El Presidente de la Comisión Consultiva de Derecho Aeronáutico, del Espacio y de la Aviación Comercial del Ilustre Colegio de Abogados de Lima CAL, Julián Palacín Fernández quien preside además el Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) y la Comisión Interamericana de Derecho Aéreo y Espacial (CIJEDAE); expresó su respaldo a la construcción del aeropuerto de Chinchero.
El Dr. Palacín cuando se desempeñó como presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial CORPAC entre el 2002 y 2003, puso observaciones frente a PROINVERSIÓN en relación al proceso de desarrollo de los aeropuertos regionales y los estudios de factibilidad para la construcción del nuevo aeropuerto internacional en la localidad de Chinchero Cusco.
Cuestionó en esa época, es decir hace 10 años el estudio del consultor internacional Currie and Brown/Mason el mismo que llevó a cabo la actualización de estudio definitivos de factibilidad según se desprende de la lectura del libro “Línea aérea de bandera de bajo costo” editado por www.aeronoticias.com.pe páginas 112 a 114.
Palacín, en su momento, expreso que en el caso de Chinchero no se habían presentado ni los planos de espacios aéreos, ni el estudio de la Rosa de Vientos, ni la topografía general de la zona, ni los procedimientos de aproximación y despegue, ni los estudios operacionales, ni el plan maestro que permitiría validar la ubicación del sitio donde se construiría el Aeropuerto.
Una década después las observaciones técnicas y jurídicas a este proyecto han sido subsanadas. Hoy la tecnología ha cambiado se vuela con aviones de última generación por lo que el aeropuerto de Chinchero si es viable.
El Dr. Palacín desconoce las afirmaciones de don Víctor Octavio Girao Alatrista ex piloto de Faucett sancionado y suspendido en la actualidad por el Colegio de Abogados de Lima CAL por graves faltas disciplinarias a la ética profesional en el caso de la joven asesinada Juliana Villacorta García.
