SNI pide al MEF definir y aplicar política aduanera contra la subvaluación y el contrabando
El presidente de la Sociedad Nacional de Industris, Pedro Olaechea solicitó al Ministerio de Economia y Finanzas (MEF) definir una estrategia clara y eficaz para combatir la subvaluación y el contrabando que afectan a nuestra industria.
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El presidente de la Sociedad Nacional de Industris, Pedro Olaechea solicitó al Ministerio de Economia y Finanzas (MEF) definir una estrategia clara y eficaz para combatir la subvaluación y el contrabando que afectan a nuestra industria.
Explicó que la caída de la industria nacional – que en el mes de agosto del presente año se situó en –9,83% - no solo es consecuencia de la crisis económica que afecta al mundo, sino que a ello se suma el descontrol existente en Aduanas para el ingreso de diversos productos procedentes, en su mayoría, de China. “Sunat y Aduanas son entes operativos, la normatividad que se debe aplicar para estos caso la debe dictar el MEF, pero hasta la fecha no vemos nada”, agregó.
El líder gremial explicó que durante el año pasado sostuvieron hasta 10 reuniones de coordinación con Aduanas a fin de estructurar una propuesta conjunta para luchar contra la subvaluación y el contrabando. Sin embargo, dicha iniciativa fue rechazada por el MEF debido a que no cumplía con los estándares establecidos por dicho portafolio. Adicionalmente, recordó que por Ley 29015 se dictó el Plan Estratégico Nacional contra el Contrabando y la Piratería (2007 – 2011), sin que hasta la fecha se haya puesto en vigencia.
Olaechea señaló que el efecto nefasto de la subvaluación se advierte en diferentes sectores de la industria. Así, citó el caso del sector plásticos en donde el costo de la materia prima para hacer maletines es de US$3.50 por kilogramo, mientras que los maletines que se importan se hace a menos de US$1.10 el kilogramo. En el caso de los cerámicos, tomando solo la partida arancelaria correspondiente a un rubro de baldosas, se observa que el metro cuadrado ingresa a un valor FOB de US$0.79 debiendo ingresar con un valor mínimo FOB de US$3.50 atendiendo a los valores internacionales promedio de costo. En el tema de confecciones, tenemos el caso de los brassieres que han sido declarados a precios que no cubren el costo del elástico. Nos preguntamos ¿Cómo hacemos para competir con productos que llegan a un precio menor que el insumo utilizado para su elaboración?”, apuntó.
“No sabemos que está sucediendo. No sabemos si se trata de actitudes conscientes o inconscientes, ya que a todos nos queda claro que la subvaluación no solo perjudica a las empresas sino también a la caja fiscal”, dijo.
Ante esa situación, dijo, existen dos interpretaciones que son de conocimiento público. Una de ellas señala que el valor de la moneda esta en su valor real y que el poder adquisitivo de los ganan en soles ha mejorado, lo que sumado a las obras públicas, lograrían mantener la política anticíclica. En tanto, la otra teoría, que fue comentada hace unos días por un conocido economista en una publicación, es que la obra pública en el programa anticiclico es tan fuerte que tiene riesgos inflacionarios por lo que se estaría haciendo una sobre oferta de bienes para mantener la inflación baja, lo que puede tener un costo. “Esta es una interpretación racional que podría explicar lo que esta sucediendo en el país”, explicó.
Olaechea citó como otro problema el contrabando que actualmente se ubica en US$1,500 millones lo que representa uncosto para el Fisco de US$500 millones. “El contrabando y la subvaluacion siempre han existido pero nunca en los niveles que tenemos actualmente, por ello solicitamos al MEF una definición en la política aduanera, de lo contrario estos ilícitos sumados a la crisis económica terminarán con la industria nacional”, añadió.
El líder gremial explicó que durante el año pasado sostuvieron hasta 10 reuniones de coordinación con Aduanas a fin de estructurar una propuesta conjunta para luchar contra la subvaluación y el contrabando. Sin embargo, dicha iniciativa fue rechazada por el MEF debido a que no cumplía con los estándares establecidos por dicho portafolio. Adicionalmente, recordó que por Ley 29015 se dictó el Plan Estratégico Nacional contra el Contrabando y la Piratería (2007 – 2011), sin que hasta la fecha se haya puesto en vigencia.
Olaechea señaló que el efecto nefasto de la subvaluación se advierte en diferentes sectores de la industria. Así, citó el caso del sector plásticos en donde el costo de la materia prima para hacer maletines es de US$3.50 por kilogramo, mientras que los maletines que se importan se hace a menos de US$1.10 el kilogramo. En el caso de los cerámicos, tomando solo la partida arancelaria correspondiente a un rubro de baldosas, se observa que el metro cuadrado ingresa a un valor FOB de US$0.79 debiendo ingresar con un valor mínimo FOB de US$3.50 atendiendo a los valores internacionales promedio de costo. En el tema de confecciones, tenemos el caso de los brassieres que han sido declarados a precios que no cubren el costo del elástico. Nos preguntamos ¿Cómo hacemos para competir con productos que llegan a un precio menor que el insumo utilizado para su elaboración?”, apuntó.
“No sabemos que está sucediendo. No sabemos si se trata de actitudes conscientes o inconscientes, ya que a todos nos queda claro que la subvaluación no solo perjudica a las empresas sino también a la caja fiscal”, dijo.
Ante esa situación, dijo, existen dos interpretaciones que son de conocimiento público. Una de ellas señala que el valor de la moneda esta en su valor real y que el poder adquisitivo de los ganan en soles ha mejorado, lo que sumado a las obras públicas, lograrían mantener la política anticíclica. En tanto, la otra teoría, que fue comentada hace unos días por un conocido economista en una publicación, es que la obra pública en el programa anticiclico es tan fuerte que tiene riesgos inflacionarios por lo que se estaría haciendo una sobre oferta de bienes para mantener la inflación baja, lo que puede tener un costo. “Esta es una interpretación racional que podría explicar lo que esta sucediendo en el país”, explicó.
Olaechea citó como otro problema el contrabando que actualmente se ubica en US$1,500 millones lo que representa uncosto para el Fisco de US$500 millones. “El contrabando y la subvaluacion siempre han existido pero nunca en los niveles que tenemos actualmente, por ello solicitamos al MEF una definición en la política aduanera, de lo contrario estos ilícitos sumados a la crisis económica terminarán con la industria nacional”, añadió.
