avion lan picadaRaymundo Hurtado Martínez

El candidato al Decanato del Colegio de Abogados de Lima (CAL) para el periodo 2016-2017, Julián Palacin Fernández, informó que del año 2000 a 2014 la línea aérea de bandera de Chile transportó en quintas libertades 2 millones doscientos sesenta y ocho mil ochocientos treinta y ocho pasajeros en quintas libertades en la ruta Lima-Los Ángeles-Lima y Lima-Nueva York-Lima (VER DOCUMENTO) con casi una facturación de 2 mil millones de dólares, dentro de un contexto en donde los ministros de Transportes y la DGAC en agravio del Estado peruano no le exigieron compensación económica alguna, no obstante, que el Art. 98 inciso d) de la Ley 27261 ante la falta de reciprocidad se le faculta al Estado a pedir estas compensaciones económicas, dijo el jurista.

Dentro de este contexto lo más grave es que el sector Transportes firmó dos acuerdos administrativos en el 2007 y 2011 con Chile sin el visto bueno del Ministerio de Relaciones Exteriores, los cuales fueron lesivos a los intereses nacionales, no obstante, la posición histórica del Congreso de la República y del Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú de no convalidar la entrega de la soberanía aérea en quintas libertades a Chile.

El Grupo de Trabajo sobre Seguimiento de Convenios Aéreos Suscritos por el Perú del Congreso de la República hizo una serie de preguntas puntuales al MTC y este sector en un documento público le contesta al Congreso (VER DOCUMENTO),  justificando el pasado vergonzoso, aerocomercialmente hablando, defendiendo abiertamente los intereses aerocomerciales de Chile y la necesidad de renovarle segmentos de quinta libertad a Chile sin reciprocidad, lo que inclusive perjudica a la misma LAN PERU, dijo Julián Palacin Fernández, que podría operar estas rutas a Los Ángeles y Nueva York en terceras y cuartas libertades y facturar los casi 2 mil millones de dólares que suponemos ha facturado LAN AIRLINES en el Perú en el periodo 2000-2014, por el regalo que en quintas libertades le hicieron los dadivosos funcionarios del MTC a Chile. “Lo que nos lleva a pensar que este gobierno debería ver la película ‘Durmiendo con el enemigo’”, en fin no creo que el Presidente de la República, Ollanta Humala Tasso este de acuerdo con lo que quiere hacer un solo funcionario de la DGAC a favor de Chile y en contra de los intereses nacionales y de la posición de este gobierno que espero sea auténticamente nacionalista  y no pro-chilena, dijo.

Por último, Julián Palacin Fernández, alertó al Presidente de la República Ollanta Humala Tasso que el MTC intentaría firmar un convenio aéreo con Chile entregando la soberanía aérea en quintas libertades y sin pedir compensación económica sin la opinión de la Ministra de Relaciones Exteriores, Dra. Ana María Sánchez de Ríos y sin el visto bueno del Grupo de Trabajo de Seguimiento de Convenios Aéreos del Congreso de la República que preside el Congresista Roberto Angulo Álvarez.

VER: Política aérea del Perú en manos de funcionario público de la DGAC a servicio de Chile

 

Aeronoticias, 15.04.2015

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