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Ministerio de Transportes y Comunicaciones terminó de revisar el 100 % de los contratos de concesión de carreteras y acordará mejoras contractuales en materia de seguridad vial
Ante informaciones propaladas por algunos medios de comunicación que no se ajustan a la verdad con relación a las acciones tomadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para fortalecer la seguridad vial en las carreteras del país, el sector comunica a la opinión pública lo siguiente:
- El 3 de este mes se publicó en el diario oficial “El Peruano” la Resolución Directoral N° 548-2018-MTC/15, que dispuso la publicación del proyecto de la Resolución Directoral que aprueba la Directiva “Características técnicas y funcionalidades del Sistema de Control y Monitoreo Inalámbrico” en la web del MTC para que la ciudadanía pueda emitir opiniones que mejoren la norma.
- Dicha directiva detalla las especificaciones técnicas del sistema de alerta para conductores de unidades de transporte interprovincial de pasajeros y carga, cuya finalidad es evitar accidentes de tránsito en las carreteras del país.
- El nuevo sistema de alerta para conductores mejorará el sistema de control por GPS que actualmente se encuentra vigente para las unidades de transporte interprovincial de pasajeros y carga.
- El 18 de este mes se cumplió el plazo para aportes a la mencionada directiva y por estos días la Direccion General de Transporte Terrestre del MTC evalúa y analiza las opiniones. La norma final sobre especificaciones técnicas del sistema de preventivo de alerta para conductores será emitida en marzo.
- El uso del nuevo sistema de alerta será obligatorio para las unidades cuyas habilitaciones para el servicio sean solicitadas desde el día siguiente de la publicación de la mencionada norma.
- Asimismo, el MTC prepara una normativa que señalará las sanciones por no contar con el sistema durante los trayectos, mantenerlo apagado o alterar su información. En dicha normativa también estarán contemplados los plazos de implementación del nuevo sistema para unidades que actualmente cuentan con GPS.
- El nuevo sistema de alerta para conductores no solo brindará información de riesgos al chofer, también dará cuenta de ello en tiempo real a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) y a la empresa de transportes vinculada a la unidad móvil.
- Este sistema avisa al conductor en forma auditiva y visual sobre acercamientos y riesgos de colisión, desvío de carril no advertido, velocidad y giro peligroso en curva, maniobra intempestiva y peligrosa, y presencia de peatones en el carril de tránsito, entre otros riesgos.
- También informará de manera paralela a la SUTRAN y a la empresa de transporte sobre ubicación, velocidad, identificación del conductor, horas de manejo seguidas del conductor y reconstrucción de hechos en caso de accidentes. Esto último servirá para determinar las causas de los siniestros. Todo quedará grabado y registrado.
Mejoras en carreteras
- Asimismo, tal como se comprometió el ministro Bruno Giuffra ante el Congreso de la República, en aras de mejorar la seguridad vial en la red vial nacional, el MTC revisó a profundidad la totalidad de los contratos de concesión de las 16 carreteras nacionales para adecuar la infraestructura vial ya construida a los cambios normativos en materia de seguridad vial. En ese contexto, el MTC remitirá este martes 27 una propuesta de adenda, con cláusula progreso, a cada empresa concesionaria, la cual tendrá 10 días hábiles para alcanzar observaciones. Una vez consensuadas las adendas, estas serán sometidas a la opinión del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN), la Contraloría General de la República y el Ministerio de Economía y Finanzas.
- Siempre en materia de seguridad vial, el MTC está realizando labores de identificación in situ de falencias en los tramos de mayor accidentalidad del país. La finalidad es, a su vez, identificar las oportunidades de mejora de la infraestructura vial a cargo del Estado y administrada por Provías Nacional.
- El sector también presentará una propuesta normativa para contar con un mecanismo rápido de ejecución de obras públicas con la finalidad de invertir fondos públicos de manera efectiva en temas de seguridad vial en las carreteras.
Sensibilización y capacitaciones
- Además, el MTC, a través del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV), ha intensificado la promoción y ejecución de la Política Nacional por la Seguridad Vial “YoHagoElCambio, la cual busca, a través de mensajes mediáticos y en redes sociales, empoderar al pasajero y al peatón, principales víctimas de los accidentes de tránsito, para que hagan respetar su derecho a convivir en un sistema de movilidad seguro.
- Específicamente, en el marco de #YoHagoElCambio, el CNSG ha difundido recomendaciones preventivas sobre normas de tránsito a la ciudadanía en general mediante mensajes colocados en las casetas de peajes de la carretera Panamericana Norte y Sur; y a través de concursos de preguntas sobre cultura vial en diferentes playas del litoral y plazas de Lima y el interior del país.
- En coordinación con los Centros de Atención al Ciudadano que el MTC tiene en 11 ciudades del interior del país, el CNSH también lleva a cabo capacitaciones a choferes infractores y a la ciudadanía en general sobre normas de tránsito. El CNSV ha ejecutado acciones de inspección de seguridad vial en el tramo de Pasamayo de la Panamericana Norte y hará lo mismo a partir de mañana en el tramo de la Panamericana Sur correspondiente a Camaná, puntos en los que ocurrieron fatídicos accidentes de buses interprovinciales.
- Asimismo, el MTC ha iniciado los procesos de reformas de los sistemas de licencias de conducir y de inspecciones técnicas vehiculares. Finalmente, la SUTRAN incrementará el número de fiscalizadores y mejorará su sistema de pesaje en las vías que están bajo la supervisión de Provías Nacional, del MTC.
