Chilenos compran Peruvian Airlines
De carambola, la extraña suspensión de vuelos por medidas de seguridad de la línea aérea de César Cataño (Peruvian Airlines) por decisión de la Dirección General de Transporte Aéreo del Ministerio de Transportes y la no menos inusual reposición a los pocos días, ha dado como resultado una venta poco publicitada de la compañía a inversionistas chilenos, aumentando la presencia de empresarios de ese país en este importante negocio.
Fuentes bien informadas indicaron a este diario que la feliz compradora es PAL Airlines, aerolínea chilena que antes usó la denominación de Principal Airlines, y cuya especialidad en su país en una combinación de vuelos regulares con chárters y viene operando desde el 2009.
En sus inicios PAL apuntaba a organizar vuelos no regulares en coordinación con agencias de viajes y empresas turísticas. Pero a finales de 2009, entraron a cubrir rutas estables entre Santiago y las ciudades del norte de Chile.
PAL tiene como antecedente, la desaparecida Compañía National Airlines que sirvió rutas interiores chilenas desde 1992. Carlos Musiet Talguía, hijo del creador de National, es ahora el dueño de PAL en asociación con el grupo español Futura International Airways, que habría aportado el financiamiento para la compra de Peruvian Airlines.
Cataño, acusado insistentemente de vínculos con el narcotráfico y enfrentado al grupo periodístico de “El Comercio”, relacionado con la chilena LAN, hacía volar sus aviones con el lema: “100% peruanos”, con lo que le ponía un toque “nacionalista” a la competencia por una porción del mercado.
En un alarde reciente llegó a ofrecer incluso que su compañía sirviera de base para la creación de la línea de bandera promovida por el gobierno. Pero todo esto ha quedado en nada y ahora el 20% de los pasajes que Peruvian logró captar en dos años de actividad, se irán para Chile, que ya tenía más del 60%.
La Primera.

24 comentarios
Bueno, está bien por los chilenos,ellos saben hace las cosas y a nosotros nos falta mucho.Un peruano de corazón, pero con la mente clara.
Chile siempre adelante
Así no más tiene que ser, Chile siempre adelante y Peru mucho más atrás 😉
Cholos utilicen mejor la palabra empresario,el capital no tiene patria, esto ya esta demostrado
Lo que importa ¡Fuera Chile!
Que se llame LAN o PAL da igual; son empresas chilenas y no deben estar por acá.
Es necesario establecer que el territorio peruano y los cielos peruanos mno son lugar de tránsito para aeronaves del enemigo chileno, que tendrá que buscar otra ruta. Ejerciendo soberanía, un país sabe a quiénes deja pasar y a quiénes no.
Ya es tiempo de que los chilenos sientan que no son nada si dejan de parasitar al Perú. Nosotros sí que no necesitamos cielos chilenos para nada. De acá aviones peruanos salen a Bolivia, Argentina o Uruguay sin pasar por Chile.
No seamos idiotas de permitir el negocio chileno de volar a EE. UU. y Europa utilizando el Perú como escala. Los rateros chilenos van a tener que demostrar que son independientes y que nada necesitan del Perú.
¡Ollanta Humala, no seas sirviente de Chile!
Que paso con os famosos discursos nacionalistas de humala?
todos tienen un precio y al parecer el cholo humala es salio bastante barato
NEGOSIS SON NEGOSIOS
MI PRESIDENTE EVO MORALES LES COMPRARA A EL PERU LO BARCOS DE ARMADA PERUANAA PARA RECUPERAR ANTOFAGAASTA Y COBIJA Y CALAMA
BOLIBIA TENDRA ARTOS BARCOS Y LO MARINOS PERUANOS SERAN NUESTROS EMPLEADOS VIEN PAGADOS CON PLATITA DE VENTA DE COQUITA.
YA PUEDEN ESTAR TRANKILOS LOS HERMANO PERUNO, PORQUE LES YEGARA LA AYUDA DE SUS BALIENTES HERMANO BOLIBIANO
GRACIASS.
.
NEGOCIOS SON NEGOCIOS.
AUNQUE A MUCHOS PERUANOS LES MOLESTA CUALQUIER COSA RELACIONADA CON CHILE,NO LES QUEDA MAS QUE RESIGNARSE QUE CARECEN DE INICIATIVA DE TODO TIPO ES ASI,QUE LOS NEGOCIOS SON NEGOCIOS, QUE SUS GOBERNANTES LES MIENTEN SIEMPRE A SIDO A SI, QUE LE CRELLERON EL CUENTO A HUMALA DE DESAFIAR A CHILE, Y SE LA COMIERON COMPLETITA ,LES PASA POR LA IGNORANCIA ARRAIGADA Y LA IRRACIONAL ESPERANZA DE DE UN DESCUENTO CON CHILE.
LA PREGUNTA ES:
¿PORQUE CHILE SIEMPRE COMPRA EMPRESAS PERUANAS?
SERA TALVES POR LA INEFICIENCIA DEL EMPRESARIO PERUANO. O SERA POR LA POCA RENTABILIDAD DE DICHAS EMPRESAS.
Narcotraficantes!!
Ud. sabe que la creada LAP, asociación pública privada (APP) del aeropuerto, por el ratero Fujimori, es zona liberada donde no entra ni la Policía???
Allí LAN ratera y narcotraficante empresa, carga droga y ahora ya tiene un competidor en tráfico de droga, en esa nueva delincuente empresa chilena PAL!!
El degenerado drogadicto y narco Putaño, o Cacaño, como quieran es un arrastrado que está metido en todo esto y esa rata negra es un depravado total!!!!!
Piloto de PAL
La DEA tenía lista la orden de embargo a los aviones de Peruvian. Cesar Castaño se adelantó y vendió la empresa a la PAL y con ello lo más importante que son los derechos de rutas aéreas.
Cholines no se amarguen, ya que todavía les quedan la llamitas y las combis 100% peruanas. 👿
Para Ariel
Infórmate primero antes de escribir ignorancias.
– Los aviones de LAN-Chile no sobrevuelan Perú en sus rutas a Europa. Vuelan sin escalas de Santiago a Madrid sobrevolando Argentina y Brasil.
– Para volar a E.U. tampoco necesitarían sobrevolar el Peru, basta que vuelen a mas de 12 millas náuticas de la costa y sus aviones (A-340 y B-767) tienen alcance suficiente para volar sin escalas de Santiago a cualquier punto de E.U.
– La 5a libertad, es decir, el derecho de tomar pasajeros de Lima a E.U. se lo ofreció el gobierno peruano a LAN-Chile, cuando la FAA de EU, le prohibió a aviones de matrícula peruana a volar a EU , despues de los graves accidentes de Aeroperu y Fawcett en su tiempo, debido a increibles falles humanas y la ineficiencia de la DGAC Peruana para cumplir con sus funciones.
– La primera aerolinea peruana en volar a Europa fue LAN-Peru.
Primero infórmate y despues conectas el computador.
Parece que sólo a los Narcos les interesa invertir en lineas aéreas, Cataño y Zeballos. Y porqué empresarios peruanos o incluso el Estado peruano no hicieron ofertas para comprar Peruvian Airlines? Ahí está el problema, no en que los inversionistas chilenos compren lo que les ofrescan.
CAPACIDADES
El grave problema que históricamente a tenido perú, es su incapacidad organizativa; carecen, además, de inventiva,de capacidad de emprender,
de capacidad de aceptar riesgos, en fin, carecen de casi todo lo necesario para ser una nación con emprendimiento, razón por la cuál han copiado la organización chilena desde siempre, desde que los independizamos junto a Argentina y que luego mal agradecieron formando la ostentosa Confederación Peruano-boliviana, derrotada por nuestras fuerzas; no obstante ello, nuevamente hicieron un pacto secreto contra Chile, siempre a hurtadillas, como los bandidos, lo cuál hace totalmente razonable que nuevamente Chile los invadiera.
Espermos que no lo intente de nuevo, porque ahora la capacidad militar no es la de esas épocas, sería muy destructivo para ellos.
CHILE TRAIDOR DE AMERICA
SON SERVILES A LOS INTERES AMERICANOS Y BRITANICOS, BUENO CON DINERO AJENO SOLO SON TESTAFERROS, FELONES DEM…. H… DE P…., DE SE ENORGULLECEN CHUPES. AMARILLOS
CARLOS INCACA.
MONOS ACOMPLEJADOS, COMO SE NOTA LA ENVIDIA VIVEN AMARGADOS SU MISERABLE VIDA DE INCACHOLOS,ES TRISTE LA VIDA DE CHOLO, PERO COMO DICE EL DICHO CADA CUAL TIENE LO QUE SE MERECE, EL CHANCHO EN EL BARRO, Y EL DUEÑO LO FAENA.
Esta noticia está errada. Era una especulación de un diario. El comprador es una empresa irlandesa. Asi es que no se alegren POTOS ROTOS, sigan comiendo su pene de burro y no se metan a esta página.
mono anónimo: si la noticia publicada por éste paskin ordinario y degradante es falsa, quiere decir que son unos tarados que publican cualquier cosa, y, en todo caso nuestros comentarios valen lo mismo, porque la naturaleza de simios no les cambiará nunca y seguirán mirando al sur, aprendiendo como se hacen las cosas.
CHILENOS HIJOS DE PUTA, MUERTTOS DE HAMBRE, VAYAN A LA CONCHADESUMADRE
narcazos chilenos rateros
Ud. sabe que la creada LAP, asociación pública privada (APP) del aeropuerto, por el ratero Fujimori, es zona liberada donde no entra ni la Policía???
Allí LAN ratera y narcotraficante empresa, carga droga y ahora ya tiene un competidor en tráfico de droga, en esa nueva delincuente empresa chilena PAL!!
El degenerado drogadicto y narco Putaño, o Cacaño, como quieran es un arrastrado que está metido en todo esto y esa rata negra es un depravado total!!!!!
DE NARCOTRAFICANTE QUE INDIO MUGRIENTO.
QUIEN ES PRODUCTOR DE COCA, QUIEN LA CONSUME POR SIGLOS, CHOLO IGNORANTE, HABLAS DE LINEA AEREA DE NARCOTRAFICO, CHOLO INMUNDO USTEDES QUE SON SANTOS WUEAS O SANTOS COCOS, MEZCLAN EL COMPLEJO CON LA REALIDAD, PAIS DE DROGADICTOS APESTOSOS.
Con tal de escribir algo contra cualquier cosa que tenga la mas minima relación con Chile, este pasquín llega hasta a inventar noticias, como esta. Los interesados en Peruvian son irlandeses y no chilenos y porqué no reclaman contra ellos?
Hasta cuando
El gobierno peruano debe de crear una linea aerea de bandera nacional para que compita con el monopolio de LAN. El Peru siempre adelante
!
NO HAY COMO.
LANTAM MAIS GRANDE DO MUNDO.
cobarde
k hablas historico capacidades, por k te mientes a ti mismo si todo mundo sabe k la guerra la ganaron los ingleses y no ustedes, k no te acuerdas, esta por demas ke te de explicaciones ya se olvidaron la manito k le distes a tu marido ingles, en la guerra de las islas de las malvinas,… apartes de cabros traidores, bien me decia un chilenito un roto cabro, traidor doble filo te gusta dar y recibir, y no alucines k ustedes no tienen nada ni ganaron nada mas bien agradescan toda su puta vida chupandoles el pico a los ingleses, ah y no alucines en hacernos la guerra por k esta ves nadie te va a defender ok, ya esta bueno de tanto insulto CHOLITO,, mejor por k no te miras en el espejos y luego hablamos ahi despues te envio mi foto ok, ah chilindio ya no te mientas mas baja de tu nuve chau blanco desabrido…. xdinero_77@hotmail.com.