Por Alfredo Palacios Dongo

El pasado día 13, mientras el presidente Vizcarra inauguraba en nuestro país la Conferencia Internacional Good Growth que promueve el crecimiento económico con equidad, miles de agricultores y productores en 15 regiones realizaban un paro agrario de 24 horas convocado por la Convención Nacional del Agro (Conveagro) y la Junta Nacional de Usuarios de Distritos de Riego, según Clímaco Cárdenas, presidente de Conveagro, esperarán 60 días para que el gobierno solucione sus pedidos, caso contrario convocarán un paro indefinido. La mayoría de demandas están relacionadas a la agricultura familiar, entre ellas, compra por el Estado, para los programas sociales, de productos nacionales con insumos de agricultura familiar, desarrollo de la ley de agricultura familiar con adecuado presupuesto, asignación de fondos para proyectos productivos, creación de infraestructura hidráulica, represas y siembra y cosechas de agua altoandinas.

agricultura familiarAgricultura familiar: seguridad alimentaria y desarrollo rural

Maersk anuncia cambios para optimizar su red costa oeste de América Latina - Norte de Europa, incluido el lanzamiento de su nuevo servicio CLX que conecta a Chile, Perú, Panamá y Colombia con el Norte de Europa.

Maersk anuncia cambios para optimizar su red costa oeste de América Latina - North Europa, incluido el lanzamiento de su nuevo servicio CLX que conecta a Chile, Perú, Panamá y Colombia con el norte de Europa y mejoras en otros servicios, como cobertura extendida desde/hacia Colombia.

APM Terminals Inland Services se integrará en Maersk Logistics & Services a partir del 1 de agosto de 2019, proporcionando a los clientes un acceso ininterrumpido a una gama más amplia de ofertas de logística y servicios. Este es el siguiente paso de A.P. Moller – Maersk para convertirse en una empresa integrada de transporte y logística de contenedores.

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Resultado contempla efectos no recurrentes por el valor total de R$ 1,5 mil millones.

Braskem, la mayor petroquímica de América y líder en la producción de biopolímeros, registró un EBITDA de R$ 2,77 mil millones en el primer trimestre de 2019, un crecimiento del 45% con relación al último trimestre de 2018 y del 5% sobre el mismo periodo del año pasado. En dólares, el EBITDA fue de US$ 729 millones, una caída del 11% en la comparación con el mismo trimestre del año pasado.

La cancelación de los pedidos ha sido la más grande en más de un año.

El volumen de pedidos de carne de cerdo estadounidense desde China cayó en 3.247 toneladas métricas la semana pasada cuando Donald Trump anunció el aumento de aranceles contra las importaciones del país asiático, informa Reuters, citando datos del Departamento de Agricultura de EE.UU. publicados este jueves.

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Por Jhon Valdiglesias*

Desde la esfera económica, las principales diferencias entre la región del Este Asiático y América Latina son las altas tasas de crecimiento mostradas para el primero. En contraste, el segundo registra periodos de recesiones y bajas tasas de crecimiento económico incluso catalogado internacionalmente como inmerso en la “trampa de ingreso medio”, que en otros términos significa la incapacidad para mantener altas tasas de crecimiento económico hasta alcanzar el mundo desarrollado.

Antes declaraban incluso los que estaban registrados en Sunarp. Los que no presenten la declaración pueden ser sancionados con una multa de S/ 630.00.Si se subsana antes de cualquier notificación de la Sunat, la multa se reduce en 100%.

La Cámara de Comercio de Lima (CCL) recuerda que solo están obligados a presentar la declaración de predios los propietarios de inmuebles no inscritos en el Registro de Predios de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp).

Presidente de ADEX, Alfonso Velásquez Tuesta. Comentó el esfuerzo extraordinario de los productores de las regiones para sacar sus productos cuando la calidad de la red de las carreteras ubica a Perú en el puesto 96 del ranking mundial de competitividad global. Chile está en el puesto 14. Gremio impulsa un nuevo modelo exportador con una visión de desarrollo inclusivo.

Los sobrecostos logísticos en el Perú son una barrera más grande que los aranceles que nos aplican algunos países a los que exportamos, de ahí que se necesite tener una logística competitiva para impulsar una verdadera integración nacional que permita al país avanzar hacia una visión de desarrollo inclusivo, manifestó el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Alfonso Velásquez Tuesta.

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