Creación de una línea aérea de bandera es inviable
Para el presidente de Canatur, Carlos Canales, una mejor y más rápida propuesta es la conexión de los lugares aislados como Atalaya y Caballo Cocha a través de los subsidios del gobierno central o regional en las tarifas.
El presidente de la Cámara Nacional de Turismo del Perú (Canatur), Carlos Canales, manifestó que la creación de una línea aérea de bandera, propuesta por el presidente de la República, Ollanta Humala, no es viable comercialmente.
Por el contrario, Canales propuso que el gobierno central o los regionales subsidien un porcentaje de las tarifas por un determinado tiempo para que la empresa privada ingrese a este mercado y se cubran zonas alejadas del país como Atalaya o Caballo Cocha.
“Cualquier alianza para desarrollar la aeronáutica comercial en el país es importante, pero hay que dar pasos más rápidos como es entrar y conectar los lugares asilados como Atalaya y Caballo Cocha con un subsidio de los gobiernos regionales en cuanto a los precios», señaló Canales a RPP Noticias.
Aseguró que convencer a una aerolínea para venga al Perú, ante un mercado recesivo, es complicado, por lo que más rápido sería que el Estado intervenga inmediatamente.
“Los gobiernos regionales compren el 20 o el 30% de los asientos con el canon y poner una tarifa para que el empresario pueda entrar en nuevas rutas, nuevos horarios, generar la demanda”, puntualizó.
7 comentarios
Lo que sí es viable
Para Ollanta Humala y este tipejo de Canatur lo que sí es viable es que la línea terrorista chilena LAN siga en el Perú.
yeap te doy…
la razon ricardo eso pienso yo.
Mas de lo ismo
A ESTE INDIVIDUO LO QUE MENOS LE INTERESA ES EL PERU Y APOYA A LOS EXTRANJEROS…MAS DE LO MISMO.
CUANDO SERA EL DIA QUE RECUPEREMOS NUESTROS CIELOS Y NUESTRA IDENTIDAD…PORQUE CON INDIVIDUOS COMO ESTE ES DONDE LAS EMPRESAS EXTRANJERAS TIENE EL APOYO Y LA OPINION EN LA PRENSA…MUY TRISTE PARA NUESTRO PAIS. A ESTE QUE LE PUEDE INTERESAR SI EXPLOTAN A LOS PERUANOS…COMO ESTAMOS VIENDO CADA DIA..TIENE UNA CARA DE FUJIMORISTA QUE NADIE SE LA PUEDE QUITAR.CUANDO SE IRA ESTE INDIVIDUO DE CANATUR Y PONGAN A UN PERUANO DE VERDAD.
no necesitamos narco linea de bandera
que tonteria lo de la linea aerea, para despilfarrar dinero, poner narco aviones y tripulacion de la familia de humala
mejor seguimos como estamos no es necesario
ya va venir korean air, y aero**** a operar aca noe s necesario esa narco linea de bandera
NO CONFUNDIR CON FUJIMORI
FUE EL LADRÓN Y ASESINO ALBERTO FUJIMORI QUIEN DISOLVIÓ LA AEROLÍNEA PERUANA DE BANDERA, Y DESPUÉS UTILIZÓ EL AVIÓN PRESIDENCIAL PARA TRANSPORTAR DROGA.
PERO MÁS IMPOIRTANTE QUE TENER NOSOTROS AEROLÍNEA ES IMPEDIR QUE LOS TERRORISTAS CHILENOS SIGAN METIENDO SUS AVIONES DE LAN PARA ESPIONAJE Y PARA SER HEGEMÓNICOS EN EL PERÚ.
¡MUERA CHILE, PAÍS DELINCUENTE Y BASURA!
Ya saben cholos, si no quieren a LAN van a tener que ponerle alas a las llamas si quieren viajar por aire ja ja ja
Mientras aqui se discute la creación de una "linea de bandera", es decir regresar al siglo pasado, otros dan pasos gigantes hacia el futuro. Acabo de leer, que solucionados los problemas legales, LATAM, es decir la fusión entre LAN y TAM comienza a operar a fines del primer trimestre del 2012. Ya tienen 240 aviones y han pedido 200 mas, le dan trabajo a 50.000 personas y absorverán el 6% del tráfico aéreo mundial. Contra ese gigante, una "linea de bandera", no tendrá ni la mas remota chance, tal vez en vuelos a Caballo Cocha. Le prohibirá Humala volar a LATAM al Perú porque el 55% de las acciones las tiene LAN? Aterrizar caballeros y dense cuenta que la música del siglo 21 es muy distinta.