Continúa entrega actividades estratégicas
Gobierno sigue la danza de concesiones en puertos y aeropuertos
Rematarán Concesionarán Terminal Aéreo “Manco Cápac” de Juliaca y puertos pluviales
Sigue la danza de las concesiones de puertos y aeropuertos. La congresista nacionalista Susana Vilca criticó severamente el anuncio hecho por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSION) para entregar en concesión el segundo paquete no solo de los aeropuertos regionales del sur, sino también los puertos pluviales del oriente peruano. Hasta el momento, ya existen ocho postores precalificados.
En la lista camino a privatizarse se encuentran los terminales aéreos de Tacna, ubicado en zona estratégica de frontera del país, Juliaca (Puno), Arequipa, Puerto Maldonado (Madre de Dios), Ayacucho y Andahuaylas (Apurímac), los que seguirán la misma suerte de los aeropuertos concesionados en el norte del país, sin mostrar ningún avance
de desarrollo.
PROINVERSION, también anunció la entrega en un solo paquete de los puertos pluviales de Yurimaguas, Iquitos y Pucallpa, sin embargo, la congresista nacionalista Susana Vilca demandó información clara y precisa sobre las condiciones del contrato a fin de establecer si son beneficiosos para el Perú.
Lo que más censuró la legisladora puneña es que el Ejecutivo entregará el Terminal aéreo de frontera, sin tener en cuenta lo estratégico que significa para la defensa nacional, en ese sentido reiteró su respaldo a la posición del Presidente Regional de Tacna, Hugo Ordóñez, quien además de mostrar su gran preocupación por entregarse el aeropuerto de Tacna sostuvo que el Gobierno Central no tiene espíritu descentralista sino por el contrario continúa en su trance de tomar decisiones ignorando a los Gobiernos Regionales.
“Ante la falta de mejorar la calidad de servicios y la infraestructura del transporte aéreo, el Gobierno sigue con el proceso de “promoción de la inversión privada” que se inició el 2001 con la entrega del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez al consorcio Lima Airports Partners (LAP). Si bien es cierto que la inversión es importante, lo más importante es que en ésta participen las autoridades regionales y locales, de tal manera se tenga una descentralización verdadera”, señaló la congresista Vilca.
Cabe precisar que entre los ocho postores precalificados para pretender obtener la Buena Pro de los aeropuertos del sur del país (Andahuaylas- Apurímac- Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna) figuran: Cosapi, Andino Inversiones Portuarias y el consorcio Talma-Iksa, además de las colombianas Conconcreto y Consorcios Aeropuertos del Sur 1. Se entregaría el 30 de noviembre próximo.
Igualmente, postulan la Asociación Peruana-colombiana Consorcio Operador Aeroportuario del Sur, la peruano portuguesa Consorcios Aeropuertos del Sur y la alemana Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide.
Más adelante, Vilca manifestó que como representante de Puno, afectada en el proceso de concesión del aeropuerto “Manco Cápac” de Juliaca, advirtió las malas experiencias que se obtienen de los procesos de privatizaciones y concesiones desarrolladas en el gobierno del Presidente Alan García.
“La falta de transparencia es otro de los problemas que se están evidenciando, ahora solo esperamos que la Contraloría de la República, como ente de control evite actos de corrupción que podrían cometerse en estas concesiones”, finalizó Vilca.
6 comentarios
lamentablemente el estado es un muy mal administrador, y las empresas que pertecenen a todos los peruanos sirven para entregarlos alos politicos de turno, que hacen ingresar hasta a sus compadres. lo ideal en estos casos en darlos en concesion, para que sean eficientes y no generen perdidas que despues todos, con nuestros inpuestos tenemos que pagar. en manos privadas ganamos todos, que hasta ingreso para el estado hay, siempre y cuando este negocie con habilidad. y por supuesto el servicio que se brinda es de primera
es la unica forma de progresar; concecionando para que la iniciativa privada genere lo puestos de empleo, sin embargo es necesario aclarar que el estado tierne por obligacion vigilar de cerca a las emprersas que resulten favorecidas, para exigirles un buen funcionamiento de las mismas, de esta forma el peru entero salga ganando…..pero a los chilenos ya no por favor
Por lo menos tendran un Aereopuerto Decente ,no el actual de Lima que es una Picanteria, esta dentro de los peore que he aterrizado
Ahh no se olveden las conceciones son para Empresas Chilenas que son las únicas que saben sobre los temas que licitaran. Ademas le pagamos buenas comisiones a Alan G. y sus ministros
DESTERRAR CORRUPCION EN AEROPUERTOS
:woohoo: Se debe Empezar por desterrar la CORRUPCION ESCANDALOSA.. ,destituyendo al Corrupto Presidente de CORPAC HUGO TELLO CASTILLO..ante la eminenente y comprobada corrupcion,DENUNCIADA EN EL DIARIO EL SOL DEL CUZCO,CON LAS EVIDENCIAS QUE EL JEFE DEL AEROPUERTO Y HIJO DE TELLO RECIBIO COIMAS EN CUENTA DE SU ESPOSA..ese es el Apra.?
CORRPUCION CORPAC![]()
Los sindicatos de Corpac, SITECORPAC – SIPEACOR – SUCTA- PERU, dirigieron oficios al Presidente Alan García, al Premier Javier Velásquez Quesquen y al Ministro de Transportes Enrique Cornejo, denunciando con pruebas la corrupción en los aeropuertos, solicitando desde agosto del 2009, la remoción del presidente del directorio de Corpac HUGO TELLO CASTILLO, por SER RESPONSABLE DE GRAVES ACTOS DE CORRUPCIÓN y delito de NEPOTISMO .al nombrar en cargos claves a los parientes y los de su actual conviviente,
Hugo Tello Castillo, COMPRO UN RADAR SOBREVALORADO, PESE A LAS OBSERVACIONES DE LOS TECNICOS, SOBRE GRAVES DEFICIENCIAS TECNICA, QUE INVALIDAN EL CONTRATO DE COMPRA,
[b]A PESAR DE ELLO, REALIZO SOSPECHOSO PAGO ADELANTADO
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AHORA LOS CONTROLADORES DE TRANSITO AEREO, MUESTRAN SU PREOCUPACION,PORQUE LA ADQUISICIÓN DE RADAR,PRESENTA GRAVES IRREGULARIDADES QUE ELLOS OBSERVARON, POR LAS GRAVES DEFICIECIAS TECNICAS,QUE PRAFTICAMENTE DEMUESTRAN UNA COMPRA POR DEMAS DEFICIENTE TECNICAMENTE,LO QUE IMPOSIBILTARIA,QUE LOS TECNICO ORTORGEN CONFORMIDAD A EQ UIPOS OBSOLETOS Y TOTALMENTE..DESFASADOS DE LAS ESPECIFICACIKONES TECNICAS DEL REQUERIMIENTO Y EXIGENCIAS ESTABLECIDAS.
OTRA GARVE IRREGULARIDA,ES QUE EL PRESIDENTE DE CORPAC ACTUO EN FORMA SOSPECHOSA, AL TENER CONOCIMIENTO DE LAS OBSERVACIONES TECNICAS,QUE PRACTICAMENTE INVALIDARIAN LA COMPRA..SIN EMBRAGO EN FORMA SOSPECHOSA CON DILIGENTE APRESURAMIENTO ORDENO QUE SE PAGUE A LA EMPRESA INDRA ..A PESAR QUE EXISTIAN GRAVES DEFICIENCOIAS TECNICAS EN LOS EQUIPOS…QUE NO SON LOS QUE SE REQUERIAN,,,ADEMAS HUGO TELLO ORDENO QUE SE PAGUE CON LOS FONDOS DE CORPAC S.A…ALGO EXTRAÑO E IRREGULAR…PORQUE SE DEBERIA ESPERAR LA TRANSFERENCIA DE LOS FONDOS DEL TESORO PUBLICO..Y SEGUNFDO…QUE NO SE PUEDE PAGAR UNA COMPRA…SI LOS EQUIPOS NO HAN OBTENIDO LA CONFORMIDAD TECNICA…QUE LOS TECNICOS DE CORPAC..CUESTIONA Y NO DARAN SU CONFORMIDAD..LA PRESGUTA CUAL ERA EL APRESURAMIENTO EN PAGAR EL RADAR A INDRA…TELLO SE JUSTIFICO ANTE EL CUESTIONAMIENTO..” QUE TENIA ORDENES DE ARRIBA”..DE QUIEN.?
OTRA PREGUNTA..ES QUIEN PROTEGE LA PERMANENCIA DE TELLO EN LA ,PRESIDENCIA DE CORPAC..A PESAR DE LAS GRAVES DENUYNCIAS DE CORUPCION Y SUS ANTECEDENTE S Y PROCESOS PENALES PENDIENTES DE SENTENCIA..POR GARVES DELITOS PENALES EN AGRAVIO DEL LOSFONDOS DEL ESTADO..COMO PECULADO, DEFRAUDACION,, ASOCIACION ILICITA PARA DELINQUIR.. ETC..ES LARGA..LA LISTA DE DELITOS POR LO QUE ESTA PROCESADO ESTE CUESTIONADO PERSONAJE.
Los trabajadores muestran su indignación porque, sigue en el cargo este cuestionado militante aprista de Chiclayo, que fue nombrado presidente de CORPAC importante empresa estatal, A PESAR DE TENER ANTECEDENTES PENALES incluso HA NOMBRADO a funcionarios que también están procesados por los mismos delitos, en cargos importantes en Corpac ocupando cargos claves, como el caso de RUFINO GALINDO CARO, su coacusado por el delito de asociación ilícita para delinquir, a quien nombro Gerente de Logística, y AHORA EXPROFESAMENTE LO HA ROTADO A GERENTE TECNICO, CON LA FINALIDAD DE QUE APRUEBE Y RECEPCIONE LOS EQUIPOS DEFICIENTES QUE HA COMPRADO CORPAC, COMO ES EL RADAR QUE TIENE UNA SOBRAVLORACION DE 11 MILLONES Y SON EQUIPOS DE MENOR CALIDAD TECNICA QUE LOS QUE TIENE AHORA CORPAC.
Los sindicatos, se extrañan del silencio cómplice de Palacio de Gobierno, y la protección política de JORGE DEL CASTILLO,( quien lo nombró) para OCULTAR LA DOCUMENTACION, CON LAS PRUEBAS, que han hecho llegar a Mesa de Partes del Despacho del Presidente Alan García, pruebas sobre las denuncias periodísticas del Cuzco, que daban cuenta de que depositaron coimas en cuentas del jefe del aeropuerto del Cuzco MIGUEL ANGEL DELGADO y en la cuenta de la esposa del hijo de HUGO TELLO
(Presidente de Corpac) DANTE TELLO, asimismo existía una denuncia de otro proveedor ( se adjunto el acta de la fiscalía) que declaro que para obtener contratos, le entrego 40,000 soles al Jefe del Aeropuerto de Cuzco, MIGUEL DELGADO, nuevo funcionario que fue NOMBRADO en ese cargo por HUGO TELLO, valiéndose de su poder como presidente de Corpac, en las denuncias periodística se exhibe la dirección de los denunciados, que residían en Chiclayo y en RENIEC figura la misma dirección, la casa del Presidente de Corpac, y para no quedar dudas los tres, el jefe del aeropuerto MIGUEL DELGADO, DANTE TELLO Y SU ESPOSA ( que recibió la coima en su cuenta) tiene la misma dirección y figura que atienden en el mismo policlínico del ESSALUD de Chiclayo…que mas evidencia.
Es algo desconcertante, para los trabajadores, y no se explican porque EL GOBIERNO APRISTA, protege estos actos de corrupción de HUGO TELLO, cuando la Bancada del Partido Aprista ,exigió y LLEVO A CABO UNA PROFUNDA INVESTIGACION DE LA CORRUPCION EN CORPAC, EN EL CONGRESO DE LA REPUBLICA, el año 2001 – 2002, acogiendo la denuncia del Funcionario de carrera, Numa Pompilio Romero SOBRE LA CORRUPCION IMPERANTE DEL GERENTE FELIPE GAMBOA Y SU ENTORNO, EN LOS AEROPUERTOS, este funcionario en enero del año 2009, fue repuesto en su cargo, en este gobierno APRISTA, por recomendaciones del INFORME FINAL, de la Comisión de Fiscalización del Congreso de la República, que suscribió en su calidad de Presidente, el Congresista Aprista Velásquez Quesquen.
Los trabajadores se encuentra DESCONCERTADOS, PARA LOS TRABAJADORES, el Mensaje del Gobierno… QUE NO quiere nada con los funcionarios, QUE ESTÁN CONTRA LA CORRUPCIÓN..? sin embargo protegen a funcionarios corruptos, que tienen un amplio prontuario penal,… o le estarían ocultando la verdad al Presidente de la Republica y al Ministro Cornejo?..O ALGUIEN LO ESTARIA PROTEGIENDO PORQUE DETRÁS ESTARIA LA COMPRA SOBREVALORADA DEL SISTEMA DE RADAR PARA LOS AEROPUERTOS, donde habría unaSOBREVALORACION DE 11 MILLONES, que indicaría que Tello estaría haciendo participar a importantes autoridades del gobierno, en la repartija ( Es Extraño el silencio del Premier Velásquez Quesquen, quien denuncio anteriormente el fraude del radar que compro Fujimori)
LOS TECNICOS QUE TIENEN A SU CARGO EL CONTRO DEL TRANSITO AEREO DE LOS AEROPUERTOS, EXIGEN QUE SE INVESTIGUE EL SOSPECHOSO Y APRESURADO PROCESO DE COMPRA DEL RADAR, QUE ESTARIA SOBREVALORADO EN 11 MILLONES, PESE A QUE LOS TECNICOS DE CORPAC RECHAZARON Y OBSERVARON LAS CARATERISTICAS TECNICIAS DEL RADAR, QUE NO SE AJUSTABAN A LAS EXIGENCIAS ESTABLECIDAS EN LAS BASES Y EL REQUEIMIENTO, LO QUE AVISORA QUE NO SE AJUSTA A LAS NECESIDADES DEL PAIS, Y PRESENTA GRAVES DEFICIENCIAS.
AL PRESENTARSE LAS OBSERVACIONES TECNICAS, EL PRESIDENTE DE CORPAC, ORDENO SOSPECHOSAMENTE EL PAGO INMEDIATO A LA EMPRESA INDRA, SIN QUE SE HAYAN SUPERADO LAS OBSERVACIONES TECNICAS.
ESTO HACE SUPONER QUE LOS TECNICOS, NO ESTAN DISPUESTOPS ADARLE LA CONFORMIDAD A ESTOS EQUIPOS, QUE SERIAN OBSOLETOS, EN RALCIO A LA TECNOLIGIA VIGENTE, LO MAS GRAVE ES QUE SE COMPRO UN RADAR A LA MISMA FABRICA QUE ESTAFO ANTERIORMENTE CON UN RADAR A CORPAC, POR LO QUE HASTA LA FECHA HAY UN JUICIO CON ESA EMPRESA, AHORA HAN RECURRIDO A UNA TRIANGULACION, LA ADQUIRIERON A TRAVES DE UN REPRESENTANTE ESPAÑOL INDRA..pero es la misma fabrica..
( Sospechosa transacción) LA HISTORIA DE CORRUPCION SE REPITE.?
QUIENES PROTEGEN A ESTE CUESTIOANDO PERSONAJE..QUIENES ESTAN DETRA DE ESTE ESCANDALOSO NEGOCIADO.?
LO MAS PRESUMIBLE ES QUE SE TRATE DE OTRO FAENON, DONDE ESTARIAN COMPROMETIDAS ALTAS AUTORIDADES DEL GOBIERNO.
QUE EL GOBIERNO ABSUELVA LAS OBVERVACIONES TECNICAS QUE REALIZO EL SINDICATO DE CONTROLADORES DE TRANSITO AEREO – SUCTA, SOBRE LA COMPRA DEL RADAR…QUE EXPLIQUE PORQUE SE REALIZO EL PAGO POR ADELANTADO APRESURADAMENTE.,..CON LOS FONMDOS DE CORPAC…SIN ESPERAR LA TRANSFERENCIA DEL MEF..?,
QUIEN ORDENO ESE IRREGULAR PAGO.?
QUIEN ESTA DETRÁS DEL NEGOCIADO CON HUGO TELLO.?