Alan billeteEl exviceministro de comunicaciones Jorge Cuba Hidalgo es nuevamente aspirante a colaborador eficaz en el “Caso Tren Eléctrico”, y en la reanudación de sus declaraciones ha ratificado su incriminación al expresidente Alan García, al exministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, y a otros altos funcionarios del último régimen aprista, en el esquema de sobornos que la constructora Odebrecht aplicó para adjudicarse y ejecutar esa obra.
En su último reporte sobre el caso, el portal IDL-Reporteros (Gorriti; Mella. El Político y el funcional, 2018), afirma que el interrogatorio a Cuba Hidalgo se reanudó el jueves 20 de setiembre, continuó al día siguiente y el lunes 24.
Lo interrogaron los fiscales del equipo Lava Jato José Domingo Pérez, Gladys Rojas Castro, y los procuradores Silvana Carrión, Cynthia Aragón y Rodrigo Zegarra, en presencia de los abogados del reo, su hermano Eduardo Cuba Hidalgo y Víctor Ortiz Prada.
El contenido de la manifestación de Cuba Hidalgo será contrastado por el fiscal Lava Jato José Domingo Pérez, al interrogar a Jorge Nostre, el jueves 4 de octubre próximo, en Curitiba, diligencia que fue pospuesta a mediados de este mes a pedido del brasileño.
A esa decisiva interpelación asistirá la defensa legal de Alan García y de otros implicados. García ha hecho varias maniobras legales para apartar al fiscal Pérez Gómez de los casos en los que está involucrado, pero fracasó.
CONTRA FISCAL JIMÉNEZ
Contra el fiscal Sergio Jiménez, quien rechazó su pedido de colaboración eficaz, Cuba Hidalgo habría declarado:
“Los argumentos esbozados por el fiscal Sergio Jiménez para negar mi solicitud, no se ajustan a la verdad. No es verdad que no haya aceptado los cargos, porque esa es la condición inicial para someterse a un procedimiento especial y recibir un código. Y los hechos narrados han sido muy claros al igual como lo he manifestado en estas declaraciones”.
Y explicó que entregó información a los fiscales Marcial Páucar y Sergio Jiménez en marzo y abril de 2017 incluyendo datos sobre casos adicionales al Tren Eléctrico, que fueron utilizados para investigar y detener a otros, pero atribuyéndolos a otra persona, también candidato a colaborador eficaz.
Cuba dio información sobre el Tren Eléctrico, el Club de la Construcción y sobre el Gasoducto del Sur.
Su más importante revelación fue que Jorge Nostre le había dicho que “ (…) ya Jorge Barata tenía un acuerdo con Alan García, porque ya era una política de Odebrecht pagar comisiones por las grandes obras que se adjudiquen ellos, y en este caso, estamos hablando de una obra de más de 1,100 millones de dólares”.
Alan García Pérez con sombrero
DOS HOMBRES, UN TREN
En sus recientes declaraciones, Cuba se declaró testigo de la “familiaridad y amistad” entre AGP y Jorge Barata. Asistió con ellos a visitas de inspección o inauguración de obras de Odebrecht. Tres veces fue al Tren Eléctrico, una al transvase de Olmos, una a la Carretera Transoceánica Norte y una a la inauguración del Puente Billinghurst en la Transoceánica Sur. “Observé que se sentaban juntos, tomaban juntos, comían juntos”.
Según le explicó Nostre, el exsuperintendente Barata se encargaba de aplicar, con el “segmento político”, la política de la constructora Odebrecht para ganar contratos estatales de grandes y costosas obras, mediante sobornos.
El nuevo equipo Lava Jato ha solicitado un tercer interrogatorio a Jorge Barata. El primero fue el 24 de enero 2017 y el segundo el 27 y 28 de febrero de 2018. En esas diligencias, solo habló sobre sobornos al expresidente Alejandro Toledo y a Cuba Hildago. Se concentró en detallar los aportes a las campañas de Humala, Keiko Fujimori, Pedro P. Kuzcyski, Alan García y de Susana Villarán
Su tercera interpelación será determinante para el caso del Tren Eléctrico y el rol del presidente García, si está dispuesto a decir la verdad.
TREN PARA ODEBRECHT
El equipo especial del caso Lava Jato,  Perú, tiene en curso una investigación preliminar, en el marco de la ley de organizaciones criminales a García Pérez, al exministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, y al director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, Oswaldo Plasencia Contreras, por el presunto delito de tráfico de influencias.
La sospecha es que AG y Cornejo habrían elaborado un marco legal exclusivo para la adjudicación y ejecución de los tramos 1 y 2 de la línea 1 del Tren Eléctrico, a fin de favorecer a Odebrecht.
Con el anterior equipo Lava Jato de Hamilton Castro, esta investigación se estancó a pesar de estar relacionada con el soborno de US$ 8.1 millones pagado por Odebrecht al exviceministro de comunicaciones, Jorge Cuba Hidalgo.
NOSTRE CONTACTO
Sobre las coimas de Odebrecht por el Tren Eléctrico, Cuba se ratificó respecto a que su contacto con la corrupta firma Odebrecht para toda la operación del proyecto Tren Eléctrico, fue el director de contratos, Jorge Nostre Junior, quien le fue presentado por Luis Meneses Weyll, antecesor de Nostre.
Nostre tenía a su cargo sobornar a funcionarios intermedios o “funcionales” para agilizar al máximo los trámites, por lo que habló con Cuba y los miembros del comité especial de adjudicación de los tramos 1 y 2. Se reunían en el San Antonio de Magdalena y en el Manino de Conquistadores, en san Isidro.
Cuba sostiene que fue Nostre quien le propuso la coima para los “funcionales”, a cambio de apoyo para que el proyecto fuese realizado en los plazos previstos.
Fue entonces que le dijo que no se preocupara por lo demás “porque su jefe Jorge Barata venía trabajando directamente con el presidente Alan García para el apoyo correspondiente”. Cuba preguntó: si tenía el apoyo a ese nivel, ¿para qué necesitaba el suyo? Nostre le respondió que era política de ellos trabajar también con los de abajo porque son los que sacan adelante los proyectos.
Cuba dijo a sus interrogadores: “Nostre me indicó que ellos trabajaban en dos segmentos; el de los operadores políticos y el segmento de los operadores funcionales. En el primer bloque, de operadores políticos, se encuentran las personas encargadas de construir el marco legal adecuado para operar sus proyectos […] las altas autoridades, en este caso, como me lo mencionó Carlos Nostre, Jorge Barata trabajó con el presidente Alan García; y para el segundo caso, de los operadores funcionales que son los encargados de viabilizar los proyectos de la empresa Odebrecht, lograron el apoyo —en los términos que he explicado— de mi parte y de Oswaldo Plasencia”.
En esta conversación estuvo presente Sergio Nogueira Panicali, otro funcionario de Odebrecht.
PARA COIMEARTE MEJOR
Cuba reveló también que Nostre le presentó al alto ejecutivo del Banco Privado de Andorra, Francesc Xavier Pérez Giménez, en un almuerzo en El Bolivariano, de Pueblo Libre, como el hombre que le facilitaría las cosas para fundar una offshore, en cuya cuenta, en Andorra, Cuba recibiría los sobornos pactados (US$ 1.4 millones por el tramo 1 y US$ 6.6 millones por el tramo 2.
Con el arsenal de temas que el fiscal José Domingo Pérez Gómez, tiene ahora en sus manos, gracias a Cuba Hidalgo, el próximo 4 de octubre, interrogará en Curitiba a Nostre Junior sobre el Tren Eléctrico y otros casos, en condición de colaborador eficaz.
Tren de Lima - Alan García Pérez - Jorge Barata - Enrique Cornejo - Mauricio Mulder
DETALLES DE INTENSA RELACIÓN ALAN GARCÍA – JORGE BARATA
El expresidente Alan García y el exsuperintendente de Odebrecht en el Perú, Jorge Barata viajaron juntos 23 veces durante el segundo Gobierno aprista entre 2006 y 2011.
22 fueron viajes al interior del país para supervisar e inaugurar obras.
14 viajes fueron por las Carreteras Inteorceánicas Norte y Sur.
Juntos a Brasil. Ambos personajes solo realizaron un viaje juntos a Sao Paulo, acompañados por ministros y personalidades, a la feria Expo Perú en setiembre de 2008.
Doce reuniones en Palacio. Además, Alan García se reunió 12 veces con Barata, en Palacio de Gobierno.
Viaje sospechoso. Uno de los viajes sospechosos es el realizado al Cusco para la inauguración de un tramo de la Interoceánica Sur, el 19 de febrero. Esa misma noche, luego del fracaso de la licitación del tramo 1 del tren por parte de ProInversión, AGP convocó a una sesión extraordinaria del Consejo de Ministros para aprobar el Decreto de Urgencia que encargó la obra al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Trato hecho. En octubre de 2009, García recibió a Marcelo Odebrecht y a Barata en Palacio de Gobierno. Una semana después se publicaron los detalles de la concesión de la megaobra.
ALGO MÁS
En consecuencia, Nostre es la persona que puede abrir el camino, como el hilo atado a la aguja que lleva al ovillo o al carrete, hacia la responsabilidad del expresidente García Pérez, del exministro Cornejo, hoy candidato a la alcaldía de Lima, y de otros funcionarios de alto rango del segundo gobierno aprista de nuestra república.
Elmer Olórtegui, Diario Uno, 27.09.2018