Pronunciamiento del movimiento “Apra Moral”
Que destituyan a Verónica Zavala
Apra Moral propone la destitución de la ministra de Transportes Verónica Zavala por favorecer intereses ajenos a la nación: caso ANFOCAT y otros
APRA MORAL propone que la actual Ministra de Transportes Verónica Zavala sea destituida del cargo que ostenta por favorecer innumerables veces intereses ajenos a la nación, además de haber sido convocada por JDC sabiéndose que ella había depositado 5 millones de dólares del Estado cuando era funcionaria del FONAFE (2001) en el Banco NBK, el mismo banco que luego quebraría hace años atrás y que ella quedaría indemne y muy al contrario premiada por AGP que siempre acostumbra rodearse con personajes de triste recordación (LAC, JDC, Hernán Garrido Lecca, Chang Escobedo, Rafael Rey, Enrique Cornejo, etc., etc.), acaso es una novedad saber que Verónica Zavala protege los intereses de la aerolínea chilena LAN; que asimismo ampara a los grupos de poder que ansían los terrenos aledaños al aeropuerto Jorge Chávez; tampoco es desconocido que la ministra en mención a favorecido innúmeros obstáculos para que no se construya la II pista del mencionado aeropuerto internacional Jorge Chávez; bueno es recordar que Verónica Zavala también es acusada de permitir la escandalosa sobrevaluación de las mangas de LAP por la jugosa suma de US $ 300 MIL DOLARES.
 |
Que destituyan a Verónica Zavala
Apra Moral propone la destitución de la ministra de Transportes Verónica Zavala por favorecer intereses ajenos a la nación: caso ANFOCAT y otros
APRA MORAL propone que la actual Ministra de Transportes Verónica Zavala sea destituida del cargo que ostenta por favorecer innumerables veces intereses ajenos a la nación, además de haber sido convocada por JDC sabiéndose que ella había depositado 5 millones de dólares del Estado cuando era funcionaria del FONAFE (2001) en el Banco NBK, el mismo banco que luego quebraría hace años atrás y que ella quedaría indemne y muy al contrario premiada por AGP que siempre acostumbra rodearse con personajes de triste recordación (LAC, JDC, Hernán Garrido Lecca, Chang Escobedo, Rafael Rey, Enrique Cornejo, etc., etc.), acaso es una novedad saber que Verónica Zavala protege los intereses de la aerolínea chilena LAN; que asimismo ampara a los grupos de poder que ansían los terrenos aledaños al aeropuerto Jorge Chávez; tampoco es desconocido que la ministra en mención a favorecido innúmeros obstáculos para que no se construya la II pista del mencionado aeropuerto internacional Jorge Chávez; bueno es recordar que Verónica Zavala también es acusada de permitir la escandalosa sobrevaluación de las mangas de LAP por la jugosa suma de US $ 300 MIL DOLARES.
No solamente eso, la ministra Verónica Zavala ha demostrado absoluta incapacidad en su sector como es de público conocimiento: ¿Tolerancia Cero o Capacidad Ministerial Cero?, nuestras pistas y carreteras siguen siendo tan peligrosas y precarias como siempre y casi diariamente podemos tomar conocimiento de trágicos y dramáticos accidentes de tránsito con dolorosas pérdidas de vidas humanas precisamente por el mal estado de nuestras pistas y carreteras y asimismo por la falta de control debido en el sector transporte que provocan miles de dólares semanales en pérdidas por culpa de una ministra de transportes que al parecer solamente ocupa dicha cartera para hacer 'negocios' y para favorecer cual celosa guardiana los intereses de poderosos y voraces grupos de poder como es el caso de la aseguradoras chilenas y pro-chilenas que no pierden el paso ni el apetito en materia de Seguros de Accidentes de Tránsito tal como lo ha denunciado la empresa peruana más exitosa en materia de Seguros de Accidentes de Tránsito como es la ANFOCAT (Asociación Nacional de Fondos Contra Accidentes de Tránsito).
La ANFOCAT ha denunciado a la opinión pública que cumplió con lo dispuesto en el D.S. 040 MTC y efectuaron en casi el 100% el depósito de ley —con ello demostraron solvencia económica—, en cuanto a su segunda cuota para el Fondo Mínimo de su sector y que están respaldados en las cuentas fiduciarias que monitorea COFIDE en el Banco de Crédito del Perú, y precisamente cumplieron con el depósito acotado antes del 30 de marzo porque por imperio de la ley los que no realicen el depósito hasta el 30 de marzo perderán el Registro de Funcionamiento definitivo que le otorgó el ministerio de Transportes; pues resulta que aproximadamente cerca de 20 AFOCAT que no son o no están agrupadas en la ANFOCAT no han realizado depósito alguno y con ello se demuestra que dichas organizaciones no tienen la capacidad económica suficiente para seguir prestando servicios tan delicados y necesarios como es el seguro de accidentes de vehículo y por lo tanto, la ministra Verónica Zavala debió publicar la relación de dichas AFOCAT insolventes e irresponsables e ilegales que no han cumplido con hacer el depósito prescrito y por cierto retirarles el registro de inmediato de acuerdo a ley por el bien de los usuarios y de la ciudadanía en general, sin embargo el ministerio de Transporte no han tomado ninguna medida al respecto y con su posición y gestión irresponsable, sospechosa y muy criticable ponen en riesgo a miles de miles de usuarios y sobre todo perjudican a las buenas empresas peruanas que sí cumplen con la ley y con sus usuarios. Por lo tanto, Verónica Zavala la misma y actual ministra de transportes cuestionada, permite y avala que muchas AFOCATs sin capacidad económica y por lo tanto también ilegales vengan ejerciendo una desleal e ilegal competencia en materia de precios de los certificados contra accidentes de tránsito, toda vez que esas empresas ilegales y se podría decir 'piratas' compiten con la ANFOCAT en forma por demás desleal e ilegalmente aplicando una rebaja de tarifas irresponsable y clandestina sin ningún sustento técnico con la finalidad de buscar la quiebra y/o el perjuicio de las responsables y serias empresas que sí cumplen con la ley y con sus usuarios. Los funcionarios del Ministerio de Transportes conocen perfectamente esta realidad y estas malas prácticas ilegales y saben dichos funcionarios que toda rebaja de tarifas tiene que ser sustentada en un nota técnica y puesta a debido conocimiento del MTC, pero dicho trámite no puede verificarse si previamente no se ha hecho el depósito de ley al cual nos referimos líneas arriba y que cumplió debidamente la ANFOCAT.
Por si fuera poco, denunció también la solvente, responsable y seria empresa peruana de servicios de seguros de accidentes de tránsito aludida, que el jefe de Registros de AFOCATS tiene conocimiento que se había falsificado la firma del Vicepresidente de ANFOCAT en una ficha técnica de la AFOCAT FUTURA de la ciudad de Arequipa, sin embargo hasta ahora la ministra Verónica Zavala no ha tomado ninguna medida efectiva al respecto. Por lo tanto denunciamos estas malas prácticas de la ministra de transportes tantas veces aludida que está favoreciendo a todas luces a determinadas empresas aseguradoras chilenas y pro-chilenas en contra de empresas peruanas responsables, solventes y legales y que sobre todo, con dichas acciones reprobables y temerarias de la ministra Verónica Zavala se está poniendo en riesgo a miles de miles de usuarios en materia de accidentes de tránsito. APRA MORAL propone la destitución inmediata de la actual ministra de transportes por incapacidad, por irresponsable y por no favorecer a los intereses nacionales como está suficientemente probado y comprobado.
Lima, sábado 10 de mayo del 2008
MOVIMIENTO "APRA MORAL"
JAIME DEL CASTILLO JARAMILLO
Secretario General
HERNAN CHAVARRIA TRISTAN
(Secretario de Organización)
FREDDY VARGAS ZÚÑIGA
(Coordinador Macro Región Sur)
LUIS LUNA FALCON
(Secretario de Juventudes)
JOSE VILLASECA LANDA
(Secretario de Asuntos Laborales y
Coordinador Macro Región Norte)
JENNY YAMO MACHARÉ
(Secretaria de Asuntos Femeninos)
La ANFOCAT ha denunciado a la opinión pública que cumplió con lo dispuesto en el D.S. 040 MTC y efectuaron en casi el 100% el depósito de ley —con ello demostraron solvencia económica—, en cuanto a su segunda cuota para el Fondo Mínimo de su sector y que están respaldados en las cuentas fiduciarias que monitorea COFIDE en el Banco de Crédito del Perú, y precisamente cumplieron con el depósito acotado antes del 30 de marzo porque por imperio de la ley los que no realicen el depósito hasta el 30 de marzo perderán el Registro de Funcionamiento definitivo que le otorgó el ministerio de Transportes; pues resulta que aproximadamente cerca de 20 AFOCAT que no son o no están agrupadas en la ANFOCAT no han realizado depósito alguno y con ello se demuestra que dichas organizaciones no tienen la capacidad económica suficiente para seguir prestando servicios tan delicados y necesarios como es el seguro de accidentes de vehículo y por lo tanto, la ministra Verónica Zavala debió publicar la relación de dichas AFOCAT insolventes e irresponsables e ilegales que no han cumplido con hacer el depósito prescrito y por cierto retirarles el registro de inmediato de acuerdo a ley por el bien de los usuarios y de la ciudadanía en general, sin embargo el ministerio de Transporte no han tomado ninguna medida al respecto y con su posición y gestión irresponsable, sospechosa y muy criticable ponen en riesgo a miles de miles de usuarios y sobre todo perjudican a las buenas empresas peruanas que sí cumplen con la ley y con sus usuarios. Por lo tanto, Verónica Zavala la misma y actual ministra de transportes cuestionada, permite y avala que muchas AFOCATs sin capacidad económica y por lo tanto también ilegales vengan ejerciendo una desleal e ilegal competencia en materia de precios de los certificados contra accidentes de tránsito, toda vez que esas empresas ilegales y se podría decir 'piratas' compiten con la ANFOCAT en forma por demás desleal e ilegalmente aplicando una rebaja de tarifas irresponsable y clandestina sin ningún sustento técnico con la finalidad de buscar la quiebra y/o el perjuicio de las responsables y serias empresas que sí cumplen con la ley y con sus usuarios. Los funcionarios del Ministerio de Transportes conocen perfectamente esta realidad y estas malas prácticas ilegales y saben dichos funcionarios que toda rebaja de tarifas tiene que ser sustentada en un nota técnica y puesta a debido conocimiento del MTC, pero dicho trámite no puede verificarse si previamente no se ha hecho el depósito de ley al cual nos referimos líneas arriba y que cumplió debidamente la ANFOCAT.
Por si fuera poco, denunció también la solvente, responsable y seria empresa peruana de servicios de seguros de accidentes de tránsito aludida, que el jefe de Registros de AFOCATS tiene conocimiento que se había falsificado la firma del Vicepresidente de ANFOCAT en una ficha técnica de la AFOCAT FUTURA de la ciudad de Arequipa, sin embargo hasta ahora la ministra Verónica Zavala no ha tomado ninguna medida efectiva al respecto. Por lo tanto denunciamos estas malas prácticas de la ministra de transportes tantas veces aludida que está favoreciendo a todas luces a determinadas empresas aseguradoras chilenas y pro-chilenas en contra de empresas peruanas responsables, solventes y legales y que sobre todo, con dichas acciones reprobables y temerarias de la ministra Verónica Zavala se está poniendo en riesgo a miles de miles de usuarios en materia de accidentes de tránsito. APRA MORAL propone la destitución inmediata de la actual ministra de transportes por incapacidad, por irresponsable y por no favorecer a los intereses nacionales como está suficientemente probado y comprobado.
Lima, sábado 10 de mayo del 2008
MOVIMIENTO "APRA MORAL"
JAIME DEL CASTILLO JARAMILLO
Secretario General
HERNAN CHAVARRIA TRISTAN
(Secretario de Organización)
FREDDY VARGAS ZÚÑIGA
(Coordinador Macro Región Sur)
LUIS LUNA FALCON
(Secretario de Juventudes)
JOSE VILLASECA LANDA
(Secretario de Asuntos Laborales y
Coordinador Macro Región Norte)
JENNY YAMO MACHARÉ
(Secretaria de Asuntos Femeninos)
