Callao se consolida como el puerto líder de la región en 2011
Vía Radio Programas del Perú.
Boletín Marítimo de la CEPAL sostuvo que puerto peruano movilizó 1.6 millones de contenedores que significa un crecimiento de más de 20% respecto del 2010.
El puerto del Callao se consolida como el puerto líder del Pacífico Sudamericano, al movilizar 1.6 millones de contenedores el 2011, superando en 20% a los 1.3 millones de contenedores del 2010, de acuerdo con el Boletín Marítimo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
Con este resultado el puerto chalaco, que actualmente es operado por DP World en el muelle sur y APM Terminals en el muelle norte, supera al puerto de Guayaquil que movilizó 1.4 millones de TEUs (contenedores de 20 pies) el 2011 y se ubicó en segundo lugar.
El tercer y cuarto lugar lo ocuparon los puertos chilenos de Valparaiso con 973.000 contenedores movilizados y San Antonio que movió 854.000 contenedores. A ellos le sigue Buenaventura de Colombia que movilizó 748.000 TEUs.
Los otros dos puertos peruanos que figuran en el estudio son el de Paita que movió 153.000 contenedores y le representó un crecimiento de 21.4%, además del puerto de Matarani con 21.000 TEUs movilizados (17.4% más que el 2011).
El ranking general de América Latina y el Caribe es liderado por los puertos panameños Colón y Balboa que movieron 3.3 millones y 3.2 millones respectivamente. En tercer lugar está el puerto de Santos en Brasil con 2.9 millones TEUs, seguido de Cartagena de Colombia con 1.8 millones de contenedores. El puerto del Callao se ubica en la posición 8 de toda Latinoamérica y el Caribe.
La lista consolidada por países es encabezada por Brasil con 7.9 millones contenedores movilizados (19.14% del total), Panamá con 6.6 millones (16.05%), México con 4.2 millones (10.23%), Chile con 3.3 millones (8.21%), Colombia con 2.8 millones (6.89%), Argentina con 2.1 millones (5.16%), Perú con 1.8 millones (4.37%), entre otros.
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7 comentarios
Eso es un PUBLICHERRY ahora es mas caro que antes desaduanar, cobran por descargar pro amarrar , mucha agencia chlena como cosmos, SOLO ES BARATO PARA GRANDES que imprtan de 50 mil dolares para arriba para chico de 7 mil NOOOOO.Chilenas Sudamericana de Vapores y CCNI controlarían más del 35% de la carga por contenedores que llega al Callao.
SIGUEN imupesa, santa sofia
(gestion)http://connuestroperu.com/index.php?option=com_content&task=view&id=33.
NO VENDAN NO DEJEN ENTRAR a esto sperros sarnosos
Desde que privatizaron el puerto del Callao, ha mejorado significativamente. Antes, cuando era administrado por el estado, era el desastre mas espantoso, ineficiente y corrupto hasta la médula de los huesos, los robos de mercaderías y asaltos a los buques estaban a la orden del día. (esto lo digo con conocimiento de causa, soy capitán de una marina mercante europea)
Si ha mejorado.
Los peruacholos se autoengañan
En el informe de la CEPAL 2012, Callao solo esta en el 8º lugar (repito: !!!8º¡¡¡) dentro de Latinoamerica y el Caribe, siendo prácticamente el único puerto peruano que recibe el TOTAL de toda la carga de ese país :pinch: .
En cambio, los puertos chilenos, cada uno de ellos y en su conjunto, tecnología, e infraestructura, son inmensamente superiores a los peruanos, fíjense en la variación Cepal 2010/11, de como crecen en Chile, aun mas, los puertos de Valparaiso o incluso San Vicente y los otros (muchos) puertos chilenos 👿 que salen en ese informe de la CEPAL que llega a 100.
De hecho, dentro de Latinoamerica y el Caribe, como total país, Perú esta solo en el 8º lugar, con 1.805.000 de carga total de contenedores :pinch: .
En cambio Chile esta 4º lugar, con 3.393.000 de carga total (casi el doble de Perú) 😀 .
👿 👿 👿 👿 👿 👿 😀 😀 :whistle:
chilenos de mierda
en el pasado en los miserables perros chilenos, desperto una gran envidia ( una mas), el hecho que el peru consolidaba su hegemonia economica y portuaria sobre las costas sudamericanas del pacifico sur, sacando una enorme ventaja sobre la desnutrida economia de los sureñitos amargados y envidiosos, envidia que desato una guerra en contra de los peruanos y la famosa confederacion. hoy en la actualidad los patrones de vida se repiten, bien dicen que la historia es ciclica. por lo mismo debemos tener cuidado de esos vecinos egoistas, tomando medidas militares para cuidar y preservar nuestra grandeza como nacion. los politico que asuman un verdadero compromiso con la defensa del pais, adquiriendo material belico para frenar las ansias expansionistas del cual siempre han sufridos los rotos miserables sureños. se estan presentando las mismas señales de antaño y parece que nadie quiere hacer algo al respecto
Anónimo de abajo, por tu lógica estaremos hasteando la bandera chilena en Palácio Pizarro de la "sucia Lima"muy en breve…. La história se repite!!!
ojala que el peru continue aprovechando esta bonanza economica , pero lo ideal seria que todos participemos de ellas con un reparto mas justo ey equitativo. ahh, tambien aprovecho para comentar que tenemos que cuidarnos siempre de chile, ya que en el pasado se aprovecho de nuestra debilidad militar y robo el guano y salitre del peru, aparte de el territorio. es justo que tengamos una efectiva disuacion militar y sobre todo evitemos en lo posible el ingreso sin restricciones del capital chileno