Creación de una línea aérea de bandera es inviable

Creación de una línea aérea de bandera es inviable

Para el presidente de Canatur, Carlos Canales, una mejor y más rápida propuesta es la conexión de los lugares aislados como Atalaya y Caballo Cocha a través de los subsidios del gobierno central o regional en las tarifas.

El presidente de la Cámara Nacional de Turismo del Perú (Canatur), Carlos Canales, manifestó que la creación de una línea aérea de bandera, propuesta por el presidente de la República, Ollanta Humala, no es viable comercialmente.

Por el contrario, Canales propuso que el gobierno central o los regionales subsidien un porcentaje de las tarifas por un determinado tiempo para que la empresa privada ingrese a este mercado y se cubran zonas alejadas del país como Atalaya o Caballo Cocha.

“Cualquier alianza para desarrollar la aeronáutica comercial en el país es importante, pero hay que dar pasos más rápidos como es entrar y conectar los lugares asilados como Atalaya y Caballo Cocha con un subsidio de los gobiernos regionales en cuanto a los precios", señaló Canales a RPP Noticias.

Aseguró que convencer a una aerolínea para venga al Perú, ante un mercado recesivo, es complicado, por lo que más rápido sería que el Estado intervenga inmediatamente.

“Los gobiernos regionales compren el 20 o el 30% de los asientos con el canon y poner una tarifa para que el empresario pueda entrar en nuevas rutas, nuevos horarios, generar la demanda”, puntualizó.