adolf hitler 3Por Nicole Schuster

INTRODUCCIÓN

Las interdicciones de vuelo sobre un territorio dicho soberano se dan normalmente en base a razones de seguridad nacional. Pocas veces recurrió, por ejemplo, Francia a esta medida. Lo hizo luego de los atentados del 11 de setiembre 2001, para salvaguardar la nación de presuntos atentados terroristas, y en 2011 durante la erupción del volcán  islandés, Eyjafjöll(1). La reciente suspensión del derecho de vuelo sobre el territorio de varios países europeos impuesta al mandatario boliviano por gobiernos supuestamente soberanos —que en esas circunstancias ratificaron explícitamente la relación de subordinación incondicional que les liga a Estados Unidos— aparte de suscitar indignación y desprecio para con esos súbditos, nos recuerda que estamos, a nivel mundial, en un estado de excepción. En efecto, el estado de excepción, que es un mecanismo jurídico que permite a una entidad gubernamental suspender la aplicación de la Constitución y usar de prerrogativas excepcionales para impedir que elementos logren hacer peligrar la continuación de un orden dado, ha ido instaurándose de forma gradual desde el 11 de setiembre 2001. Sin embargo, esta fórmula jurídica ha existido en la historia bajo varias formas. En Francia, se llama “Estado de sitio”, en Inglaterra “Ley marcial”, y en Alemania “Estado de urgencia”(2). En vista de ello, expondremos algunos casos que mostrarán cuales fueron las razones que prevalecieron para establecer un Estado de excepción a lo largo de la historia. Esos casos servirán igualmente para poner al descubierto el carácter antidemocrático de este dispositivo jurídico.

congresofachadaPor  Guillermo Olivera Díaz*

1.- En una investigación congresal de un "Asunto de Interés Público" (como es una gestión presidencial de 5 años, para ver qué pasó en ella), que la Constitución Política contempla, en su Artículo 97, todos los que declaran son simplemente citados mediante una esquela, comparecen y prestan su declaración con su abogado.

por Herbert Mujica Rojas

El cargo de ministro del Interior se asemeja al de capitán de un barco: muere al mando de su nave o supera la fiereza del mar para arribar sano y salvo a puerto seguro. Difícil, aquí o en la Cochinchina, entender que un funcionario cuestionadísimo en ese portafolio, parta a la Ciudad Luz desde el 2 de los corrientes y con propósitos que llaman a más de una reflexión.

evo morales 15Por Herbert Mujica Rojas

Con campanudo "raciocinio" el embajador Hernán Couturier afirmó que la denegatoria de Francia, España, Portugal e Italia no puede ser considerada un maltrato contra la nave que transportaba al presidente de Bolivia, Evo Morales. Además de lo anterior, en buen castellano significa que hasta ahora Couturier no aquilata que las libertades de aeronavegación NO son importantes para esos países europeos.

aymaras punopor Desco

Una vez más, convergen esfuerzos para crear y, en la medida de lo posible, consolidar un espacio de izquierda en la política peruana. La voluntad no está en cuestión sino cuál es finalmente el objetivo. Para algunos, que tiempo atrás no dudaban en señalar que la tarea era acumular fuerzas, ahora consideran que el motivo inmediato es el electoral, en tanto son poseedores de la llave legal. Para otros, la «necesidad táctica del momento» se reduce a no dejarse envolver por la ventaja del primero, para lo que será bueno apostar por «los procesos de largo plazo».

alan garcia 197Por Guillermo Olivera Díaz*

 Ante mis exoftálmicos ojos alguien las posa y acomoda para leer, examinar, analizar y evaluar

las decenas de costosas páginas (plata viene sola para oblar su precio) de la Demanda de Amparo del legal y moralmente archicuestionado Alan Gabriel Ludwig García Pérez, nombre éste del actor o demandante, aunque más actor que lo otro. 

Pmarcha 4 suyosor Gustavo Espinoza M. (*)

En nuestra anterior entrega referida a la unidad, abordamos el área política, escenario en el que deberá actuar el flamante Frente Amplio Patriótico surgido recientemente en Lima. Hoy, aludiremos a los retos electorales previstos en el Perú tanto el 2014 como el 2016, y que tendrán una incidencia decisiva en nuestra patria sobre todo si se toman en su real dimensión, como retos electorales, y no carnavales electoreros de poca trascendencia.

ollanta humala 91Por César Lévano

La violencia de las masas se expresó ayer en Lima y en muchas ciudades. Fue suscitada por decisiones autoritarias del Congreso y del Poder Ejecutivo. La prueba es que los protagonistas de los choques fueron los trabajadores estatales, los directamente afectados por una ley que los amenaza y que el presidente Ollanta Humala se apresuró a promulgar sin haberla estudiado.