Jetstar Japan recibe su primer Airbus A320

La aerolínea de bajo costo basada en Narita comienza a operar en julio 2012.

Jetstar Japan, una de las aerolíneas japonesas más recientes de bajo costo, ha recibido su primer Airbus A320 en Toulouse, Francia. La aerolínea japonesa comenzará a operar a partir del próximo mes de julio con una flota de tres aviones, que dará servicio a Kansai, Fukuoka, Sapporo y Okinawa desde Narita. En un plazo de tres años, la aerolínea contará con una flota de 24 aviones.

La comisión de transportes citará a los funcionarios de empresa Aeropuertos Andinos

El Legislador Apaza Ordóñez preocupado por la seguridad de los ciudadanos, hizo un llamado con carácter de urgencia.

El aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón de Arequipa afronta problemas de tugurización de espacios públicos y falta de sala de espera.

El pedido de fiscalización también está dirigido al ministro de Transporte y Comunicaciones, Carlos Paredes Rodríguez.

El congresista Justiniano Apaza Ordóñez ha solicitado en la Comisión de Transporte y Comunicaciones  que se cite con carácter de urgencia  a los representantes de la empresa Aeropuertos Andinos, conductora de la concesión del Aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón de Arequipa para que informe sobre los avances de las obras a los que se había comprometido.

La red MRO de Airbus da la bienvenida a su nuevo miembro TAM MRO

Mejora el servicio al cliente de Airbus en Sudamérica.

TAM MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión), unidad de negocio de TAM S.A. en San Pablo, Brasil, se ha convertido en nuevo miembro de la red Airbus MRO tras el acuerdo firmado durante la conferencia y feria internacional MRO Americas que se celebra en Dallas, Texas. TAM MRO ofrece actualmente servicios de mantenimiento en Sudamérica para las familias A320 y A330/340 de Airbus.

¡Dr. Prescripción más terco que una mula!jaime daly 6

Por Herbert Mujica Rojas

No hay duda que el Dr. Prescripción Luis Vargas Valdivia tiene especial magia con su cliente Lima Airport Partners, LAP, la empresita concesionaria del Aeropuerto Jorge Chávez, acostumbrada a perseguir periodistas. El susodicho, de cuya mediocridad no hay un ápice de duda, pierde todos los juicios, le prescriben los procesos, le tumban sus copiosos alegatos, es apaleado en audiencias orales, barren el piso con su robusta figura y a pesar de ello, el Dr. Prescripción consigue más fondos de LAP para apelar sus yerros y contumacias que no alcanzan a disimular, por un lado, su ineficacia como defensor y por otro, el despilfarro de que hace gala LAP al seguir botando dinero en las aventuras, todas fallidas, del Dr. Prescripción.

Airbus invertirá 2.000 millones de euros en I+D en 2012

Mas del 90% en beneficio del medio ambiente.

En su intervención ante más de 100 miembros del Parlamento Europeo, responsables políticos y representantes de la industria que, con motivo de la reunión de alto nivel celebrada el Día de Airbus 2012, en Bruselas, se han reunido para discutir temas críticos de la industria aeroespacial europea. Christian Scherer, responsable de Estrategia y Programas Futuros de Airbus, dijo: "Airbus es una empresa totalmente europea que pone de relieve el éxito que Europa puede alcanzar si trabajamos juntos. A pesar del difícil entorno económico, este año invertiremos casi dos mil millones de euros en investigación y desarrollo en medio ambiente. También contrataremos 4.000 nuevos empleados altamente cualificados en 2012, y muchos más en la cadena de suministro".

Airbus, Boeing y Embraer colaboran en la comercialización de biocombustible para aviación

Acelerar su disponibilidad, pilar de la estrategia de la industria de la aviación para un crecimiento sostenible.

EADS/Airbus, Boeing y Embraer han firmado hoy un Acuerdo de Intenciones (MoU, por sus siglas en inglés) para colaborar en el desarrollo de biocombustibles avanzados asequibles para la aviación. Los tres principales fabricantes de aviones colaborarán de forma unitaria al lado de gobiernos, productores de biocombustibles y otros socios, en la búsqueda de soluciones que promuevan y agilicen la disponibilidad de nuevos tipos de combustibles sostenibles para uso aeronáutico.

India necesitará más de 1,040 nuevos aviones valorados en 145 mil millones de dólares en los próximos 20 años

Demanda de aviones ecoeficientes de gran tamaño.

Según la última previsión de mercado de Airbus, las aerolíneas indias necesitarán 1,043 aviones nuevos —1,020 de pasajeros y 23 de carga— valorados en 145 mil millones de dólares entre hoy y 2030 para satisfacer la demanda anual. El mercado de aviones nuevos en India es el cuarto más grande del mundo, tanto por el número de aviones como por su valor.