Economía

La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva Velarde-Álvarez, informó que la Unión Europea (UE) ha aprobado la inclusión del Perú en la lista de países beneficiarios del “Régimen Especial de Estímulo del Desarrollo Sostenible y la Gobernanza”-SGP Plus, (Generalized  System of Preferences- GSP por sus siglas en inglés) el cual entró en vigencia desde el 1 de enero de 2014, por lo que sus beneficios no han sido interrumpidos para el Perú.

El límite máximo de captura de ambas especies fue establecido teniendo en cuenta el informe científico del IMARPE sobre la explotación del jurel y caballa para  2014.

Cumpliendo con las normas de ordenamiento pesquero de los recursos jurel y caballa que promueven su explotación racional y el desarrollo de la pesca artesanal, el Ministerio de la Producción fijó en 104, 000 toneladas la cuota industrial de jurel y en 48, 000 toneladas la de caballa, para el presente año.

Por Germán Gorraiz López*

El transporte marítimo representa en la actualidad el 95% de todo lo transportado en el mundo, correspondiendo dos tercios al tráfico de petróleo y minerales y siendo porta-contenedores una quinta parte del total. Los grandes cargueros se habrían convertido en elementos imprescindibles para mantener la febril capacidad exportadora de China, de los tigres asiáticos o de la Unión Europea ya que aúnan la capacidad de transportar unos 800 millones de toneladas con unos fletes mucho más competitivos que el transporte aéreo y mucho menos contaminante que el transporte por carretera. Así, según datos de Lloyd´s Register Fairplay, la flota mundial de buques mercantes de transporte estaba formada por 55.138 unidades a principios de 2012, (lo que representa un aumento del 8,9 % respecto al 2011), un tercio de los cuales navegaría bajo pabellón de conveniencia (Liberia, Chipre, Panamá), países que aun respetando las convenciones internacionales serían laxos en lo relativo a la seguridad y la protección social de sus asalariados, lo que se traduce en una considerable reducción de costes para las navieras y en la práctica endémica de dejar abandonados a su suerte a sus obsoletos barcos junto con sus tripulaciones.

Holanda y Alemania juntos son destino el 15.5% de los envíos del sector agro no tradicional con US$ 454.8 millones hasta noviembre del 2013.
 
Agroexportadores peruanos de frutas y hortalizas frescas viajarán del 3 al 7 a febrero próximo a Holanda y Alemania con el fin de encontrar nuevas oportunidades de negocios en el mercado europeo y participar en la feria Fruit Logistica 2014, que recibe la visita de más de 58,000 visitantes procedentes de 130 países, informó la Asociación de Exportadores (ADEX).

Con una inversión que asciende a 12 millones de soles, se inició la construcción del Desembarcadero Pesquero Artesanal (DPA) “Puerto Morín” en la Región La Libertad, cuya moderna infraestructura beneficiará a 2,800 pescadores artesanales de la zona.

Inclusión financiera es el gran desafío del año

Para el año 2014, los préstamos en general registrarían un incremento anual entre el 14% y 16%, mientras que los depósitos seguirán mostrando importantes tasas de crecimiento, mayores al 15%.

—Si ingresos mensuales no superan los S/. 2,771

—Sunat establece nuevo monto para ingresos de cuarta categoría correspondientes a 2014.

A partir de mañana, los trabajadores independientes que durante el presente año perciban ingresos menores a los 2,771 nuevos soles mensuales podrán solicitar la suspensión de la retenciones y pagos a cuenta del Impuesto a la Renta (IR).

El valor de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) fue establecido en S/.3,800 para el ejercicio 2014 por parte del  ministerio de Economía y Finanzas (MEF), segun D.S. N.º 133-2013-EF.

Los inspectores del ministerio de la Producción (PRODUCE) decomisaron  en el distrito de San Gregorio, provincia de Camaná, Arequipa, 15 de kilos de camarón de río, especie que se encuentra en época de veda, cuando se transportab  en el ómnibus con placa UH 2358.

Por Juan Torres López*

Lo que ocurre en España no es otra cosa que el desarrollo de una nueva estafa por parte de la banca, otro colosal engaño al que los partidos políticos mayoritarios no le hacen frente porque son esclavos materiales de los bancos y de las grandes empresas que los financian.