Dueños de carga piden rectificación por problemas con Muelle Sur
Dueños de carga piden rectificación por problemas con Muelle Sur
El presidente de CONUDFI, Carlos Lozada, Zingoni, señaló que con la próxima entrada en operación de la Terminal de Contenedores de Muelle Sur, operada por DP World, al país se le abre la oportunidad de convertirse en el Hub Subregional de la costa oeste sudamericana, contar con un muelle con el equipamiento tecnológico y calado necesario para atender naves Súper Post Panamax, lo que implica una mejora significativa en la eficiencia y productividad de atención a naves, y a los usuarios ahorros en sus operaciones de comercio exterior. Según las tarifas fijadas en el contrato de concesión, el servicio básico a la carga por uso de muelle embarque y desembarque, con dos días de almacenaje libre para un contenedor de 20 pies tiene una tarifa de 90 USD.
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El presidente de CONUDFI, Carlos Lozada, Zingoni, señaló que con la próxima entrada en operación de la Terminal de Contenedores de Muelle Sur, operada por DP World, al país se le abre la oportunidad de convertirse en el Hub Subregional de la costa oeste sudamericana, contar con un muelle con el equipamiento tecnológico y calado necesario para atender naves Súper Post Panamax, lo que implica una mejora significativa en la eficiencia y productividad de atención a naves, y a los usuarios ahorros en sus operaciones de comercio exterior. Según las tarifas fijadas en el contrato de concesión, el servicio básico a la carga por uso de muelle embarque y desembarque, con dos días de almacenaje libre para un contenedor de 20 pies tiene una tarifa de 90 USD.
