialmente después de que Trump lo reprendiera públicamente en febrero durante un encuentro en la Casa Blanca, acusándolo de ser “desagradecido”.

El presidente de Rusia, Vladimir Putin, ha respaldado tregua de 30 días con Ucrania, pero con condiciones.

A juicio de ciertas autoridades rusas, la propuesta de la tregua no ofrece ningún beneficio a Rusia y únicamente permitiría al ejército ucraniano reorganizarse y fortalecerse.

Hispantv, 17.03.2025

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Consumidor

Seguro de Desgravamen: 5 claves para entenderlo fácilmente

Por Editor 17 de marzo de 2025

 Contratar un crédito permite alcanzar distintos objetivos, pero también implica una responsabilidad. Si ocurre un imprevisto, como una enfermedad o un accidente, el pago puede volverse un problema y afectar la estabilidad económica de la familia. En estos casos, un seguro de desgravamen puede ser una opción ideal. En esta ocasión el ABC de Pacífico explica los principales puntos de este seguro.

  1. ¿Qué es el seguro de desgravamen?

Es un seguro que cubre la deuda pendiente de un crédito en caso de fallecimiento o invalidez total y permanente del titular. Se puede aplicar a diversos tipos de préstamos, como hipotecarios, vehiculares, de consumo y el uso de tarjetas de crédito.

2.                  ¿Existen diferentes tipos de seguro de desgravamen?

Actualmente hay dos modalidades principales:

·       Tradicional: Cubre fallecimiento e invalidez total y permanente.

·       Con devolución: Además de las coberturas del desgravamen tradicional, tiene la cobertura de sobrevivencia a través de la cual se devuelve un porcentaje de las primas pagadas si el asegurado sobrevive hasta el final del crédito.

3.                 ¿Cuándo se activa el seguro de desgravamen?

Este seguro es necesario al adquirir un crédito y se activa en caso de fallecimiento o invalidez total y permanente del titular. Para hacer uso de la cobertura, los beneficiarios deben informar a la entidad financiera y presentar la documentación requerida. Si el seguro es con devolución, el titular podrá solicitar el reembolso al finalizar el crédito, según las condiciones establecidas.

4.                 ¿Se puede reemplazar el seguro de desgravamen con un seguro de vida?

Algunas entidades permiten endosar un seguro de vida en lugar del seguro de desgravamen, siempre que la póliza cumpla con ciertos requisitos. Debe contar con cobertura de fallecimiento e invalidez total y permanente, tener un plazo igual o mayor al del crédito y ofrecer una suma asegurada suficiente para cubrir la deuda.

5.                 ¿Este seguro protege a mi familia?

Su cobertura asegura que se liquide la deuda pendiente ante el fallecimiento o invalidez total y permanente del titular del crédito, brindando respaldo y alivio a su familia frente a la adversidad.

Al respecto, Rodrigo Zavala, gerente de Vida y Pensiones de Pacífico Seguros, comentó que la compañía cuenta con una amplia oferta de seguros de vida individual que, además de brindar protección, ofrecen alternativas que permiten ahorrar o invertir adaptándose a las necesidades de cada persona.

“El seguro de desgravamen es un mecanismo de protección dentro de la estructura de un crédito. Su función principal es mitigar el riesgo de impago en situaciones imprevistas, asegurando la continuidad y estabilidad del acuerdo que asumes con tu banco o entidad financiera, permitiendo mantener una buena salud financiera”, explicó.

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obras aeropuerto Jorge Chavez
Aviación

Ositrán asegura que ampliación de aeropuerto Jorge Chávez presenta avance de 99.5%

Por Editor 17 de marzo de 2025

Ositrán, como parte de su labor de supervisión, asegura que realizó el 14 de marzo del presente una inspección no programada de toda la infraestructura aeroportuaria construida y los equipamientos instalados, verificándose un avance del 99,5 %.

Informa que el 0,5 % restante se encuentra representado por lo siguiente:

  • Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI): Se comprobó que algunos sistemas aún están en proceso de integración.
  • ACS (Sistema de Control de Accesos): Se está trabajando en la culminación de la integración a través de la plataforma GENETEC.
  • Red Local de Área (LAN): Se encuentra en la fase final del proceso de sincronización de protocolos de red.
  • Sistema de megafonía y sistema público de alarma por voz (PAS/PVAS): Se continúa con la integración al BMS.
  • Sistema de Visualización de Información de Vuelo (FIDS): Se encuentra pendiente la integración; se ha indicado que esta será realizada al tiempo de traslado de la operación al nuevo terminal.
  • Sistema de Iluminación: Se encuentra en proceso de integración al sistema de control centralizado.
  • Arquitectónica: Se encuentra en proceso de culminación de reparaciones menores de losetas, retiro de ciertos cerramientos de drywall y material protector de zócalos. Asimismo, se han identificado algunas zonas localizadas de trabajos pendientes de jardinería.
  • Seguridad: Se continúa con el proceso de integración y conectividad de los interfonos del Nuevo Terminal al CCS (Centro de Control Seguridad), tales como de los elevadores.

En lo que respecta a todo del sistema DACI y Control de accesos, se encuentran pendientes pruebas adicionales a las ya ejecutadas, con el fin de optimizar sus prestaciones, así como la familiarización y el entrenamiento de los operarios y el personal. Estas pruebas deben realizarse antes de la puesta en explotación del Nuevo Terminal por el personal del Concesionario que se encontrará involucrado en la operación de estas, a fin de encontrarse en la capacidad de tomar las acciones oportunas para una operación eficiente.

Sobre permisos y licencias, que originaron la prórroga del inicio de operaciones, continúan pendientes los siguientes permisos y licencias:

Permisos y licencias de instalaciones a cargo de LAP (al 10 de marzo)

  • Actualización del Certificado de Operación y Servicios Aeroportuarios, el cual debe ser otorgado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del MTC.
  • Registro de usuario no Doméstico, el cual debe ser otorgado por SEDAPAL.
  • Licencia de Funcionamiento e ITSE de Playa de Estacionamiento, a cargo de APPARKA, el cual debe ser otorgado por la Municipalidad Provincial del Callao.
  • Licencia de Funcionamiento e ITSE de almacenes del Plot F.

 Licencias de entidades del Estado

  • Certificado ITSE de entidades públicas que van a operar en el nuevo terminal (16 instituciones).

Permisos y licencias de facilidades esenciales operados por aerolíneas:

  • Certificado ITSE de 21 Oficinas Operativas, 20 Almacenes de Mantenimiento (DMA) y 18 Almacenes de Equipaje Rezagados: AEROLINEAS ARGENTINAS, AEROMEXICO, AIR EUROPA, AMERICAN AIRLINES, AVIANCA, COPA, DELTA, IBERIA, JETSMART, KLM, LATAM, PLUS ULTRA, SKY AIRLINES, SPIRIT, TALMA, UNITED AIRLINES, VOLARIS y BOLIVIANA.

Terceros

  • EXOLUM y Comercializadores de Combustible: Autorización para la etapa operativa que debe ser emitida por la Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas con opinión previa de OSINERGMIN.
  • LAGARDERE, Franquicias Alimentarias, FISA y Papachos: Licencia de Funcionamiento e ITSE.
  • LAGARDERE, TALMA, SAASA y SWISSPORT: Licencia de Funcionamiento e ITSE de almacenes del Plot F.

En cuanto a las pruebas de operación de terceros que prestan servicios no aeroportuarios, existen observaciones que deben levantarse, relacionadas con zonas de espera de camiones, acoplamiento de aeronaves y pruebas de campo.

  1. Asimismo, aún existen observaciones pendientes de atención formuladas por los stakeholders (aerolíneas, SEAs y Entidades) durante las pruebas avanzadas.
  1. Otros aspectos que no son parte de la supervisión de Ositrán, pero que continúan siendo de preocupación por estar directamente relacionados a garantizar que los usuarios reciban un servicio idóneo son:
  • Cobertura/señal de telefonía móvil óptima dentro del terminal de pasajeros: LAP- Operadoras de Telecom.
  • Vía de acceso exterior al nuevo terminal de pasajeros.
  1. Finalmente, señalar que se encuentra en proceso en Ositrán la fijación de una nueva tarifa para los pasajeros en transferencia, aquellos cuyo destino final no es el AIJC, sino que bajan del avión, ingresan al terminal y suben a otro avión para llegar a su destino final (pueden ser nacionales o internacionales). Esta tarifa será fijada en los próximos días, antes de que el nuevo terminal entre en operación, en atención a la Cláusula Cuarta de la Adenda 6 del Contrato de Concesión de fecha 8 de marzo de 2013.
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