García espera cerrar faenones de antes de irse
Pese a derogatoria de DU, entregarían 8 proyectos de inversión
Pese a la derogatoria de los decretos de urgencia que priorizaban 33 proyectos de inversión, el ministro de Transportes y Comunicaciones Enrique Cornejo adelantó que antes del 28 de julio el gobierno entregará la Buena Pro de por lo menos ocho proyectos de infraestructura.
Pese a derogatoria de DU, entregarían 8 proyectos de inversiónPese a la derogatoria de los decretos de urgencia que priorizaban 33 proyectos de inversión, el ministro de Transportes y Comunicaciones Enrique Cornejo adelantó que antes del 28 de julio el gobierno entregará la Buena Pro de por lo menos ocho proyectos de infraestructura.
“Esperamos entregar el Terminal portuario de Yurimaguas entre marzo y abril, el Terminal portuario del Callao, tres de comunicaciones, el aeropuerto de Chinchero en Cuzco programado para mayo y deben haber otros que se convocaran”, dijo a RPP.
Cornejo dijo que los decretos no atentan contra los controles ambientales y mencionó que el Consejo de Ministros prefirió no dejar ninguna señal que pueda ser interpretada como una flexibilización de este tipo de exigencias.
“Como ministro de Transportes yo me tendría que oponer a que se deroguen porque derogarlos significa decir hagan los proyectos en los tiempos normales, esos son tres o cuatro años por cada proyecto”, declaró.
Cornejo aclaró que el gobierno sí quiere estudios ambientales, pero consideró que se deben plantear con un criterio práctico y con mayor eficiencia para que los certificados que se tengan que otorgar, se realicen con la rapidez que necesita el Estado.
Esto confirma que la rectificación en la norma de los decretos de urgencia 001 y 002 sólo es cosmética, lo real es la desesperación por dejar “amarrados” faenones antes del fin del gobierno aprista.
Cornejo dijo que los decretos no atentan contra los controles ambientales y mencionó que el Consejo de Ministros prefirió no dejar ninguna señal que pueda ser interpretada como una flexibilización de este tipo de exigencias.
“Como ministro de Transportes yo me tendría que oponer a que se deroguen porque derogarlos significa decir hagan los proyectos en los tiempos normales, esos son tres o cuatro años por cada proyecto”, declaró.
Cornejo aclaró que el gobierno sí quiere estudios ambientales, pero consideró que se deben plantear con un criterio práctico y con mayor eficiencia para que los certificados que se tengan que otorgar, se realicen con la rapidez que necesita el Estado.
Esto confirma que la rectificación en la norma de los decretos de urgencia 001 y 002 sólo es cosmética, lo real es la desesperación por dejar “amarrados” faenones antes del fin del gobierno aprista.
