A partir de este sábado 26 de julio se inicia la preoperación del corredor complementario Tacna – Garcilaso – Arequipa, en lo que la Municipalidad de Lima llama Sistema Integrado de Transporte – SIT.
Con ello no estarán autorizados a operarar en esa ruta las 58 líneas de buses y microbuses que hasta ahora lo hacen, pues la licitación lo determina y dura diez años. Con ello se suprime el servicio directo.
El horario de circulación de los buses azules en el corredor complementario Tacna – Garcilaso – Arequipa será hasta las 23:00 horas, al igual que El Metropolitano y, según la demanda de los usuarios, podría extenderse.
Con este sistema, los pasajeros deberán caminar hacia uno de los 44 paraderos que se instalarán cada 6 cuadras para tomar uno de los buses patrón de color azul que circularán entre las avenidas Amancaes (Rímac) y Armendáriz (Miraflores).
No se aplicarán descuentos por realizar transbordos, pues sólo 4 de las 5 rutas troncales comienzan a operar, mientras que la operación de 17 rutas alimentadoras, que acercarán a los pasajeros a la troncal, quedó postergada, según la habitual improvisación y desorden de la gestión de la alcaldesa Susana Villarán.
Como siempre, Villarán aplaude lo que hace. Veremos si este sistema mantiene la aglomeración de pasajeros en su afán por obtener mayores ganancias, pues si se tratara de una mejora, debería haber un límite de personas por bus y no lo que ahora se observa, por ejemplo en el Metropllitano, pasajeros apretados, sátiros y malestar.
