La IATA es un organismo privado que defiende a sus asociados, las empresas de Transporte Aéreo Internacional.
 
(Aeronoticias) Sin tener personería jurídica de Derecho público, ni legitimidad de acuerdo al Derecho Internacional público, para convertirse en un organismo internacional o un Estado, la IATA que es un gremio privado que defiende los intereses económicos de sus afiliados, entre ellos LATAM, ha cuestionado la Soberanía aérea del Estado peruano a debatir leyes de interés público y ha criticado sin ningún pudor ético, la decisión de los Congresistas peruanos electos soberanamente por el pueblo peruano, a debatir, a debatir la creación de una Línea Aérea de Bandera del Perú, pretendiendo que el Pleno del Congreso de la República del Perú, no apruebe el Dictamen 6153-2020-CR, Ley que crea ALPERU la Línea Aérea de Bandera de bajo costo del Perú.
 
 

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Herbert Mujica Rojas

A los clásicos ámbitos de jurisdicción del Estado peruano: Costa, Sierra y Montaña; debe agregarse el Mar de Grau, donde pocos años atrás, logramos una definición limítrofe y es imprescindible mencionar los Cielos de Quiñones. Aún a pesar que hay lentitud en el tránsito aéreo, poco frecuencia de rutas, no es una situación inmóvil y que va a durar para siempre de este modo.

 

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