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La Cámara de Comercio de Lima felicita al gobierno por la impecable organización de la 16.º Cumbre de Líderes de las Economías del APEC, la cual ha renovado el compromiso de los integrantes del foro con el libre comercio y que ha emitido como conclusión principal la necesidad de fomentar un clima de confianza entre los inversionistas y los gobiernos del mundo.
La CCL destacó que la cita del APEC ha dejado para el Perú ingentes compromisos de inversión, anuncios del inicio de negociaciones de Tratados de Libre Comercio bilaterales con Corea del Sur y Japón y diversas propuestas para paliar los efectos de la crisis financiera internacional.
“Sin duda, ha sido un evento sin precedentes en el Perú, que tendrá un impacto positivo en la captación de inversiones privadas y en el turismo”, refirió el Ing. Peter Anders Moores, presidente de la Cámara de Comercio de Lima.
El líder empresarial señaló que este certamen contribuirá a alcanzar la meta de inversión privada (US$ 100,000 millones) trazada por el gobierno para el período 2006-2011. El Ing. Anders Moores recordó que la inversión privada acumulada entre el 2006 y 2008 cerraría para este año en US$ 56 mil millones, quedando pendiente todavía captar US$ 44,000 millones hacia el 2011 para cumplir con la meta del gobierno.
La Cámara de Comercio de Lima explicó que, en la actualidad, la inversión privada representa el 20.0% del Producto Bruto Interno (PBI) a nivel nacional. Por tanto, agregó que para alcanzar la meta de inversión privada acumulada ascendente a los US$ 100,000, éste indicador debería representar el 27% del PBI.
“El Perú ha consolidado su posición como socio estratégico de Latinoamérica para las economías del Asia Pacífico, lo cual nos hace más atractivo para los capitales privados del mundo”, anotó.
Tarea pendiente
El líder empresarial planteó la necesidad de impulsar la mejora de la competitividad en la economía nacional como una política de Estado para que el Perú eleve su competitividad y aproveche los beneficios del libre comercio.
“El APEC es la apuesta de 21 economías por el libre comercio, el cual necesita de medidas domésticas (Agenda Interna) en cada nación para que sus beneficios se extiendan a toda la población”, indicó.
El líder empresarial detalló que las reformas estructurales pendientes en el país se refieren, principalmente, a la modernización del Estado, la simplificación del sistema tributario, la flexibilización de la legislación laboral, la mejora de la salud, educación e infraestructura.
Reformas fundamentales
El presidente de la CCL reconoció que los últimos gobiernos han apostado por mantener la política económica del país, lo cual viene consolidando al Perú como una economía de mercado.
“Sin embargo, los esfuerzos aún son insuficientes pues el 60% de la economía se mantiene al margen de la legalidad y la formalización”, anotó.
Asimismo, el Ing. Anders Moores propuso avanzar en la reforma total del Estado, a fin de eliminar la ineficiencia del Estado en oferta de servicios públicos y en la recaudación de impuestos, que genera costos anuales en exceso para personas naturales y jurídicas de alrededor de US$ 900 millones.
Del mismo modo, el presidente de la CCL consideró urgente atender la reforma de la educación y la salud peruanas, dotándoles de un mayor presupuesto, pues el gasto social en salud y educación representa apenas el 8% del PBI, mientras que en América Latina el promedio es de 15%.
“Para alcanzar el nivel promedio de gasto de América Latina en Educación y Salud habría que invertir US$ 2,262 en educación y 3,859 millones en salud. Actualmente el gasto social anual por habitante es de US$ 170, mientras que en América Latina es de US$ 610”, anotó.
En cuanto a la normativa laboral, el representante empresarial señaló que en el Perú los costos no salariales alcanzan el 60% del total de la remuneración de un trabajador, siendo superados sólo por Argentina.
Asimismo, manifestó que la reforma tributaria es un clamor empresarial, pues existen más de 1,500 formalidades en el sistema impositivo nacional, lo cual no sólo desincentiva la formalización sino que eleva las probabilidades de que los contribuyentes comentan errores y sean sancionados con una multa, generándole sobrecostos.
De otro lado, el presidente de la CCL señaló que en el Perú existe un déficit de infraestructura superior a los US$ 40,000 millones para los próximos diez años. Explicó que, según el BID, en los países desarrollados el costo logístico portuario (es decir el porcentaje del costo total de la carga) es de 10%, mientras que en el Perú es de 31%.
Asimismo, indicó que el Perú tiene 26,000 Kms de carreteras, de ellas 8,000 Kms son asfaltadas, de las cuales sólo 5,000 Kms se encuentran en buenas condiciones.
“De efectuar las reformas estructuras, el Perú tendrá el camino libre para convertirse en una nación del Primer Mundo en los próximos gobiernos, y de esa manera, el libre comercio asegurará un futuro con buena calidad de vida para todos nuestros compatriotas”, puntualizó.
