“Una medida populista no soluciona un problema social”, afirma.
La Cámara de Comercio de Lima (CCL) planteó al Congreso de la República rechazar el proyecto de Ley que pretende ampliar el plazo de importación y el reacondicionamiento de autos usados por la Zona Franca de Tacna (Zofra-Tacna), toda vez que no cuenta con el sustento técnico necesario para su debate.
La CCL advirtió que la propuesta legislativa —aprobada el martes pasado en la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso— contradice las políticas de económicas y de desarrollo que promueve el gobierno, al tener efectos contraproducentes en el medio ambiente, entre otros aspectos.
El gremio empresarial planteó a la referida comisión legislativa recibir las opiniones técnicas que tienen sobre el tema los ministerios de Economía y Finanzas, de Transportes y Comunicaciones, de Energía y Minas, de Ambiente, de Salud, de Trabajo y Promoción del Empleo.
Para la CCL es entendible la preocupación social del Congreso de la República por una supuesta afectación a las empresas dedicadas a la importación y reacomodamiento de autos usados por la Zofra-Tacna; sin embargo, consideró que una medida populista no contribuye a solucionar este problema.
Tribunal Constitucional
Del mismo modo, la Cámara de Comercio de Lima recordó que el Tribunal Constitucional (TC) declaró infundado la acción interpuesta por una empresa importadora contra el Decreto Supremo 017-2005, medida legislativa que establece los requisitos para la importación de vehículos usados, que previene y protege la afectación del medio ambiente, específicamente la contaminación del aire.
El TC dijo que las sustancias que emanan los vehículos usados son consideradas como gases irritantes y vesicantes, contaminantes del aire y extremadamente tóxicos para la salud, que afectan diferentes órganos y sistemas con un alto riesgo de producir intoxicación aguda por inhalación y absorción a través de la piel y las mucosas.
El órgano autónomo señaló que el derecho al medio ambiente equilibrado y adecuado entraña obligaciones ineludibles, para los poderes públicos y los particulares, de mantener los bienes ambientales en las condiciones adecuadas para su disfrute.
Una mirada a los vecinos
Para la CCL el Congreso debe evaluar también la experiencia que se ha registrado en otros países.
Refirió que en Chile, por disposición legal, la importación de vehículos usados (automóviles-motocicletas y camiones), a través de una Zona Franca, sólo está permitida para los residentes de regiones en donde existe una zona franca (Iquique-Punta Arenas).
Sin embargo, la ley autoriza que estos vehículos puedan salir al resto del territorio nacional, previamente autorizados por aduana a través de un documento denominado pasavantes (salidas temporales que otorga la Aduana).
4 comentarios
autos usados
Se debe respetar a la salud de la población que somos todos y eliminar la autorización de la importacion de vehículos usados que contaminarn en todo sentido el medio ambiente, aparte que congestionan el tráfico al ser más lentos que los nuevos.
Los gobernantes deben dejar de lado intereses particulares.
AUTOS USADOS SON BUENOS
Quien ha tenido auto usado de Tacna sabe que no contamina, uno lo chequea antes de comrpar es una gran falsedad lo que propagan mercaderes de ARAPER e importadores, un auto de 5 años es nuevo, lo que contamina son los micro combis que nmo pasan revision tecnica hace 17 años, todo el mundo tiene derecho a auto si es que los autos nuevos son caros uno sabe que al llegar a Lima el auto usado de Tacna lo llenan de mpuestos y no sale tan barato por eso esta norma tambien es dificl de aplicar.., los de ARAPER se estan agarando todo el margenm de ganacia de bajado de aranceles ,, ya sabemos qu etodo baja afuera y EN PERU NO BAJA NADA D E PRECIO.
vehiculos importados de USA buenisimos
Yo tengo un vehiculo importado de USA, la compre siniestrado, logicamente que el daño fue la lata, le compre otra pieza igual y quedo como nueva, hasta ahora no me trajo problemas, la compre en marzo del 2008 hasta la fecha 13JUN2009, mi vehiculo es una JEPP LIBERTY, muy buena y en comparaciòn con las nacionales, son mejores, ya que en USA, tiene otro estandar de calidad. No es lento, mi vehiculo es del 2006 y tiene la velocidad ok, no contamina ya que paso la prueba de contaminacion y que creen, normal.
El Estandar Americano de seguridad es el mas alto
Por cosnsiguiente los Vehiculos americanos son SUPERIORES a los que se ofrecen en el Peru RECOMIENDO COMPRAR USADOS AMERICANOS por q duran mas son mas seguros y para colmo son mas baratos q los nuevos q son como cascara de huevo.