Permitirá tarifas económicas al pueblo peruano, aseguran
El Colegio de Abogados de Lima (CAL) respaldó la iniciativa presidencial de impulsar una línea aérea de bandera peruana, como expuso el presidente Ollanta Humala en su discurso al país este 28 de julio, durante la ceremonia de asunción de mando.
El presidente Ollanta Humala Tasso en el discurso a la nación del 28 de Julio expresó: “La necesidad de tomar las medidas para que el Perú tenga su línea aérea de bandera, y que el mercado aerocomercial sea más abierto y de mayor competencia, sobre todo para abaratar y ampliar la comunicación al interior del país”( ), dicha iniciativa se sostiene en el Proyecto de Ley N.º 3119-2009 presentado por la Bancada Nacionalista que fue asesorado por el Presidente de la Comisión de Derecho Aeronáutico del Colegio de Abogados de Lima, CAL Julián Palacín Fernández.
El estudio de factibilidad considera que el Estado tiene la obligación de conformidad al Art. 60 de la Constitución de 1993 de ejercer su rol subsidiario en rutas no atendidas o insuficientemente atendidas en un mercado aerocomercial cuasimonopólico en donde los usuarios pagan tarifas aéreas en rutas nacionales muchas veces más altas que en los segmentos internacionales.
El Perú tiene derecho a que la experiencia mundial de las aerolíneas de bajo costo como la Ryanair de Irlanda, EasyJet de Inglaterra, y Tiger Air de Singapur llegue al Perú, y de esta forma la aerolínea de bandera peruana de bajo costo con este sistema exitoso vigente en otras partes del mundo, cobrará tarifas aéreas mucho más económicas a la que cobra LAN o sus competidores en el mercado aéreo peruano.
El objetivo del proyecto es que ingresen al mercado aéreo de bajo costo 6 millones de peruanos al año que hoy acceden al servicio de los buses interprovinciales, con este sistema y a través del pago de un 20% más de lo que se paga en el servicio de transporte terrestre, los usuarios y turistas podrán volar en 6 modernas aeronaves Airbus A-319 de Aerolíneas del Perú que se adquirirán en leasing en una versión modificada, sin cocina de a bordo para que puedan transportar 156 pasajeros como lo hace la aerolínea inglesa EasyJet.
Ryanair la línea aérea de bajo costo más exitosa del mundo transporta 100 millones de pasajeros y tiene 60 millones de dólares en utilidades al año y es esta experiencia aerocomercial que el consultor del proyecto Julián Palacín Fernández recomendó en el 2009 para el éxito de nuestra línea aérea de bandera Aerolíneas del Perú lo que posibilitará además que tres millones de turistas del Mercosur por 120 dólares ida y vuelta ingresen anualmente al Perú.
12 comentarios
apurense
apurense, kiero ver esa linea de bandera y ver fuera del Peru a las mierdas chilenas de lan
Y ESTOS BOGA TINTERILLOS QUE SABEN DE AVIACION??? aca ya star peru es peruana con capitales privados.Aeroperu era una basura , puro ratero.
AEROPERU DABA EL MEJOR SERVICIO HASTA QUE FUE PERUANA.
CUANDO EL RATERO FUJIMORI LA VENDIO SE MALOGRO EN OTRAS MANOS.
STAR PERU ES CHILENA, OTRA BASURA
mentira peru hasta las wewas
mentira siempre el servicio en pru fue una cagada y la hiperinflacion y desempleo abunda en peru …jjj
:angry:
FUERA BASURA CHILENA SUBDESARROLLADA DE LAN CHILE
FUERA, NO PASEN POR LOS CIELOS PERUANOS, VAYANSE A SU APESTOSO CIELO ENVENENADO POR SU ENVIDIA Y SUS HUMOS VENENOSOS DE SUS VOLCANES
BANDERA
Cuanta falta hace que por nuestros Cielos surquen Aviones Comerciales Portando La Gloriosa Roja y Blanca, Llevando esos Aviones los nombres de los Gloriosos Heroes: Bologñesi Grau, Caceres …………
Alli vamos Mugrosos Chilenos, la Basura(LAN) ala Basura.
SI ES INVERSION PRIVADA BIEN
CLARO SERIA BUENO TENER NUESTRA AEROLINEA PERUANA PERO QUE SEA CREADA CON INVERSION PRIVADA DE EMPRESARIOS PERUANOS,CON BUENOS AVIONES, PERSONAL CAPACITADO SEGURO SERIA BIEN LLEVADO. ASI SI, PERO QUE LO CREE CON INVERSION PUBLICA SERIA UN SUICIDIO GENERARIA MILES DE DOLARES MENSUALES MILLONES DOLARES ANULAES EN PERDIDAS,AVIONES ANTIGUOS, PERSONAL NO CAPACITADO INFLARIAN LAS PLANILLAS DE PERSONAL, ELEVARIAN LOS COSTOS DE MANTENIEMIENTOS, SE CAERIAN LOS AVIONES (AÑO 95) YA TENEMOS MALA EXPERIENCIA LO QUE PASO CON AEROPERU,CUANDO ES PUBLICO LOS TRABAJADORES VIVEN DEL ESTADO, TRABAJAN AL CHAMPAZO ES POR ESO QUE SE CAYO EL AVION… YA NADIE QUERIA VIAJAR ALLI. ASI NO QUEREMOS MEJOR CON ESE DINERO QUE SEA DESTINADO APOYO RECONSTRUCCION DEL SUR CHINCHA. ESTE señor abogaster CAL Julián Palacín Fernández. a lo mejor respalda porque quiere ser presidente directorio de la nueva aerolinea que se quiere crear, primero esta sus intereses personales, antes de lo que le conviene al pais…….
jajajajajajajajajajajaja
Peruanos, es demasiada la bronca que nos tienen a los chilenos, cuando aca ustedes NO son tema, ni en los diarios, solo aparecen cuando hay polemica. 😀
No le tengo ninguna animadversion a Peru, al contrario, me gustaria verlos crecer y crecer, y ustedes al parecer NO se dan cuenta toda la mierducha que expelen hacia nosotros, nos odian :side: , llega a ser chistoso. 😀
Un saludo y dejen de mirar que hacemos o no en Chile. Suerte y exito Peru. 😀
PERU NUNCA CRECERA
PERU NUNCA TENDRA EXITO PORQUE EL PEOR ENEMIGO DE UN PERUANO NO ES UN CHILENO A QUIEN SIEMPRE JODEMOS POR NUESTRA MEDIOCRIDAD EL PEOR ENEMIGO DE UN PERUANO ES OTRO PERUANO QUE POR ENVIDIA JODEN AL PERUANO QUE LE VA BIEN O ES TRABAJADOR LOS CUALES PREFIEREN BUSCAR OPORTUNIDADES EN OTROS HORIZONTES ,PERU NUNCA CRECERA SIEMPRE SERA ASI DE POBRE Y ATRAZADO POR COMO PIENZA SU GENTE
escoria
que saben estos coños de los abogado, estos solo sirven para robarle a su projimo y listo el pescadito….pero igual estamos en el pais de las grandes maravillas…solo apurencen gobierno de Humala con la nueva linea de bandera para ubicarlos a eso pobre diablos de los chilenos. MARICONES.
PERÚ SI CRECERÁ
si crees que el peor enemigo del peruano es otro peruano, entonces no te parece que este dicho y esta actitud ya debe cambiar. No te parece que debemos hacer comentarios positivos por esta buena iniciativa?