MTC pone en riesgo vida de pasajeros. Torre de Control no tiene visibilidad de la Pista de aterrizaje y despegue
El Aeropuerto de Pisco, el cual en unos meses será inaugurado, se ha convertido en un peligro para las aeronaves que aterrizan o despegan de su pista, debido a que cerca de la torre de control han construido un edificio que impide la visibilidad de quienes dirigen el tráfico aéreo (controladores de tránsito aéreo).
Esta situación es altamente peligrosa porque los controladores no pueden ver si la pista está libre de otras aeronaves, vehículos, personas, animales u objetos extraños, lo que podría provocar incidentes o accidentes, que podrían costar la vida de los pasajeros.
Este hecho se agrava pues este aeropuerto es alterno al Jorge Chávez, es decir las aeronaves que no puedan aterrizar en Lima por diversas causas entre ellas la neblina, son desviadas a pisco.
A pesar de que esta situación ha sido advertida a las autoridades correspondientes (MTC, DGAC, Corpac), han hecho caso omiso a esta información.
El problema ha originado que las actividades de las Escuelas de Aviación, que tenían permiso para operar en pisco, limiten sus operaciones al mínimo, causando serios perjuicios al desarrollo de la aeronáutica civil y perjuicio económico a las empresas que operan en pisco.
La FETRACIP (Federación de Trabajadores de Aviación Civil del Perú) y El SUCTA-PERÚ (Sindicato Unificado de Controladores de Tránsito Aéreo del Perú) requieren que se resuelva esta problemática conforme a las normatividades internacionales y nacionales vigentes y se brinde los más altos niveles de Seguridad a los usuarios.
La FETRACIP y el SUCTA informan a la opinión pública que esta situación se podría dar en otros aeropuertos del país afectando la seguridad de los pasajeros, las operaciones aéreas y provocando perjuicios económicos.
6 comentarios
Donde esta el Ministro??????
Que miedo volar en los cielos de Pisco
yo pienso que ellos tienen que solucionar este problema no es que no hagan caso omiso yo creo que estan capacitados para hacer las cosas como deben ser y que la estan estudiando antes de inagurar el aeropuerto no hay que pensar negativamente
Es lamentable, cuando se proyecto la obra debió ser consultado con los especialistas, Controladores de Transito Aéreo, donde están los supervisores, es lógico que deben de haber informes, ahora las autoridades (DGAC) debieron frenar esa construcción en su momento, el mal esta hecho el concesionarios, lo único que le quedan es, o re-ubicar la Torre de Control, o derribar la construcción que obstaculiza la visión, así lo exigen las normas y por ende los Controladores, no por que se les da la gana o capricho sino por entiendan SEGURIDAD, repito por si no quedo claro SEGURIDADDDDDDD,
Pero a quien en su sano juicio, se le ocurrió tremenda burrada que hasta un niño de 4 años se daría cuenta de lo absurdo de poner frente a la torre esa tremenda construcción, y eso que hay Gerentes, Jefes, Supervisores etc. etc. que cuentan con asesores y tienen maestrías doctorados y otros títulos pero la verdad que no están a la altura de las circunstancias, es lamentable tener a tanta bestia en las empresas, contraten a especialistas técnicos que pasaron por el trabajo en el que quieren invertir, no a gente con títulos universitarios que son de 20 por un sol y mucho menos a los recomendados, por que vamos a tener mas de lo mismo, vean le perfil antes de contratar pero creo que mejor miramos el perfil del seleccionador de talentos suerte.
El ultimo comentario también fue mio de Martin Medrano