Decepcionante viaje con SUBARU Forester que no jala
por Guillermo Olivera Díaz*; godgod_1@hotmail.com
1. Antes en Los Cedros, La Poderosa de Colasay, hoy en La Unión y Collpa de Sangache, por razones de incumbencia personal y muy lejos de las alimañas que rodean al poder político limeño.
Empero, siempre con mi SUBARU Forester, espantado con los problemas técnicos que se originan cuando el agua ingresa al interior por algún orificio oculto y al cerebro de su computadora que explican su mal funcionamiento. Todo se descontrola alocadamente y el motor ya no marcha. ¡Se ha estropeado el viaje inesperadamente!.
2. He aquí los relatos escalofriantes respecto de la decepción que me ha causado mi camioneta SUBARU, que precisamente la adquirí creyendo en sus bondades que me dijo el vendedor y que no brindan la opción de verificar.
Iba del caserío Collpa a Juanjuí y tenía que atravesar necesariamente por una quebrada que traía agua porque llovió el día anterior. Ví que todos los vehículos la cruzaban normalmente por sí solos sin ayuda de nadie. El agua que se veía no debía asustar a conductor alguno.
Por extrema precaución pedí al conductor de una camioneta Hilux TOYOTA que me jalara y cuando casi terminábamos de cruzar la quebrada se apagó su motor y luego de unos dos minutos la prendió y comenzó a jalar a mi SUBARU hasta que cruzamos hasta la orilla. ¡Oh, sorpresa, ya no prendía el motor de mi otrora prestigiada camioneta. Más de una hora duró el infortunio!
Desventurosamente, en tan pequeño tiempo mi SUBARU se había inundado. El agua estaba tapando mis pies debajo del timón, el piso del asiento vacío del copiloto que estaba subido en la TOYOTA y también los dos espacios donde se posan los pies de quien vaya en los asientos traseros, que esta vez nadie ocupaba. El agua penetraba a raudales y yo solo observaba impávido.
Si el sorprendente aniego del vehículo hubiera durado un tiempo mayor, no puedo vaticinar el destino de mi SUBARU, conmigo al volante. Igualmente, si hubiera venido una creciente de agua en tan aciago instante ya no podría estar narrándoles este percance por culpa del vehículo de marras.
3. Por el prestigio de la marca SUBARU jamás imaginé al adquirirla que otros vehículos cruzaran normalmente una quebrada con cierta agua, menos la camioneta mía.
Tampoco me era imaginable que el vapor del agua que produce el calor de la zona inutilicen las computadoras del vehículo hasta que su motor ya no prenda.
Aunque el arreciante sol hizo el milagro. Después de sacar y secar el agua del interior del vehículo con franelas que escurrían varias personas que iban en la TOYOTA, por espacio de una hora o más, el motor de la SUBARU al fin prendió. El sol había secado creo yo los circuitos que el vapor del agua inutilizó, pues el agua en sí nunca llegó hasta el sitio mismo que ocupan las computadoras.
Prendimos el motor y en el tablero aparecían varias luces de alarma, por cuyo motivo nos estacionamos muchas veces al borde de la pista que va de Juanjuí a Tarapoto, pues la SUBARU no era tal. Había perdido toda su fuerza, daba pena. Por fin, llegamos a la ciudad de Tarapoto, donde el mecánico Simón nos confirmó el tema reseñado de las computadoras del vehículo, que intentó secarlas aún más y nos recomendó que usáramos los cambios mecánicos y no los automáticos. Nos aseguró que llegaríamos a Lima, a donde finalmente hemos arribado.
Tendré que reclamar muy seriamente a la empresa que me la vendió. Se trata de AUTOMOTRIZ LAVAGNA de la Av. Principal 277, Lima 13.
http://www.voltairenet.org/Decepcionante-viaje-con-SUBARU?var_mode=calcul
28 comentarios
NO ES CULPA DE SUBARU ES CULPA DEL CHOLO WEWON QUE
NO ES CULPA DE SUBARU ES CULPA DEL CHOLO WEWON QUE LA MANEJA ,QUE NO LEE EL MANUAL DEL VEHICULO ANTES DE USARLO Y CREE QUE SU CAMIONETA SON LOS DISENOS ESPECIALES PARA RALLY CHOLO WEWON LA SUBARU DEVERIA METERTE UNA DEMANDA MILLONARIA POR PUBLICAR ASI DE FACIL SIN PRIMERO PONERTE EN CONTACTO CON EL FRABICANTE ,CHOLO BURRO
Pobre CHOLO atontonao!!!
LEE EL MANUAL AGILAO!!!
QUE RICO TENER UNA SUBARU Y ASI SE DICE NACIONALISTA, TE LA VAN A DECOMISAR. LA SUBARU LE METERA UNA DEMANDA COMO DICEN EESOS ROTOS. QUIEN SE LE OCURRE PASAR CON 1 METRO DE AGUA!!!!!! NO ES UN RALLY.
Subaru Legacy 92
Hola tengo un Subaru Legacy 92 una cuna una maquina increible un sueño de auto, es una maquina yo e pasado por agua unos 40 cm y nunca me q dejado botado el es muy fiel e subido montañas la cordillera y nada…esta loko un Forester debe ser un moustro de auto ….
:angry: No pues compadre la subaru forester es una camioneta buena pero debe quedar claro para todos no es una todo terreno sino una todo caminos y en verdad hay bastante diferencia. La verdad haz cometido un imprudencia al meter tu forester a una quebrada ya que todo el sistema es electrico y gracias a dios que prendio. Concuerdo con los demas en que lo que haz hecho es una tonterias y si demandas a la subaru ellos te diran ud ha hecho mal uso de su camioneta. Lee el manual pues ahi habla bien claro del tema de l agua!!!!!!!!! Casi por tu culpa no compro la mia. Yo tengo una 2.5 limited y es lo maximo claro no es anfibia.
En un innnb…… x k mejor nose compro un tractor horuga ….si una forester es una bestia donde vayas peeo no abusses de sus bondades….
como dicen el tipo es un cholo bruto y gilaso, jajajaja lo q hizo fue una barbaridad, eso q lo haga cuando fabriquen la subaru forester anfibio 2016….jejejejeje. las forester son lo maximo, eh recorrido casi el 25% de Peru y todo bien a las maximas alturas…..
Comentario
El comentario es válido, el charco no era para asustar a nadie y se supone que la forester debió responder. El viaje no fué de offroad, es realidad de muchos de nuestros caminos del Perú profundo. Los vendedores las presentan como todo camino con prestaciones todo terreno sin serlo. Queda demostrado con ésta experiencia que la Forester no es una verdadera 4×4 por falta de reductora y por ser muy baja de altura, apta para caminos asfaltados y una que otra trocha. Los que quieren aventura de verdad en cualquier terreno no se fijen en ésta camioneta sino en otro con reductora y mayor altura. Mi consejo es que venda su Forester y se consiga otra que sea verdadera 4×4.
Comemtario
Tanta tecnología para que no sea útil en verdaderas carreteras peruanas, coincido con Adn30. Mucha inversión de camioneta para pocas prestaciones offroad. Comprar ésta camioneta es para los gileros que que creen papiriquis en la ciudad pero a la hora de ver a los machos en verdaderas carreteras se cagan de miedo. Hay mejores marcas a igual precio y mejores prestaciones que ésta niña bonita buena para nada.
DEFINITIVAMENTE LA IGNORANCIA ES MUY ATREVIDA, HE TENIDO HE TENIDO 4 SUBARU Y LA VERDAD NO TENGO NI MEDIA QUEJA, LES HE SACADO LA M…. Y ME HAN RESPONDIDO DE CAMPEONATO, ES MUY PROBABLE QUE EL USUARIO (POR SER EDUCADO POR QUE DEBERIA DECIR LA BESTIA) METIO LA CAMIONETA A UNA TIPICA BAJADA DE AGUA QUE TENDRIA BUENA PROFUNDIDAD Y ES OBVIO QUE SE DEBIO MOJAR NO LA COMPUTADORA PERO SI VARIAS OTRAS HUEVADAS Y POR ESO LE PASO SU AVENTURA QUE DAÑO NO LE HA HECHO , ALGO APRENDIO SEGURO.
ES UNA MARCA QUE NO HACE TONTERIAS NI MAL LOS CARROS ,
EL FULANO DE HECHO ES EL QUE LA FREGO.
que bruto eres, atorrante acomplejado de poeta
Efectivamente, hace pocos años tuve una Legacy 96 y a pesar del tiempo era una verdadera joya. Gracias a esa experiencia y a los especialistas que la consideran, repito, una joya de ingeniería estoy comprando la Forester 2014 que pienso sacarle el jugo pero como lo que es, una todo camino, no una Hummer del ejercito gringo.
carajo!!!! A mi forester le puse llantas de camion volquete cementero y paso hasta el rio rimac y de caballito con concha y pana !!!!!
No sean provincianos ….!!!:woohoo:
A LA MIERDA, APARTE DE LA CHOLEADA DE LOS CAUCÁSICOS EL QUE PUBLICÓ LA NOTA HA REALIZADO UN ACTO DE DIFAMACIÓN POR DONDE SE LE VEA, PUES LA FAMA DE LAS SUBARU ES GRANDE!!!
Bueno amigos, ya dejemos tranquilo a Guillermo, es seguro que ya se dio cuenta que cometió alguna imprudencia en su manejo… La marca Subaru en todos sus modelos es muy buena y más aún en la forester… Tengo una del 2007 y no me da ningún problema… Los insultos están demás… si los hizo pues ya quedara en su consciencia… Saludos a todos y disfruten sus Subarus.
y eso que después prendio y te saco de allí y hasta te trajo a lima y dices que es una mala maquina casi cancelo mi pedido de mi subaru
Sr. Guillermo, si quiere un vehículo que cruce un río sin que se inunde por dentro y no se le apague el motor cómprese un vehiculo mucho mas alto y ademas prepárelo para ello (póngale snorquel y subale la suspension, póngale llantas A/T de gran volumen, entre otras cosas mas).
Por otro lado debe saber que por mas alto que sea el vehículo, si el nivel del rio sobrepasa el nivel del piso interior por leyes de la mecánica de fluidos el agua va a ingresar al vehiculo, para cualquier marca de vehículo comercial, a menos que sea un vehículo anfibio.
Si la hilux que usted menciona no se inundó es por que en efecto es mucho mas alta que la forester (Hilux 30cm, Forester 20cm libre al piso). Si quiere comparar una Forester con una Hilux tendría usted que modificarla subiendole la suspencion unas 2» y cambiandole las llantas de serie 215/65R16 a por lo menos 225/75R16. Existen muchos ejemplos de estas modificaciones, incluso en USA hay talleres expertos en »levantar» Subarus. Busque paginas de talleres como: Anderson Design and Fabrication o SUBTLE. Estoy seguro que con ver las cosas que hacen alli se quedara mudo.
Por ultimo le dire que yo tengo una Forester 2009 y la he metido a la arena de playas como El Ñuro, Chicama, Puerto viejo y no me ha decepcionado.
Creo ademas que tan importante como la calidad del auto es la destreza del conductor. Ya que de nada sirve tener un gran auto si no lo sabes manejar.
todos los vehículos son buenos depende del conductor o del dueño como lo mantiene y como lo maneja, en particular siempre he sido seguidor de la marca SUBARU aunque en la actualidad cuento con un DAEWOO y a este vehículo pese a ser de origen coreano lo e llevado hasta los 4000 msnm y no me a dado problema alguno debido a que antes de salir de LIMA me doy el tiempo de prepararlo. actualmente lo estoy vendiendo por que deceo adquirir un SUBARU FORESTER 2010 y Vengo hace mas de 6 meses investigando la marca y el modelo en particular del año 2010 y durante ese tiempo solo me he topado con este reclamo me párese extraño por que de ser mala la marca habría mas reclamos en otros foros. bueno sigo firme en mi decisión y a la próxima maneje con mas cuidado que los vehículos no son 100% indestructibles.
Ta que wow, osea no es de meterle adjetivos a nadie, pero que la hizo la hizo, yo y mi hermano tenemos cada uno una forester, aparte de otras, pero nadie me va sorprender que el motor no jala, he estado por Cerro de Pasco, huaytapallana, Vda. negra, mal paso, todos sobre 4,000 metros, y ni una queja `por el contrario, sin embargo me gustaria una menos dura suspension.En el mismo escenario la mazda BT-50 arruga un poco, las chinas JAC arrugan totalmente siendo una vergüenza pese tener un motor 2800cc , la FOTON con motor CUMMINS 2800 responde( no como mi Forester), pero al ser muy ancha su maniobrabilidad es menor.
Oye anonimo q animo de insultar a alguien q tuvo un error. Es q acaso tu nunca has cometido errores en tu vida. El mundo da vueltas y no vaya a ser q la vida no tenga misericordia contigo.
ustedes y su forester metanselo a su culo y no choleen a las personas, puta como si fuera una maquinaza, hablenme de un BMW X5, audi q5 etc.
Mi foreater es mi Forester no Se que pasó contigo hermano; creo que era mucha lata para poco atun
cholo wewon es pasar de anonimo
Amigos en necesario comprarce una Subaru XT con turbo para poder visitar todo el Perú estoy en plan de adquisiciones una TX del 2012 con 70k gasolina que me aconsejan. Gracias de antemano gente subárera espero formar parte del club muy pronto y publicar mis experiencias..:woohoo:
Subaru es Subaru y si es Forester mucho mejor, acabo de renovar la mía por otra Forester no cambiaría de marca por ningún motivo me da todo lo que le pido, en arena, lodo, trocha, etc.
Es un auto, no un tanque de guerra…webon
TENGO UNA SUBARU FORESTER XT 2,000 CM TURBO, 2018 Y ES UNA EXCELENTE MAQUINA, MUY RECOMENDABLE, LO UNICO QUE SI NOTO ES CUANDO SUBO A LA MONTAÑA A 3,300 MSNDM, SE SIENTE UN POCO MAS LENTA, AQUI EN COLOMBIA POR EL AREA QUE ESTOY NO HAY MAS DE 4,000 MSNDM. EXCELENTE EN CARRETERA Y EN TERRENOS INESTABLES ETCCC…..
ESTOY PENSANDO EN BAJAR HASTA USHUAIA DESDE COLOMBIA, SABEN SI HAY BUENOS TALLERES DE SUBARU DIRECTAMENTE EN PERU, CHILE, ARGENTINA,URUGUAY, PARAGUAY ? EL TEMA ES QUE EL CARRO TIENE GARANTIA VIGENTE HASTA LOS 200,000 KM, DEBO HACER LOS MANTENIMIENTOS EN TALLERES CERTIFICADOS POR SUBARU A NIVEL MUNDIAL!!! RECOMENDACIONES DE VIAJE BIENVENIDAS!!!!