69
Primer puerto del país recibió 2,927 naves durante los 12 meses del año. MTC y APN garantizaron abastecimiento de productos a nivel nacional
El Sistema Portuario Nacional, se mantuvo operando los 365 días del 2020, pese a la pandemia y al estado de emergencia dictado por el Gobierno del Perú para hacer frente al avance del COVID-19, asegurando con ello la continuidad de los servicios de transporte de carga, mercancías; y actividades conexas a nivel nacional.
En medio de este escenario el Puerto del Callao logró movilizar 45,821,845 de toneladas métricas en sus 13 terminales portuarios de uso público y privado. De esta cifra, más de 35 millones de TM (35,782,100) corresponden al movimiento de carga de los Terminales Portuarios de uso público como: el Terminal Norte Multipropósito; en el Terminal de Contenedores – Muelle Sur y en el Terminal de Concentrado de Minerales del Puerto del Callao. La diferencia la movilizaron los Terminales Multiboyas de uso privado.
De acuerdo al Reporte anual de Estadísticas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el primer puerto del país recibió 2,927 naves durante los 12 meses del año, siendo el portacontenedor el tipo de nave de mayor arribo (1,116); seguido de naves graneleras (627); tanqueros (591); Ro / Ro (151); de carga general (150); de pasajeros (12); entre otros (280).
Respecto al tipo de carga, el puerto del Callao recibió principalmente mercancía en contenedores (23,052,167 TM); granel líquido (11,648,350 TM); granel sólido (6,486,356 TM); granel sólido – minerales (2,506,081TM); carga fraccionada (1,923,614 TM); y carga rodante (205,277 TM). Ello significó la descarga y embarque de productos como trigo, maíz, arroz, avena, legumbres, fertilizantes, alimento para animales, derivados de petróleo, alcohol, químicos, minerales, entre otras cargas en piezas sueltas y la importación de vehículos, de acuerdo a la demanda interna.
Los Terminales Multiboyas de Chancay – Blue Pacific Oils; de la Refinería La Pampilla – Repsol; de Repsol Gas; de Pure Bio Fuels; de TRALSA; de QUIMPAC – Oquendo; de Sudamericana de Fibras; de Zeta Gas Andino; y de Conchán – PETROPERU sobresalieron por el movimiento de hidrocarburos como granel líquido, que permitió garantizar la demanda interna y las operaciones en el Puerto del Callao.
Las medidas adoptadas por la Autoridad Portuaria Nacional, en seguimiento a la política del sector, liderada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), han permitido garantizar el abastecimiento de alimentos y diversos productos a nivel nacional, así como la continuidad de las operaciones en cada uno de los terminales portuarios del país.
A este esfuerzo, se suma la participación de los trabajadores portuarios y de cada uno de los que intervienen en la cadena logística nacional, con lo cual contribuyen con la continuidad del sector.
