Financiamiento vehicular sigue creciendo en agosto

La adquisición de automóviles ligeros (autos, station wagon, SUV, multipropósito) a través de Créditos Vehiculares –concedidos por las entidades bancarias privadas a personas naturales- continuaron en aumento al cierre de agosto de 2013. Así, el saldo total de los créditos otorgados al término del mencionado mes sumó US$ 715 millones, cifra superior en US$ 3 millones (0.43%) si se compara con julio 2013 y en US$ 104 millones (16.93%) respecto a agosto del año anterior.

En cuanto al Número de Nuevos Créditos Vehiculares otorgados en el octavo mes del año, éste sumó 2,101. Al respecto, es importante destacar que en lo que va del año, el otorgamiento de nuevos préstamos vehiculares en soles viene aumentando de manera significativa. Así, mientras que en enero del presente año sólo el 16% de nuevos créditos se entregó en moneda nacional, en agosto pasó a representar el 30%.

Sin embargo, como resultado de la volatilidad del dólar y la menor expansión registrada por el financiamiento en moneda extranjera, debemos precisar que la tasa de crecimiento anual de los créditos vehiculares viene desacelerándose desde inicios de 2013.

De otro lado, el Número de Créditos Vehiculares total que registran los bancos, se situó en 73,142 al cierre de agosto de 2013, cifra superior en 473 créditos (0.65%) frente a julio de 2013 y mayor en 11,162 créditos (18.01%), si lo comparamos con agosto del año pasado.

Finalmente, las Tasas de Interés promedio de los préstamos vehiculares mostraron un leve incremento en agosto 2013. Así, la tasa en moneda nacional se situó en 10.64%, 0.03 y 0.46 puntos porcentuales por encima de lo anotado en julio 2013 y agosto 2012, respectivamente.

Del mismo modo, el costo del crédito en moneda extranjera aumentó a 11.42%, porcentaje superior en 0.02 y 0.53 puntos porcentuales si lo comparamos con julio 2013 y agosto 2012, en cada caso.

El referido incremento respondería al proceso de democratización del crédito, esfuerzo que viene realizando el sistema en su conjunto con el objetivo de atender a sectores económicos que no habían sido considerados antes, quienes al tener un corto historial en el sistema, si bien acceden al financiamiento vehicular, lo hacen a tasas más altas, mientras construyen un record financiero positivo.