Consumidores se beneficiarán con precios justos, señala Opecu
Héctor Plate, presidente del Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios, señaló que los grifos en nuestro país ganan porcentajes hasta cuatro veces mayores que en Estados Unidos, a costa de imponer precios excesivos a los millones de transportistas y usuarios, lo cual podría acabarse si el Estado compra Repsol y administra eficientemente sus propiedades.
“Desde el punto de vista del consumidor sería beneficioso que grupos pequeños que ponen los precios que quieren tengan que competir con Petroperú, porque ellos ya se han ido más allá de los márgenes comerciales de ganancia a nivel mundial”, informó a LA RAZÓN.
Solo por la venta de gas, los grifos obtienen entre 19 y 29,8% sobre la tarifa con la cual el gas vehicular llega a sus estaciones, pero que en muchos casos alcanza un promedio de 43% de lucro.
“En EE. UU. el promedio de ganancia está entre 10 y 11%, pero acá el negocio es más rendidor y los peruanos pagamos la gasolina más cara de la región”, agregó Plate.
Antecedentes exitosos
Precisó que la intervención del Estado no sería un control de precios, sino simplemente el ingreso de un actor que no lucra exageradamente, sino simplemente se dedicará a obtener ingresos para compensar sus costos, reinvertir y ganar dinero para el presupuesto público.
Recordó que el jueves, Osinergmin publicó la banda de precios sugeridos de combustibles, pero por lo menos el 35% de establecimientos de expendio no la aplicaron. “Eso no es libre mercado, eso es abuso contra el consumidor”, acotó.
Según el expresidente de Petroperú, Humberto Campodónico, con la compra de Repsol el ente estatal participaría en toda la cadena del mercado de hidrocarburos, desde la producción hasta la comercialización, lo que la haría más eficiente.
“Petroperú debería contratar los servicios de un banco de inversión que evalúe la adquisición, pues la realidad es que hay empresas públicas petroleras en todos los países de América del Sur y esto no es teoría”, puntualizó.
La Razón, Lima 28-04-2013
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2 comentarios
Y LE ECHAN CULPA A COSTO DE TRANSPORTE. LOS OLIGOPOLIOS SON HAMBRIENTOS ,GASOLINA DIESEL Y GAS SON SOLO MAS BARATO QUE EN URUGUAY, CHILE Y COLOMBIA(TOMADA POR TRANSNACIONALES). EL GALON DE GASOL 97 CUESTA 7 DOLARES EN EEUU 3.50 DOLARES
Por fin sale ala luz la sucia alianza de chile con Alan ahora se entiende creacion de la Alianza del Pacificoen qeu Alan actuo de titere de los interes chilenos para hacer crer que es el Peru del que nacio esta alianza,que tal aliado de los interes chilenos mala inversion para los amigos del sur por que basta que alan defienda cualqueir posicion al momento se revierte la opinon publica. chile esta desesperado deberia buscar un aliado con mas credebilidad. Alan ya esta quemado pero ahora vive en chile cobrando sus regalias del gas peruano que llega de manera ilegal ala nueva planta de Mejillones de GLP con gas peruano con la que desde el 2010 genera el 80% de energia de todo el norte chileno y minas de cobre (1.100 MW de electricidad) por dia y solo pagan 0.75centavos cuando en el mercado mundial esta a 9 dolares el barril. ya se les acabo la mamadera.La justicia tarda pero llega Ollanta se demoro pero ya esta reaccionando.Nada les costaba pagar el precio justo pero prefieren aliarse a los corruptos mas sucios del america latina por pagar un pco menos se les quita la confianza.Ahora quien pierde mas eso es trabajar juntos por el desarrollo,engañando pagando menos destruyendo la industria local para depender de su gasolina eso es hermandad.pensar a futuro como alianza.vayanse ala mmmm….da