Califican de inconstitucional resolución del MTC
Norma tendría “nombre propio” para sacar del mercado aeronaves antiguas. Congresista Vilca pidió dejar sin efecto Resolución Ministerial
La congresista nacionalista, Susana Vilca Achata, demandó la urgente necesidad de dejar sin efecto la pre publicación de la Resolución Ministerial N.º 111-2010-MTC/01 por considerarlo inconstitucional y discriminatoria al disponer sacar del mercado las aeronaves de mayor antigüedad que operan en el centro turístico de Nazca y no así en el ámbito nacional, además exigió trabajar en forma consensuada entre los operadores, la DGCA y el Ejecutivo para encontrar una solución viable.
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Norma tendría “nombre propio” para sacar del mercado aeronaves antiguas. Congresista Vilca pidió dejar sin efecto Resolución Ministerial
La congresista nacionalista, Susana Vilca Achata, demandó la urgente necesidad de dejar sin efecto la pre publicación de la Resolución Ministerial N.º 111-2010-MTC/01 por considerarlo inconstitucional y discriminatoria al disponer sacar del mercado las aeronaves de mayor antigüedad que operan en el centro turístico de Nazca y no así en el ámbito nacional, además exigió trabajar en forma consensuada entre los operadores, la DGCA y el Ejecutivo para encontrar una solución viable.
El dispositivo ordena la publicación del proyecto de Resolución Directoral que aprueba la Directiva Técnica Extraordinaria denominada “Antigüedad de las Aeronaves de Operadores Nacionales de Aviación Civil Comercial: Transporte Aéreo Especial Turístico”, así como la descripción de los temas que involucra (...) y encargar a la Dirección General de Aeronáutica Civil la recepción, procesamiento, sistematización y atención de los comentarios que se presenten.
“Nosotros estamos por la defensa de las aeronaves de matrícula peruana y la renovación del parque aeronáutico nacional, principalmente en lo que respecta al turismo, pero tiene que desarrollarse mediante un proceso y no de la noche a la mañana como se pretende hacer con la norma dictada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que afecta a los operadores aéreos especialmente en el circuito turístico de Nazca”, enfatizó la parlamentaria puneña.
Asimismo, advirtió que la presente resolución ministerial es discriminatoria con relación a los operadores aeronáuticos de otros lugares del país, solo a los de Nazca –con dicha resolución- les exigen que sus aeronaves no tengan una antigüedad mayor a los 30 años, es decir una disposición que no se aplica a otros operadores en el ámbito nacional.
La legisladora puneña insistió en que la presente resolución ministerial, definitivamente es inconstitucional porque transgrede el Artículo 2º, inciso 2 de la Constitución Política del Estado cuando precisa que todos somos iguales ante la ley, y nadie debe ser discriminado de cualquier índole, y en este caso se discrimina por la antigüedad de las aeronaves.
Sostuvo para que se estudie la posibilidad de establecer incentivos reales que facilite a los operadores aéreos de Nazca, cuyas naves cuenten con matrícula peruana, que faciliten la renovación de sus naves por otras modernas, e mayor capacidad y menor antigüedad, dentro de un tiempo razonable.
“Creo que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, no ha tenido el mínimo criterio técnico como por ejemplo contabilizar las horas de vuelo de cada una de las aeronaves que operan en Nazca, no está probado en ninguna parte del mundo que la antigüedad de las aeronaves es la causa principal de los accidentes aéreos. Es más, esta resolución ministerial es contradictoria con la Ley de Aeronáutica Civil (27261) y su reglamento aeronáutico del Perú, por ello es urgente analizar el tema y dejar sin efecto la norma par encontrar un punto de equilibrio con los operadores”, precisó la representante por Puno.
Tras pedir que el Ministro de Transportes, Enrique Cornejo, sea citado a la próxima sesión de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso para que explique en forma detallada la inconstitucional de la norma, la congresista Vilca insistió en la necesidad de trabajar de manera consensuada entre los operadores nacionales de Nazca, la DGCA y el Ejecutivo a fin de encontrar alternativas de solución al problema de la aviación civil.
“Nosotros estamos por la defensa de las aeronaves de matrícula peruana y la renovación del parque aeronáutico nacional, principalmente en lo que respecta al turismo, pero tiene que desarrollarse mediante un proceso y no de la noche a la mañana como se pretende hacer con la norma dictada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que afecta a los operadores aéreos especialmente en el circuito turístico de Nazca”, enfatizó la parlamentaria puneña.
Asimismo, advirtió que la presente resolución ministerial es discriminatoria con relación a los operadores aeronáuticos de otros lugares del país, solo a los de Nazca –con dicha resolución- les exigen que sus aeronaves no tengan una antigüedad mayor a los 30 años, es decir una disposición que no se aplica a otros operadores en el ámbito nacional.
La legisladora puneña insistió en que la presente resolución ministerial, definitivamente es inconstitucional porque transgrede el Artículo 2º, inciso 2 de la Constitución Política del Estado cuando precisa que todos somos iguales ante la ley, y nadie debe ser discriminado de cualquier índole, y en este caso se discrimina por la antigüedad de las aeronaves.
Sostuvo para que se estudie la posibilidad de establecer incentivos reales que facilite a los operadores aéreos de Nazca, cuyas naves cuenten con matrícula peruana, que faciliten la renovación de sus naves por otras modernas, e mayor capacidad y menor antigüedad, dentro de un tiempo razonable.
“Creo que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, no ha tenido el mínimo criterio técnico como por ejemplo contabilizar las horas de vuelo de cada una de las aeronaves que operan en Nazca, no está probado en ninguna parte del mundo que la antigüedad de las aeronaves es la causa principal de los accidentes aéreos. Es más, esta resolución ministerial es contradictoria con la Ley de Aeronáutica Civil (27261) y su reglamento aeronáutico del Perú, por ello es urgente analizar el tema y dejar sin efecto la norma par encontrar un punto de equilibrio con los operadores”, precisó la representante por Puno.
Tras pedir que el Ministro de Transportes, Enrique Cornejo, sea citado a la próxima sesión de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso para que explique en forma detallada la inconstitucional de la norma, la congresista Vilca insistió en la necesidad de trabajar de manera consensuada entre los operadores nacionales de Nazca, la DGCA y el Ejecutivo a fin de encontrar alternativas de solución al problema de la aviación civil.
