Perú debe apoyar a UNASUR…

CRISTINA KIRCHNER: «NOS HICIMOS CARGO DE AEROLÍNE
Estimado Srs:

POR FAVOR LEAN el SIGUIENTE ARTICULOS,ESPERO QUE TOMEN CONCIENCIA, NO TIENE LOGICA YA QUE AEROPERU ES LA LINEA BANDERA,QUE ESTA LUCHANDO EN LA CORTE SUPREMA,QUE INTERECES HABRA,COMO EL QUE QUIEREN CREAR UNA NUEVA LINEA BANDERA,EN MI CASO ESTOY APOYANDO LA CAUSA DE AEROPERU,SIENDO EL PRESIDENTE EL SR CELSO GONZALES POR EL QUE SACO EL SOMBRERO,UN PATRIOTA COMO POCOS,ASI COMO LA PRESIDENTA DE ARGENTINA CRISTINA KIRCHNER ,YA QUE MUCHOS NOS TRAICIONARON CON LO DE AEROPERU EN ESTA LUCHA DESDE 1,999,,ASI MISMO PERO ESTOY OBLIGADO A VOLAR FUERA DE MI PAIS,ESTUVE DESDE EL 2005 EN NIGERIA AFRICA Y AHORA EN LA INDIA, YA QUE NO EXISTE LINEA BANDERA ACTIVA,NI PERUANA,YA QUE LAN ES CHILENA,TACA DEL SALVADOR,STAR PERU RUSA Y ENCIMA NO TENEMOS RESERVA AEREA,YA QUE SOLO STAR PERU CUENTA CON 4 AERONAVES MEDIANAS CON MATRICULA PERUANA,LAS DEMAS SON EXTRANJERAS,CHILENAS Y NORTEAMERICANAS,POR LO QUE NO CONTAMOS CON RESERVA AEREA,EN AVIONES,AEROCLUBES,ESCUELA DE AVIACION CIVIL DE COLLIQUE ECTA,HAY UN DICHO EL QUE CALLA OTORGA,YA QUE EL QUE EMPESO ESTO FUE FUJIMORI CON PANDOLFI,LUEGO CON PANIAGUA SIGUIO EL CUESTIONADO EN LAP ORTEGA NAVARRETE,LUEGO RAUL DIESCANSECO CON TOLEDO,QUE CUBRIERON A LAN Y AEROMEXICO,POR LO QUE EN ESTE GOBIERNO NO SE CORRIJE NADA DE LO QUE PASO,MAS SE CUBRE PARA QUE LOS PERUANOS SE OLVIDEN DE LA CORRUPCION,HASTA LA FECHA.

CAPITAN HECTOR VELEZ LARRIEGA.

AIR INDIA B737-800.

BOMBAI INDIA.

CRISTINA KIRCHNER: «NOS HICIMOS CARGO DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS PORQUE LA PRIVATIZACIÓN FUE CALAMITOSA»
Viernes 07 de Agosto de 2009 08:33 Plana Periodística

«Nos hubiera gustado que eso no hubiera pasado, que hubiera sido exitosa pero no sucedió», subrayó Cristina Fernández de Kirchner luego de monitorear en Aeroparque los nuevos aviones Boeing 737-700 que se incorporaron a la flota de la línea aérea. Y apuntó que «el Estado no tuvo más remedio que hacerse cargo». “No me canso de repetir que al momento de hacernos cargo de la empresa, ya el Estado estaba pagando los sueldos porque la empresa privada no lo podía pagar, también el Estado estaba pagando el combustible. No hubo más remedio que hacerse cargo de la empresa porque estábamos pagando salarios e insumos”, afirmó la mandataria en declaraciones a la prensa tras recorrer los nuevos aviones.

“Nos hubiera gustado que eso no hubiera pasado, que hubiera sido exitosa pero fue calamitoso y lo estaba pagando el país profundo”, agregó. La presidenta defendió la nacionalización de la empresa aérea porque “es un instrumento de conectividad para todo el país, sobre todo para aquellas plazas que no tienen gran rentabilidad”.

«El proceso de privatización fue calamitoso. La empresa es un proceso de transformación y un servicio turístico fundamental. Ha sido fundamental regularizar a Aerolíneas porque es el instrumento de conectividad por antonomasia», dijo la presidenta. La presidenta Cristina Fernández de Kirchner llegó al aeroparque a las 16.20 para encabezar un acto donde se presentan nuevos aviones para Aerolíneas Argentinas.

La mandataria recorrió los nuevos aviones Boeing 737-700 que se incorporan a Aerolíneas Argentina, acompañada por el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi y el gerente de Aerolíneas y Austral, Mariano Recalde.

http://solitariodesayan.blogspot.com/
UNASUR – DOSSUR… APUNTEMOS AL NORTE.

Los gobernantes de los países de America Latina , apuestan por un nuevo intento de unir el cono SUR, para negociar en mejores términos comerciales con los países grandes, que necesitan de los Alimentos nativos que extraemos de la sierra, selva y valles costeños , de los recursos minerales que requieren las industrias … Y aprendamos a distribuir esas ganancias en la eliminación de la pobreza, de ofrecer mas trabajo digno a nuestros hijos libres , de enfrentar los cambios climáticos, las epidemias e invasión de carteles de la droga en la praxis de corrupción de los estados.

A esta Cita a llevarse en la Argentina, hay pactos y alianzas, no solo de interés legitimo de estados, que animan sus pretensiones territoriales, hegemónicas, y los ajenos vecinos del norte , que sostienen sus enclaves económicos militares en lo que consideran su patio trasero, por eso las contradicciones, las poses y pretextos de los gobernantes que se preparan a defender lo propio y ajeno.

La corriente que anima a UNASUR es la integración de los pueblos americanos, de presentar un solo frente a la Comunidad Europea que no solo ha creado una moneda común, sino de un régimen para el comercio, turismo ,transito libre para los ciudadanos europeos, que requiere de la apertura de mercados del mundo para obtener alimentos, combustibles y exportar sus productos , armas , cultura ; es el ejemplo ha imitar para los demás pueblos del planeta , porque actuar de forma diferente, porque el interés de USA
de dividir ,para negociar, de someter a gobiernos con planes militares estratégicos para asentar bases militares so-pretexto de combatir la droga y terrorismo en America, para vigilar sus lotes de explotación minero. Gaseoducto-petrolero en la selva, del zócalo marítimo en el pacifico y atlántico, se erige en el gendarme de América, desde territorio Colombiano, es la respuesta a la integración de los pueblos