Investigan a PPK, Silva Ruete y Pandolfi y por concesión mafiosa a LAP
A diez años de la concesión del aeropuerto Jorge Chávez, la Tercera Fiscalía Provincial de Lima ha ampliado sus investigaciones por delito contra la administración pública-colusión desleal y otros, a varios exministros y funcionarios implicados en una presunta concertación ilegal en el proceso de licitación.
A diez años de la concesión del aeropuerto Jorge Chávez, la Tercera Fiscalía Provincial de Lima ha ampliado sus investigaciones por delito contra la administración pública-colusión desleal y otros, a varios exministros y funcionarios implicados en una presunta concertación ilegal en el proceso de licitación.
Entre los personajes investigados figuran el exministro de Economía y director de Cosapi (uno de los concesionarios del aeropuerto), Pedro Pablo Kuczynski, actual candidato presidencial de la Alianza por el Gran Cambio. Igualmente el ex primer ministro y exministro de Transportes Alberto Pandolfi, el exministro de Economía Javier Silva Ruete y los exministros de Transportes José Ortiz Rivera, César Reátegui y Alejandro Chang Chang, este último también expresidente del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran)
Igualmente están citados el expresidente de ProInversión Antonio Jachamowitz, el expresidente de la Comisión de Transportes del Congreso Eduardo Villena y el exgerente de LAP Juan Antonio Casanova de San Simón.
La investigación trata de establecer la posible participación de cada uno de los citados en las supuestas irregularidades incurridas en el año 2000, en el período final del gobierno de Fujimori, cuando se concedió el aeropuerto internacional a un consorcio liderado por aeropuerto Frankfurt-Bechtel y Cosapi. La Primera, 09.02.2011.
Igualmente están citados el expresidente de ProInversión Antonio Jachamowitz, el expresidente de la Comisión de Transportes del Congreso Eduardo Villena y el exgerente de LAP Juan Antonio Casanova de San Simón.
La investigación trata de establecer la posible participación de cada uno de los citados en las supuestas irregularidades incurridas en el año 2000, en el período final del gobierno de Fujimori, cuando se concedió el aeropuerto internacional a un consorcio liderado por aeropuerto Frankfurt-Bechtel y Cosapi. La Primera, 09.02.2011.
