El gobierno peruano declaró que el Rally Dakar 2018, durante su trayecto en el Perú, será ambiental y culturalmente responsable y con el único objetivo de salvaguardar su importante patrimonio arqueológico.
Así lo aseguraron el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros; el presidente del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), Pedro Gamboa; y el presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD), Óscar Fernández.
Indicaron que para el desarrollo del evento se realizó una coordinación multisectorial, donde participó Amaury Sports Organisation – ASO (organizadores de la competencia), para delinear el trayecto, que en el caso del Perú recorrerá las regiones de Lima, Ica, Arequipa y Puno en seis etapas (6 al 11 de enero). Luego, la competencia continuará por Bolivia y Argentina.
“Hemos puesto todo el esfuerzo posible para que el Rally Dakar sea un evento exitoso y ambiental y culturalmente responsable en el Perú. Se ha trazado la ruta para la competencia en permanente coordinación con el Ministerio del Ambiente a través del Sernanp y el Ministerio de Cultura, respetando todas las zonas de exclusión, claramente delimitadas por nuestras autoridades competentes”, destacó el ministro Eduardo Ferreyros.
Del mismo modo, sostuvo, se tomaron todas las precauciones para que la realización del evento no tenga ningún impacto negativo sobre nuestro patrimonio cultural y arqueológico.
Además, invocó al público aficionado respetar las zonas que se delimitarán para seguir esta competencia y no pongan en riesgo sus vidas ni dañen las zonas naturales o arqueológicas protegidas. “Debemos ser responsable y ayudarnos a que esta carrera sea una fiesta que todos celebremos”, dijo el titular del Mincetur.
El ministro Ferreyros señaló que esta carrera permitirá una importante presencia del Perú en los 190 países donde se transmitirá el evento, con una difusión aproximada de 1,200 horas. En ese sentido, para el 2018, se espera obtener US$ 300 millones en impacto publicitario internacional durante los días de la competencia en nuestro país, lo que significa 50 veces más la inversión realizada.
“Esperamos que el Rally Dakar contribuya con el crecimiento y desarrollo de la oferta turística del desierto peruano, incentivando allí, además, la práctica de deportes de aventura, y oportunidades para el desarrollo de nuevos segmentos, principalmente para la industria del cine, televisión y la publicidad”, señaló.
Con esta competencia, el gobierno peruano espera lograr también que la Marca Perú continúe posicionándose a nivel nacional e internacional, además de favorecer las diversas actividades económicas colindantes a esta gran competencia, como es el caso de hospedajes, gastronomía, transporte, servicios, entre otros.
Es importante mencionar que el Rally Dakar ha tenido un costo para el Perú de US$ 6 millones. Este monto fue negociado por un comité técnico, liderado por Mincetur e integrado por representantes de los Ministerios de Cultura, del Ambiente (Sernanp), Ministerio de Educación (IPD).
“Gracias a este esfuerzo hemos logrado que Amaury Sports Organisation acepte el mismo monto que se pagó en el 2013, pero en esta oportunidad con mayores beneficios para nuestro país. Por ejemplo, ASO asume nuevos gastos de producción del evento, como la señalización de caminos, campañas de concientización, entre otros”, sostuvo el titular del Mincetur.
Cabe destacar que esta información se ofreció en una conferencia de prensa que contó también con la participación de Etienne Lavigne y Marc Coma, directores del Rally Dakar; el presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur), Fredy Gamarra; y los pilotos Nicolás Fuchs y Alexis Hernández, entre otros.
Declaratoria de interés nacional
El ministro Eduardo Ferreyros destacó que el gobierno peruano a través del Consejo de Ministros, declaro de interés nacional el Rally Dakar 2018.
Gracias a esta denominación se otorgan facilidades aduaneras a los competidores para el ingreso temporal al Perú de equipos, vehículos y piezas de recambio para apoyo a la competencia; además de los trámites aduaneros para el paso de frontera con los países limítrofes.
Datos importantes
El Rally Dakar 2012 generó al Perú un impacto económico (directo e indirecto) superior a los US$ 520 millones, considerando el impacto por imagen en publicidad y promoción de los destinos turísticos de US$ 450 millones. A eso se sumó el beneficio directo en la economía estimado en US$ 70,9 millones que dinamizó significativamente las actividades relacionadas con el turismo.
El Dakar es organizado por ASO. Desde sus inicios en 1978, el Rally Dakar, anteriormente Rally París-Dakar, partía de París a Dakar, la capital de Senegal. A partir de 1995 fue cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas (como Granada, Lisboa o Barcelona); y desde el 2009, se lleva a cabo en América Latina.
