La aerolínea chileno-brasileña Latam (antes Lan Chile), registró una pérdida de US$60 millones durante el primer trimestre de 2019.
Este declive se explica principalmente por el exceso de ofertas de la competencia en rutas internacionales, informan medios locales.
Entre la competencia, lo más temido son las aerolíneas de bajo costo (low cost), que han contribuído a terminar con las ganancias de LATAM Airlines y convertirlas en pérdidas al cierre de su primer trimestre de 2019, con un total de US$60.1 millones en rojo.
La cifra preocupa a la empresa pues en el mismo periodo del año anterior, por el contrario, tuvo ganancias de US$92.2 millones y ahora el panorama es sombrí.
Otros factores son las devaluaciones de monedas en las plazas donde tiene actividad, en especial en Argentina.
El resultado operacional alcanzó los US$82,1 millones en el primer trimestre de 2019.
Para tratar de paliar la paliza infligida por la competencia, esta aerolínea ha reducido sus costos operaciones totales en un 0.7% año contra año en el primer trimestre de 2019, a pesar de un aumento de 6,7 de ASKs (medida de la capacidad de un avión o una aerolínea para generar ingresos).
En el caso de los ingresos total, también disminuyeron en un 7,5% año contra año y ellos son: el ingreso de pasajeros disminuyo 6,5%, el ingreso de carga bajó en 10.9% y los ingresos unitarios de carga se redujeron 10.6% año contra año.
Hace cerca de dos meses, Latam y Avianca redujeron la cantidad de aviones, de 70 a 45 para el año 2021, con lo cual ahorarrán US$2 200 millones, pero reducirán su flota frente a sus proyecciones anteriores.
La aerolínea low cost Viva Air, vinculada al grupo Irelandia, es la segunda en importancia aerocomercial del Perú al cierre del primer bimestre del 2019. Actualmente, la firma extranjera ocupa el 13.63% de participación del mercado, de acuerdo con los resultados publicados por la “DGAC” (Dirección General de Aeronáutica Civil).
Pésimo servicio
No obstante, esta aerolínea también ofrece un pésimo servicio, con vuelos cancelados, maltrato a los pasajeros, discriminación, aviones sucios, etc.
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13 comentarios
El especimen chileno es degenerado porque desciende de la escoria o excremento que el virreinato del Peru mandaba a Chile en castigo:
rateros
borrachos
prostitutas
locos
estafadores
maricones
asesinos
y demas bestias
de alli era dificil salir por eso Chile era la carcel natural, al sur el polo al norte desierto al oeste mar al este cordillera.
en chile esos desterrados marginales se cruzaron con los canibales que no conocian ni el fuego ni el vestido y hasta el siglo XX los europeos los llevaban a latigazos encadenados a mostrarlos como bestias en los zoos
En el siglo XX tienen cruce de nazis de la colonia Dignidad que se reproducen en incesto, siguen degenerando
sobre todo su cerebro es de bestia no da para razonar.solo saben de robo y violencia
vean esta foto como un europeo somete a latigazos a los chilenos:
https://www.connuestroperu.com/consumidor/cartas-del-lector/2612-carta-de-un-chileno-que-llama-animales-a-los-peruanos
ja ja ja. esos subdesarrollados chilenos se han juntado con los papagayos brasileños para irse a la misma M
si es chileno es mierda
jua jua jua
QUe viva VIVA AIR.
que siga sacando la mierda a los chilenos hasta que quiebren JOJOJOJO
esos corruptos chilenos d Latam dan un servicio d lo peor. y asi piensan reducir costos o sea sera lo peor d lo peor
Loa peruanos de verdad debemos resucitar Aero Continente, con su excelente servicio llamado la «linea blanca» que proporcionaba a sus pasajeros la forma para que viajaran sin sentir el vuelo y con una sonrisa en los labios. Muera Latam con su inmunda flota de 314 aviones con menos de diez años de fabricación, y ordenes por 44 aviones de última generación. Para felicidad de los peruanos de verdad, está pronta a inaugurarse una aerolínea 100% peruana : Express LLama Airlines con una actualizada flota de 13 Trimotores Ford 4-AT-E de 1929.
Jajaja lan es la empresa mas envidiada por los peruanos jajaja
NADIE PUEDE ENVIDIAR LA MIERDA
NI SIQUIERA LO BUENO
NO ENVIDIAMOS NI A LUFTHANSA, SOLO SE PUEDE CONSIDERARLA BUENA
QUE IMBECILES SON LOS CHILENOS
SERA MUY BUENO QUE ESTA LINEA CHILENA TAN PESIMA Y CORRUPTA SE LARGUE O Q LA BOTEN. HAY Q COMBATIR LA CORRUPCION
QUE BUENO
Jajaja los peruanos son los mas envidiosos del mundo
Bueno, todo lo malo debe irse del Peru
como esos rateros pagan coima se quedan
por eso peor para ellos que se vayan bien quebrados
insisto tienen que controlar su envidia con lan. se que es dificil pero traten
LO QUE MAL EMPIEZA MAL ACABA
TIENEN INSTALADOS AÑOS GRACIAS A LA CORRUPCION
PERO TODO TIENE SU TRISTE Y VERGONZOSO FINAL