El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) advirtió que un informe elaborado por la consultora estadounidense Rail Electrical Service señaló terribles deficiencias en las locomotoras y vagones donados por la empresa Caltrain a la Municipalidad de Lima para el proyecto del tren Lima-Chosica.
Según el documento de marzo de este año, dicha maquinaria presenta un “alto índice de criticidad”, es decir, óxido, y recomendó que ni siquera sea reparado, sino utilizado únicamente como fuente de repuestos. Como se recuerda, además los motores son diésel, una fuente de contaminación que ya no se permite en otros países.
El jefe del Gabinete de Asesores del MTC, Alberto Rojas, en una conferencia explicó que los especialistas identificaron fugas de aceite, fallas en el turbo, problemas de drenaje, cabinas deterioradas, puertas y ventanas ausentes, así como conexiones eléctricas dañadas.
Además, uno de los vagones presenta daños estructurales a causa de una colisión, además. Como si eso fuese poco, los interiores muestran condiciones insalubres con acumulación de basura y signos de ocupación de vagabundos.
De conformidad con el informe, el costo de reparaciñon sería de unos dos millones de dólares para las 20 locomotoras y 93 vagones entregados por Caltrain, la inversión no resulta viable debido al nivel de deterioro. “No se recomienda su reparación, solo es apta para repuestos”, señala el documento de Rail Electrical Service.
Rojas subrayó que el estudio fue contratado por la propia Municipalidad Metropolitana de Lima y que su elaboración costó más de 100 mil dólares.
“Existen brechas técnicas significativas en este material rodante. Este informe ha sido cubierto con recursos públicos y, por eso, corresponde identificar a los responsables”, indicó.
Debido a esta grave situación, el MTC comunicó que remitirá oficios con la documentación a la Contraloría General de la República, el Congreso, el Ministerio Público y otras instancias competentes para que determinen responsabilidades administrativas, civiles y penales. “Esperamos que se tomen cartas en el asunto y que se transparente la actuación de los funcionarios involucrados”, manifestó Rojas.
Como se sabe, para transporte de esta chatarra la Municipalidad de Lima gastó 24 millones de dólares, que en realidad son un beneficio para la operadora de trenes de California, que se liberó de desembolsar este dinero para deshacerse de basura.
2 comentarios
chancho maldito
y todavia pelea para imponer esa chatarra a Lima
que devuelva los 24 millones
Jaja como botan espuma este pasquin, esto ya sido desmentido les dan la noticia mochada no se dejen engañar gente….