Jorge Manco Zaconetti
El economista Oliver Stark Preuss ha sido nombrado nuevamente presidente del directorio de PetroPerú este 7 de agosto pasado, cargo al cual renunció en mayo del 2024 pues el gobierno de la Dina Boluarte no compartía sus recomendaciones respecto a la privatización de la que fue alguna vez la primera empresa de la economía peruana.
Con más de 40 años de experiencia en el sector privado ligado a la minería, desconociendo la complejidad del sector de hidrocarburos, aceptó la responsabilidad de vender por partes, los ahora denominados “Bloques Patrimoniales” lo que resta de PetroPerú, según lo dispone el inconstitucional Decreto de Urgencia 010-2025, promulgado el 31 de diciembre durante el gobierno del inefable José Jerí.
Su amistad con el exministro de Energía y minas Rómulo Mucho Mamani, y sus relaciones de negociosprivados en el sector minero, como en la Sociedad Minera del Perú S.A.C. desde julio del 2008; su experiencia como gerente financiero de la minera del centro Sociedad Minera Austria Duvaz de 2018 a 2022, y sobre todo su participación como miembro del directorio de la empresa La Joya Mining desde el 2015, ubicada en Arequipa, conjuntamente con su amigo Rómulo Mucho.
Esta empresa minera “La Joya Mining” que no tiene unidades mineras propias y se dedica al acopio, compra de material aurífero a los pequeños mineros y artesanales tanto “formales como informales” como lo hacen otras empresas exportadoras que tienen plantas de beneficio como Procesadora Sudamericana, Veta Dorada, Trafigura, Paltarumi, Las Lomas Doradas etc.
El señor Oliver Stark en su “Declaración de Intereses” que debe hacer todo alto funcionario no declara su participación en esta empresa exportadora de oro como miembro del directorio, lo cual constituye una falta grave; esta empresa que se fundó en 2012 pero que comienza sus operaciones de exportación de oro hacia los Emiratos Árabes Unidos en 2015. En 2024 los ingresos de exportación fueron de US$186 millones; en 2025 superaron los US$278 millones de dólares. Estas exportaciones aumentarán de valor gracias a la vorágine de los precios internacionales del oro.
En verdad cabe preguntarse las razones por las cuales un profesionalde la minería, un alto ejecutivo experto en finanzas ha podido aceptar la responsabilidad de ser presidente del directorio de PetroPerú S.A., cuando la dirección, supervisión la tiene por mandato del DU 010-2025, la entidad denominada PROINVERSIÓN que tiene como función la venta y liquidación de los activos denominados no estratégicos, hacer caja, empezando por las diversas propiedades que tiene PetroPerú como herencia de lo que fue la Empresa Petrolera Fiscal (EPF) y la International Petroleum Company (IPC); para luego terminar privatizando vía concesión los principales activos de PetroPerú como la Moderna Refinería de Talara, la Refinería de Conchán, las importantes Plantas de Ventas distribuidas a nivel nacional, los valiosos terminales entre otros activos.
En la práctica las principales decisiones de gobierno en PetroPerú contra las diversas normas que le otorgaban autonomía y la excluían de la privatización fueron borradas de un plumazo por el ilegal DU 010, por tanto las principales decisiones las adopta PROINVERSIÓN por encima del directorio, gerencia general y presidencia de la petrolera estatal. Por ello, cabe preguntarse, ¿cuál puede ser el real interés del directorio nombrado el 7 de agosto en el gobierno de la Sra. Keiko Fujimori?
En verdad, las consecuencias políticas y sociales de “la muerte lenta” provocada en PetroPerú en especial desde la vacancia de la expresidenta Dina Boluarte, se están experimentando ahora con la crisis de los precios de los combustibles sobre todo en la Amazonía, y diversas regiones del sur del país.
LA MUERTE LENTA
PetroPerú, al no tener capital de trabajo positivo, al experimentar una crisis de liquidez y no poder comprar localmente ni internacionalmente petróleo para refinar y adquirir combustibles para abastecer el mercado interno, está prácticamente operando por debajo del 50 % de su capacidad de refino, en particular la Moderna Refinería de Talara que tiene una capacidad de refino de 95 mil barriles diarios, y su Planta de Flexicoking con una capacidad de 22 mil barriles diarios prácticamente ha estado paralizada en los últimos meses.
Se debe tener conocimiento que PetroPerú tiene como misión abastecer con pequeños márgenes e incluso asumiendo pérdidas, en el mercado de la Amazonía tales como, Loreto, Ucayali, Amazonas, Madre de Dios. En la práctica al no procesar combustibles ni poder importar por la falta de liquidez, no se está abasteciendo su suficiente la región amazónica donde por mandato legal del gobierno de Alberto Fujimori hacia 1998, se dispuso que la venta de los combustibles en dicha región están exonerados del impuesto general a las ventas (IGV), que representa el 18 % del precio final.
En tal sentido, PetroPerú tiene que importar petróleo crudo o combustibles como el diésel 2 bajo de azufre, pagar el IGV entre otros impuestos pero en las ventas en la región amazónica no recupera inmediatamente el IGV, pues el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) le reconoce tardíamente la devolución del IGV como crédito fiscal. Por ello para las empresas privadas no constituye negocio abastecer la Amazonía.
Sirva la información oficial proporcionada por la Dirección General de Hidrocarburos (DGH) del ministerio de Energía y minas, donde han nombrado al operador de la gran minería Ing. Guillermo Shinno como ministro a partir del 28 de julio, para exponer la muerte por inanición de PetroPerú.
Al mes de junio del presente (2026) si la capacidad de refinación de la Moderna Refinería de Talara teóricamente es de 95 mil barriles diarios, en la práctica ha refinado solamente 43,790 barriles en promedio por día, es decir ha estado operando al 46 %, y la realidad es más grave pues de los 43,790 barriles diarios, los productos terminados y disponibles para ser vendidos apenas llegan a los 30,300 barriles diarios, y los restantes productos en proceso apenas suman los 15,000 barriles diarios.
Por tanto, de los 30,300 barriles diarios terminados, no se ha producido un solo barril de gas licuado de petróleo (GLP), ni de butano y propano. El combustible más importante de la economía peruana que es el diésel limpio con 50 partes de azufre, de un potencial de 25 mil barriles diarios, la Refinería de Talara apenas a producido 15,700 barriles. De igual forma de un potencial de producir más de 20 mil barriles diarios de gasolina regular al mes de junio solamente ha producido 7,000 barriles, volúmenes insuficientes para abastecer el mercado interno, desde todo punto de vista.
La situación de la Refinería de Iquitos construida en el segundo gobierno del presidente Fernando Belaunde Terry con una capacidad nominal de producción de 10 mil barriles diarios, al mes de junio del 2026 solamente ha refinado un promedio de 2,300 barriles diarios de combustibles. De los cuales un promedio de 510 barriles diarios están constituidos por una gasolina regular que debe abastecer el parque automotor básicamente formados por motos y mototaxis, volúmenes insuficientes que se agravan con la falta de abastecimiento desde la Refinería de Talara o desde la Refinería Conchán.
A pesar de que la producción de los lotes 95 y del viejo lote 8 ubicados en la Selva Nor Oriental bajo responsabilidad privada tienen en conjunto una producción de crudo que supera los 20 mil barriles diarios no están obligados en vender a la Refinería de Iquitos parte del crudo que explotan. La razón es sencilla. PetroPerú no tiene la liquidez suficiente para pagar por el crudo que dicho sea de paso se ha disparado de precio.
Sean por las razones varias, la guerra no declarada entre Estados Unidos e Israel contra el Estado Islámico de Irán, lo mismo la guerra Rusia y Ucrania, más otros factores han disparado el precio del crudo Brent sobre los US$87 dólares el barril cuando meses antes estaban por debajo de los US$70 dólares.
Las consecuencias en las regiones de la Amazonía son los altos precios de los combustibles que tienen que abonar los consumidores.
Un balón de gas licuado (GLP) de 10kilos sobre los S/ 85 soles, un galón de diésel 2 limpio por encima de los S/ 25 soles, gasolinas sobre los S/ 22 soles el galón afectan la economía de las familias; y el malestar se debe extender en las regiones del sur por las anunciadas paralizaciones por el incremento de los pasajes y fletes, pues la subida de los combustibles tiene un “efecto cascada” sobre los precios de los alimentos y pasajes de servicios públicos.
EPÍLOGO
Con la visión de los economistas de PROINVERSIÓN que suman y restan como martilleros de ocasión al servicio de grandes intereses, y no tienen una visión estratégica de lo que está sucediendo en el mundo.
Donde Alemania está estatizando las empresas de energía para no depender del gas de Rusia. Mientras Francia anuncia la estatización de las empresas de energía nuclear por seguridad energética; mientras los Estados Unidos de Norteamérica con Donald Trump se apropia de los 300 mil millones de barriles de crudo que tenía Venezuela como reservas en el subsuelo; aquí nuestros privatizadores criollos apuran la privatización de lo que resta de PetroPerú, empezando por la rentable unidad de la Refinería de Talara.
A pesar de la “muerte lenta” a que se ha visto sometida PetroPerú en los últimos años en especial en el período 2020 al 2025 con el indebido cierre de la vieja pero rentable Refinería de Talara, al primer semestre del 2026, la petrolera estatal ha generado US $ 337 millones de utilidades operativas y US $ 121 millones de utilidades netas, que hubiesen sido mayores si las operaciones de la Moderna Refinería de Talara fuera de 95 mil barriles diarios.
La presidente Keiko Fujimori debe aprender de su padre que retrocedió en la privatización de la vieja Refinería de Talara, y otros activos después de haber vendido a precio de remate la Refinería de La Pampilla, los lotes petroleros y rentables filiales. A pesar de la privatización de los años noventa del siglo pasado PetroPerú le generaba al Estado más de US $ 350 millones de utilidades, y durante más de cinco años 1995 al 2000 PetroPerú tuvo un solo presidente del directorio como el Ing. Jorge Kawamura que repuso el fondo de pensiones sin afectar los ingresos fiscales, con un manejo técnico.
Los señores de PROINVERSIÓN en lugar de destacar los pasivos totales de PetroPerú que superan los US$2,992 millones de dólares en el corto plazo y US$5,118 millones en el largo plazo (2045), debieran valorizar a precios de mercado las reservas probadas de 125 millones de barriles de crudo del lote 192, y 50 millones de barriles del lote 64 ambos recursos de propiedad de la petrolera estatal. Al precio conservador de US$80 dólares por barril, allí PetroPerú a nombre de la Nación tiene en el subsuelo una riqueza de US$14 MIL MILLONES DE DÓLARES. Así, ¡los privatizadores criollos pretenden destriparla más que descuartizarla!
Diario Uno, 15.08.2026
1 comentario
El mal diseño de distribucion ,afecta a familaiis pobres en LORETO UCAYALI. El estado demora en pagos devoluciones, por eso privados no entran., es decir la exoneracion en SELVA es un engaño. Y DIESEL GASOLINA DE MALA calidad tipo bolivia. Hasta el tipo que origino esto, el sociopata del norte , reclama contra peltroleras que cobran mucho en combuistbles.. igual petroper debe ser gestionada como ENAP chile o como ecopetrol (que fue afectada por rojo petro que prohibio exploracion y con impuestos ecologicos). En petropeor abundan sindicatos y golleria sin fin, COMO DOBLE ESCOLARIDAD , dias libres pagados, pensiones infladas y sus puestos eran a dedo en nivel alto sin MERITOCRACIA.solo trabajn los conocidos de partido de turno.