Taca incrementará rutas Lima-La Habana a partir de agosto
Taca Airlines anunció hoy el incremento de sus vuelos entre Lima y La Habana (Cuba) pasando de tres a cinco frecuencias por semana, a partir del próximo mes de agosto.
Precisó que el vuelo saldrá de Lima a las 10:30 horas y llegará a La Habana a las 16:45 horas, mientras que de La Hababa saldrá a las 16:20 horas y llegará a Lima a las 20:35 horas.
Explicó que con estos horarios busca que pasajeros provenientes de La Habana lleguen a destinos nacionales como Trujillo (La Libertad), Piura y Arequipa, gracias a la red de rutas nacionales de Taca, promoviendo un ágiltránsito de turistas hacia estas ciudades.
La directora de Ventas de Avianca Taca para Sudamérica, Nani Garrués, señaló que están fortaleciendo la conectividad entre sus destinos como parte de un proceso continuo que busca satisfacer las necesidades de viaje de sus pasajeros.
«El centro de conexión en Lima se ve fortalecido con estas nuevas frecuencias y, en general, nuestra estructura de rutas continúa creciendo para ofrecer más y mejores opciones de viaje”, dijo.
Actualmente Taca une Lima con La Habana a través de tres vuelos directos y tres vuelos por semana vía San José de Costa Rica, los que sumados a los dos nuevos vuelos directos que comenzarán a operar desde el primero de agosto darán al pasajero peruano ocho opciones a la semana para llegar a La Habana.
La Habana recibe más de un millón de turistas al año debido principalmente a sus bondades climáticas, lo que la convierte en una ciudad que puede ser visitada durante todo el año.
Además, no sólo Perú sino todo el sur de Sudamérica se verá beneficiado con estos nuevos vuelos, ya que con una conexión inmediata en Lima llegarán a Cuba. Andina.
3 comentarios
TACA CERTIFICO DE MANERA ILEGAL CON FUJIMORI
FUJIMORI CERRO AEROPERU EN MARZO DE 1,999,JUNTO CON AEROMEXICO E INDECOPI QUE DE MANERA SOSPECHOSA DECLARO INSOLVENTE AEROPERU EN SOLO 6 DIAS,CUANDO NORMALMENTE INDECOPI TARDA MUCHOS MESES,EN DECLARAR UNA EMPRESA INSOLVENTE.
LUEGO EN JUNIO DE 1,999 VENDIO POR INTERMEDIO DEL MINISTRO DE TRANSPORTES FUJIMORISTA PANDOLFI,LAS RUTAS DE AEROPERU A TACA,POR 6 MILLONES DE DOLARES Y CERTIFICO TACA(SALVADOR) POR UN FAX A LAS 6:45 PM,POR CONSIGUIENTE FUSTRO LA COMPRA DE AEROPERU POR CONTINENTAL AIRLINES,AL BURLARSE DEL PRESIDENTE DE CONTINENTAL AIRLINES,EL EXPRESIDENTE FUJIMORI EN PALACIO DE GOBIERNO,.YA QUE FUJIMORI SABIA QUE LAS RUTAS DE AEROPERU HABIAN SIDO VENDIDAS A TACA,A PESAR QUE HABIAN SIDO ENVIADOS A SALVADOR VARIOS PILOTOS,TRAICIONEROS DE LA JUNTA DIRECTIVA EXAEROPERU PARA TRAER LOS AVIONES B737-200,ESO FUE SUSPENDIDO,ASI COMO SE CANCELARON 60 CUARTOS DEL HOTEL EL OLIVAR,INCLUYENDO VARIAS SUITES,QUE ERAN PARA EL STAF DE CONTINENTAL AIRLINES,YA QUE IBAN A TOMAR EL CONTROL DE AEROPERU
LUEGO en dicembre de 1,999 UN JUEZ ORDENO QUE TODO REGRESE A MARZO DE 1,999,PARA QUE AEROPERU VUELVA A VOLAR,AHI SE NOMBRARON 5 ADMINISTRADORES JUDICIALES,YO ESTUVE COMO JEFE DE PILOTOS,LUCHANDO Y APOYANDO A CELSO GONZALES,EN ESE INTERIN EL ADMINISTRADOR JUDICIAL CESAR ATALA EN EL AREA DE OPERACIONES,ME DIJO QUE IBA A DENUNCIAR AL AREA DE MANTENIMENTO POR CIERTAS IRREGULARIDADES,MAS YO LE RESPONDI,QUE HAGA CUALQUIER DENUNCIA DESPUES,QUE AEROPERU CERTIFIQUE,VUELE Y SEA COMPRADA POR CONTINENTAL AIRLINES,NO FUE ASI EL SR CESAR ATALA DENUNCIO AL PODER JUDICIAL,LOS DE AEROMEXICO LO APOYARON EN SU DENUNCIA,DE MANERA SOSPECHOSA Y PERDIMOS LA ADMINISTRACION,MAS EN EL 2,001 LA DGAC AL VER ESTO NOS ENVIA UNA CARTA DONDE QUEDA SUSPENDIDO LA RECERTRECERTIFICACION DE AEROPERU HASTA,QUE TERMINE EL JUICIO,TACA TAMBIEN SE OPUSO A LA RECERTIFICACION DE AEROPERU,MAS INDECOPI HACIENDO CASO OMISO AL JUEZ,LIQUIDO AEROPERU CON EL APOYO DE AEROMEXICO,YA QUE HASTA EL CONSUL DE MEXICO VISITAVA FRECUENTEMENTE EL PODER JUDICIAL.
LAN CERTIFICO EN LA DGAC(DIRECCION DE AERONAUTICA CIVIL) DE MANERA LEGAL,EMPEZO A VOLAR CON 3 AVIONES ,LUEGO AEROCONTINENTE Y LAN RECLAMAN A LA DGAC LAS RUTAS DE AEROPERU,MAS LAS RUTAS YA HABIAN SIDO VENDIDAS A TACA EN JUNIO DE 1,999,DEBIDO A ESO AEROCONTINENTE DESPIDE 42 PILOTOS INCLUYENDOME A MI EN EL 2,000,ENTRO PANIAGUA Y SIGUIO APOYANDO A TACA DEBIDO A SU MINISTRO DE TRANSPORTES ERA AMIGO DEL PROPIETARIO DE TACA,SIGUIO LA CORRUPCION,ENTRO TOLEDO Y COMENZARON LOS JUICIOS A LOS FUJIMORISTAS,asi el Congresista JAVIER DIEZCANSECO fue PATRIOTA y SACO EL DICTAMEN DEL CONGRESO LLAMADO DELITOS ECONOMICOS,DONDE SALIO LO DE AEROPERU,FUERON DENUNCIADOS PENALMENTE MUCHOS MEXICANOS Y FUJIMORISTAS,MAS ALGUNOS SE ACOGIERON A LA PRESCRIPCION.LUEGO EN EL 2,005 LUEGO DEL CIERRE DE AEROCONTIENTE,RAUL DIEZCANSECO VICEPRESIDENTE DE TOLEDO,LE DIO CIELOS ABIERTOS A LAN CHILE Y ELLOS NOS DIERON PARA VOLAR DE SANTIAGO DE CHILE A LA ANTARTIDA A VER A LOS PINGUINOS Y PERU LE REGALO,LOS VUELOS DE LIMA A TODO EL MUNDO,ESO SE LLAMA TRAICION A LA PATRIA,YA QUE EL PERU NO RECIBE NADA A CAMBIO,hay MUCHAS MANOS OSCURAS,QUE HASTA LA FECHA IMPIDEN,DESDE TODOS LOS PODERES DEL ESTADO,NUESTRA LINEA DE BANDERA,A PESAR DE QUE EL ESTADO PERUANO Tiene EL 20% DE AEROPERU,DESPUES DE PRIVATIZADA,MAS NINGUNO DE LOS ULTIMOS 4 GOBIERNOS LA DEFENDIERON,CON ESTO el PERU a perdido cientos de MILLONES.
POR LO QUE NO ENTIENDO COMO PUEDEN PUBLICAR ESTE REPORTAJE,ESPERO QUE EL PROXIMO GOBIERNO VEA QUE OCURRIO.
TACA CERTIFICO DE MANERA ILEGA continuacionL
YO LE RESPONDI,QUE HAGA CUALQUIER DENUNCIA DESPUES,QUE AEROPERU CERTIFIQUE,VUELE Y SEA COMPRADA POR CONTINENTAL AIRLINES,NO FUE ASI EL SR CESAR ATALA DENUNCIO AL PODER JUDICIAL,LOS DE AEROMEXICO LO APOYARON EN SU DENUNCIA,DE MANERA SOSPECHOSA Y PERDIMOS LA ADMINISTRACION,MAS EN EL 2,001 LA DGAC AL VER ESTO NOS ENVIA UNA CARTA DONDE QUEDA SUSPENDIDO LA RECERTIFICACION DE AEROPERU HASTA,QUE TERMINE EL JUICIO,TACA TAMBIEN SE OPUSO A LA RECERTIFICACION DE AEROPERU,MAS INDECOPI HACIENDO CASO OMISO AL JUEZ,LIQUIDO AEROPERU CON EL APOYO DE AEROMEXICO,YA QUE HASTA EL CONSUL DE MEXICO VISITAVA FRECUENTEMENTE EL PODER JUDICIAL.
LAN CERTIFICO EN LA DGAC(DIRECCION DE AERONAUTICA CIVIL) DE MANERA LEGAL,EMPEZO A VOLAR CON 3 AVIONES ,LUEGO AEROCONTINENTE Y LAN RECLAMAN A LA DGAC LAS RUTAS DE AEROPERU,MAS LAS RUTAS YA HABIAN SIDO VENDIDAS A TACA EN JUNIO DE 1,999,DEBIDO A ESO AEROCONTINENTE DESPIDE 42 PILOTOS INCLUYENDOME A MI EN EL 2,000,ENTRO PANIAGUA Y SIGUIO APOYANDO A TACA DEBIDO A SU MINISTRO DE TRANSPORTES ERA AMIGO DEL PROPIETARIO DE TACA,SIGUIO LA CORRUPCION.ENTRO TOLEDO Y COMENZARON LOS JUICIOS A LOS FUJIMORISTAS,asi en Congresista JAVIER DIEZCANSECO SACO EL DICTAMEN DEL CONGRESO LLAMADO DELITOS ECONOMICOS,DONDE SALIO LO DE AEROPERU,FUERON DENUNCIADOS PENALMENTE MUCHOS MEXICANOS Y FUJIMORISTAS,MAS ALGUNOS SE ACOGIERON A LA PRESCRIPCION.
LUEGO EN EL 2,005 LUEGO DEL CIERRE DE AEROCONTIENTE,RAUL DIEZCANSECO VICEPRESIDENTE DE TOLEDO,LE DIO CIELOS ABIERTOS VALORADOS COMO EN $300 MILLONES DE DOLARES,BENEFICIANDO AL GRUPO LAN CHILE Y ELLOS NOS DIERON PARA VOLAR DE SANTIAGO DE CHILE A LA ANTARTIDA A VER A LOS PINGUINOS Y PERU LE REGALO,LOS VUELOS DE LIMA A TODO EL MUNDO,ESO SE LLAMA TRAICION A LA PATRIA,YA QUE EL PERU NO RECIBE NADA A CAMBIO,LAN QUE TIENE UNA GANANCIA DIARIA DE 3 A 7 MILLONES,SI EL ESTADO PERUANO REVIERTE LOS CIELOS ABIERTOS,LAN IGUAL VA A GANAR,YA QUE SON 12 EMPRESAS JUNTAS,PERO EL 40% DE LAN ESTA EN EL PERU,TAN ES ASI QUE NECESITAN MAS DE 200 PILOTOS MAS,MAS LAN CON UN CAPITAL DE MAS DE $10,000 millones esta entre las primeras:
Los valores actualizados al 18 de Octubre 2,010
1- AirChina / US$ 23.643 millones
2- Singapore Airlines / US$ 14.757 millones
3- Cathay Pacific / US$ 10.877 millones
4- LAN / US$ 10.300 millones
5- Lufthansa US$ 9.872 millones
6- Southwest US$ 9.660 millones
7- All Nippon Airways US$ 9.422 millones
8- Delta US$ 8.949 millones
9- Qantas US$ 6.353 millones
10- British US$ 4.851 millones.
LAN invertirá más de US$7.700 millones en próximos ocho años en plan de crecimiento
Entre 2014 y 2018, la aerolínea realizará inversiones por unos US$3.683 millones, con lo que su flota crecerá hasta los 222 aviones, más que duplicando su actual capacidad.
TACA CERTIFICO DE MANERA ILEGAL continuacion 2.
LUEGO DEL CIERRE DE AEROCONTIENTE,RAUL DIEZCANSECO VICEPRESIDENTE DE TOLEDO,LE DIO CIELOS ABIERTOS A LAN CHILE Y ELLOS NOS DIERON PARA VOLAR DE SANTIAGO DE CHILE A LA ANTARTIDA A VER A LOS PINGUINOS Y PERU LE REGALO,LOS VUELOS DE LIMA A TODO EL MUNDO,ESO SE LLAMA TRAICION A LA PATRIA,YA QUE EL PERU NO RECIBE NADA A CAMBIO,nuestros cielos VALORADOS COMO EN $300 MILLONES DE DOLARES,BENEFICIANDO AL GRUPO LAN,QUE TIENE UNA GANANCIA DIARIA DE 3 A 7 MILLONES,SI EL ESTADO PERUANO REVIERTE LOS CIELOS ABIERTOS,LAN IGUAL VA A GANAR,YA QUE SON 12 EMPRESAS JUNTAS,PERO EL 40% DE LAN ESTA EN EL PERU,TAN ES ASI QUE NECESITAN MAS DE 200 PILOTOS MAS,MAS LAN CON UN CAPITAL DE MAS DE $10,000 milllones esta entre las primeras:
1- AirChina / US$ 23.643 millones
…2- Singapore Airlines / US$ 14.757 millones
3- Cathay Pacific / US$ 10.877 millones
4- LAN / US$ 10.300 millones
5- Lufthansa US$ 9.872 millones
6- Southwest US$ 9.660 millones
7- All Nippon Airways US$ 9.422 millones
8- Delta US$ 8.949 millones
9- Qantas US$ 6.353 millones
10- British US$ 4.851 millones.
LAN invertirá más de US$7.700 millones en próximos ocho años en plan de crecimiento
Entre 2014 y 2018, la aerolínea realizará inversiones por unos US$3.683 millones, con lo que su flota crecerá hasta los 222 aviones, más que duplicando su actual capacidad.