Adicionalmente se benefician con reducciones de IGV y de subsidio de Fondo de Combustibles.
Gobierno prepara nuevo “gasolinazo” para Abril con el cuento de retraso de 15% en precios de paridad, cuando más bien hay sobrebeneficio.
Los márgenes de utilidad bruta que obtienen los grifos en Lima
Metropolitana simplemente por revender los combustibles, son
escandalosos. Así lo mostró con un estudio técnico en las manos, el
congresista Yonhy Lescano, miembro titular de la Comisión de Defensa del
Consumidor, quien dijo que alcanzan hasta el 41%, pues esa es la
diferencia entre el precio ex planta y el precio al público. Así por
ejemplo, ya desde noviembre del año pasado la gasolina de 97 octanos
costaba S/. 11.59 ex planta, siendo el precio al público S/. 16.32, lo
que hace un margen del grifo de S/. 4.73, precisamente 40.81%. Para
la gasolina de 95 octanos el precio ex planta estaba en S/. 11.19, el
precio al público en S/. 14.77, siendo el margen de utilidad de S/.
3.58, es decir el 31.99%. En el caso de la gasolina de 90 octanos, el
precio ex planta estaba en 10.34, el precio al público en S/. 13.29,
siendo por tanto el margen de S/. 2.95, es decir, del 28.53%. En el caso
de la gasolina de 84 octanos, el precio ex planta estaba en S/: 9.38,
el precio al público en S/. 12.29, siendo por tanto el margen de S/.
2.91, es decir, el 31.02%. De noviembre pasado a hoy (5 meses) estos
precios han subido, así por ejemplo, la gasolina de 95 está en S/. 14.99
el galón; y la gasolina de 90, en S/. 12.89, y los elevados márgenes
de utilidad se han mantenido.
“No se justifican estos leoninos márgenes de utilidad de los grifos pues
sus costos son muy bajos y se han beneficiado con las reducciones del
ISC, del IGV y de los subsidios del Fondo de Combustibles” dijo Lescano,
quien lamentó que Osinergmin permita esta situación de asalto a mano
armada a los usuarios. “Nadie está hablando de que se tenga que hacer
control de precios, sino que haya supervisión y regulación” acotó el
parlamentario quien agregó que los denominados precios de referencia,
son los que comienzan la distorsión pues se calculan precios de paridad
en función al petróleo WTI de Norteamérica, que el Perú no importa,
siendo sus mercados reales Ecuador, Colombia y países africanos cuyos
petróleos son mucho más baratos. “Este serio descalce otorga ingresos
indebidos a las refinerías que además gozan del subsidio del Fondo de
Combustibles, todo a expensas de los usuarios” según Lescano.
El parlamentario dijo que pedirá se cite al Congreso al ministro de
Energía y Minas, al Presidente de Osinergmin, y a los griferos para que
expliquen esta anómala situación en perjuicio de los consumidores, y
para evitar se consume el “gasolinazo” que el gobierno está preparando
para abril, , porque se está arguyendo falsamente que los combustibles
tienen un retraso de 15%, lo cual es totalmente falso, existiendo más
bien sobreganancias.