Aviación

Jorge Chávez: secretos y coladeras

por Herbert Mujica Rojas

Son insuficientes, anodinas, resienten la pátina de excusa, las expresiones del abogado perseguidor de periodistas Luis Vargas Valdivia, súbitamente convertido en vocero de la empresita concesionaria del Jorge Chávez, Lima Airport Partners, LAP. Diga lo que diga, eche la culpa a quien quiera, el primer terminal aéreo del Perú es una coladera en que entran y salen decenas de toneladas de drogas y en que hay secretos que nadie quiere preguntar aunque todos saben cómo funciona, como un Estado dentro de otro Estado, la concesión que ganó en carrera de un sólo caballo, LAP. Y lo que ayer fue prédica de algunos pocos, casi contados con los dedos de la mano, hoy es credo, convicción, absoluta verdad que nadie puede negar: algo pasa y muy oscuro en este ámbito cuasi regalado a una empresa que sólo atina a procurar que suba la tarifa aeroportuaria pero que NO invierte de la suya. ¿O sí?

¿Cuánto paga LAP por perseguir periodistas?

por Herbert Mujica Rojas

¿Sabrán los accionistas de Lima Airport Partners, LAP,quienes quiera que fueren, la empresita que goza de la concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuántos miles de dólares mensuales gasta su gerente general Jaime Daly Arbulú en pagar al estudio de José Ugaz para que persiga vía judicialización penal a los periodistas? So pretexto de injurias o difamaciones conviene preguntar sin ambages: ¿es ético que un asalariado pretenda lavar su honra, según él mancillada, cuando no contesta las duras preguntas de fondo sobre las múltiples irregularidades en que ha incurrido esa firma? La verdad verdadera es que se pretende acallar las voces protestantes y si son periodistas ¡mucho más para "escarmentarlos"!

¡Bárbaros: las ideas NO se encarcelan!

por Herbert Mujica Rojas

Por vez primera, desde hace largos decenios, un manual denunciatorio despierta la ira enfurecida de algúnos bárbaros que creen que las ideas pueden encarcelarse vía juicios penales. Es el caso de ¡Estafa al Perú! ¡Cómo robarse aeropuertos y vivir sin problemas! http://www.voltairenet.org/article148321.html, texto que casi diez mil lectores consideraron generosamente como un texto leíble por la enorme cantidad de datos cuanto que irregularidades denunciadas documentalmente. Si fuera el caso, iniciativa en camino, suscribiría una nueva edición, corregida, aumentada y actualizada al presente para evidenciar más aún las trapacerías de la empresa concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Y, además, pediría las líneas liminares o proa a algún buen periodista de buida pluma como estilete de corte filudo.