PROINVERSION modificó cronograma de concesión
Persisten en faenón de entrega de aeropuertos del sur
Congresista Vilca cuestiona entrega de bienes públicos a capitales foráneos
La entrega de nuestros aeropuertos (como bienes estratégicos) a manos privadas es imparable, ni los últimos sucesos ocurridos con el escandaloso tema del espionaje hacen reflexionar al Gobierno para mantener los bienes públicos como los terminales aéreos del sur del país que serán entregados próximamente.
Persisten en faenón de entrega de aeropuertos del sur
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La entrega de nuestros aeropuertos (como bienes estratégicos) a manos privadas es imparable, ni los últimos sucesos ocurridos con el escandaloso tema del espionaje hacen reflexionar al Gobierno para mantener los bienes públicos como los terminales aéreos del sur del país que serán entregados próximamente.
Mediante la circular N.º 20 la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSION), informó a los postores precalificados la modificación del cronograma del concurso de Concesión del segundo grupo de los aeropuertos regionales del sur del país.
Al igual que llevaron el proceso hasta la entrega ilegal del Puerto de Paita, con circulares, en esta oportunidad la entrega de los aeropuertos regionales será sí o sí, pues la entrega de la Quinta Versión del Contrato de concesión estaba prevista para el 23 de noviembre, pero se ha cambiado de fecha y será hasta el 7 de diciembre próximo.
Según el documento que en virtud a las facultades de las bases del concurso de Proyectos Integrales, la entrega en concesión del segundo paquete de aeropuertos regionales del país se llevará a cabo tal como se plantea, es decir con modificación de fechas.
Es así, la circular de la referencia precisa que la versión final del contrato será el 2 de febrero de 2010 y la recepción de sobres 2 y 3, así como la apertura del sobre 2 se llevará a cabo el 23 del mismo mes.
También señala que la publicación de evaluación del sobre 2 será el 25 de febrero, mientras la apertura del sobre 3 y la adjudicación de la Buena Pro está programados para el 26 de febrero, mientras la fecha de cierre se comunicará a través de otra circular.
Cabe indicar que en lista camino a privatizarse se encuentran los terminales aéreos de Tacna, ubicado en zona estratégica de frontera del país, Juliaca (Puno), Arequipa, Puerto Maldonado (Madre de Dios), Ayacucho y Andahuaylas (Apurímac).
Los postores (8) precalificados para la Buena Pro son: Cosapi, Andino Inversiones Portuarias y el Consorcio Talma-Iksa; las colombianas Concreto y Consorcios Aeropuertos del Sur 1, así como la Asociación Peruana-colombiana Consorcio Operador Aeroportuario del Sur, la peruano-portuguesa Consorcios Aeropuertos del Sur y la alemana Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide.
“No es posible que pese a las graves circunstancias con temas de seguridad nacional, el Gobierno insista en entregar los aeropuertos del sur del país, además es indignante los sucesivos envíos de circulares, los cuales ponen en evidencia el afán desmedido en concesionar a como de lugar tan estratégicos bienes públicos en momentos tan delicados para el país”, remarcó la congresista Susana Vilca.
Al igual que llevaron el proceso hasta la entrega ilegal del Puerto de Paita, con circulares, en esta oportunidad la entrega de los aeropuertos regionales será sí o sí, pues la entrega de la Quinta Versión del Contrato de concesión estaba prevista para el 23 de noviembre, pero se ha cambiado de fecha y será hasta el 7 de diciembre próximo.
Según el documento que en virtud a las facultades de las bases del concurso de Proyectos Integrales, la entrega en concesión del segundo paquete de aeropuertos regionales del país se llevará a cabo tal como se plantea, es decir con modificación de fechas.
Es así, la circular de la referencia precisa que la versión final del contrato será el 2 de febrero de 2010 y la recepción de sobres 2 y 3, así como la apertura del sobre 2 se llevará a cabo el 23 del mismo mes.
También señala que la publicación de evaluación del sobre 2 será el 25 de febrero, mientras la apertura del sobre 3 y la adjudicación de la Buena Pro está programados para el 26 de febrero, mientras la fecha de cierre se comunicará a través de otra circular.
Cabe indicar que en lista camino a privatizarse se encuentran los terminales aéreos de Tacna, ubicado en zona estratégica de frontera del país, Juliaca (Puno), Arequipa, Puerto Maldonado (Madre de Dios), Ayacucho y Andahuaylas (Apurímac).
Los postores (8) precalificados para la Buena Pro son: Cosapi, Andino Inversiones Portuarias y el Consorcio Talma-Iksa; las colombianas Concreto y Consorcios Aeropuertos del Sur 1, así como la Asociación Peruana-colombiana Consorcio Operador Aeroportuario del Sur, la peruano-portuguesa Consorcios Aeropuertos del Sur y la alemana Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide.
“No es posible que pese a las graves circunstancias con temas de seguridad nacional, el Gobierno insista en entregar los aeropuertos del sur del país, además es indignante los sucesivos envíos de circulares, los cuales ponen en evidencia el afán desmedido en concesionar a como de lugar tan estratégicos bienes públicos en momentos tan delicados para el país”, remarcó la congresista Susana Vilca.
