El Frente de Defensa de Collique y la Reserva Aérea Nacional (Fredecora), realiza hoy el foro “Lima Norte Defiende Collique y la Reserva Aérea Nacional”, que analiza el impacto de la nefasta e ilegal venta del aeródromo de Collique.
FREDECORA, se constituyó como organización el 18 de Enero del 2009 en la Mz. W Lote 10 Urbanización “El Álamo” en el distrito de Comas, con la finalidad de defender las 64.5 Hectáreas del Aeródromo de Collique, vendido ilegalmente con claros indicios de corrupción al Consorcio Graña y Montero y al Grupo Económico BESCO de Chile en el mes de noviembre último pasado.
En los terrenos del aeródromo pretenden construir un proyecto inmobiliario, donde vivirían más de 100 mil personas, lo cual, por la naturaleza de la zona, causaría un grave impacto ambiental, con el consiguiente déficit de servicios, como el agua; la carencia de áreas verdes, etc.
La exposición tendrá lugar en el Parral, situado en Av. Túpac Amaru Nº 515, al lado del Instituto Superior Carlos Cueto Fernandini, donde los anfitriones serán los dirigentes del frente: Nerio Wilson Sánchez, Percy Aquino Rodríguez y Marina Delgada Andrade.
1 comentario
Pikoto de Linea Aera.
Soy piloto de linea aerea,que estudie en
la
escuela de aviacion civil de Collique
entre
1,970 que hice paracaidita deportivo
con mas
de 1,400 saltos,luego empece a volar
en
1,975,terminando en enero de 1978,para
luego
ingresar a Aeroperu,que por cierto
nos
descontaban de nuestro sueldo a los
Pilotos
para apoyar al Aeroclub de collique
y asi
fomentar la reserva aerea del
Peru,con
pilotos Peruanos y muchos
aeroclubes en todo
el territorio nacional
cosa que
desaparecio,yo no se porque y en
todo caso
les pido apoyo a nuestra Linea
bandera
AEROPERU.
En el 2,000 fui el ultimo
jefe de
pilotos de Aeroperu durante
la
recertificacion ante la DGAC,que muy
bien
actuo al suspender la recertificacion
en
enero del 2,001 al ver el litigio
judicial
entre los accionistas minonitarios
de
AEROPERU y Aeromexico,la DGAC representa
al
poder ejecutivo e hizo bien mas no
INDECOPI
que viendo el litigio
judicial,entre las
partes y a sabiendas que
la DGAC suspendio la
recertificacion de
AEROPERU ,liquido todos
los bienes de
AEROPERU y eso es lo que se vio
hoy en la
segunda sala penal transitoria de
corte
Suprema y procimamente la accion de
ampararo
en al corte suprema.
Les menciono
todo esto
por nuestra linea bandera,no
pedimos apoyo
economico ya que tenemos muchos
millones de
dolares en espera en Suiza,que
nos seran
cedidos una vez que AEROPERU,sea
recuperada
por los PERUANOS y que Aeromexico
deje de
rondar el poder judicial,solo asi
COLLIQUE y
la aviacion civil tendra el apoyo
real,para
no vernos humillados de un pais sin
reserva
aerea ni linea BANDERA,ya que
ARGENTINA
acaba de reestatizar AEROLINEAS
ARGENTINAS
debido al mal manejo del grupo
ESPANOL,muy
parecido a AEROMEXICO con el
apoyo de
INDECOPI y algunos Peruanos
corruptos.En
todo caso en la actualidad,es una verguenza
que solo la empresa Star Peru de capital Ruso
vuele sus aviones con matricula PERUANA,ya
que AEROCONDOR,esta suspendida y las otras
dos Aerolineas vuelan con matricula
extranjera,por lo que no son reserva
aerea,cosa que yo vivi al transporta tropas a
TALARA,con los aviones de
AEROPERU,FAUCETT,AEROCONTINENT E ecta,en
1,995 en el conficto con Ecuador,no me
imagino que pasaria en este momento con la
limitacion que tenemos en aviones de
transporte masivo.
Por ultimo Aeroperu
apoyaba a Collique en los festivales aereos
por nuestro heroe JORGE CHAVEZ(El primero en
cruzar los ALPES Y DECIA -ARRIBA SIEMPRE
ARRIBA ),23 de setienbre de 1,910 dia de la
aviacion civil para los que no
recuerdan
Gracias.
Capt Hector Velez.