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Aeronoticias.- Esta actividad ameritaría una denuncia penal inmediata, pero como a las autoridades del Perú se les pasea el alma mientras maltratan a los ciudadanos peruanos en Chile, la verdad es que quienes tienen las responsabilidades de defender los derechos soberanos del Perú no tienen principios.
Aeronoticias.com.pe considera que el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú en reciprocidad debería pedir al Ministerio de Transportes un informe en relación a los nombres de los 93 pilotos chilenos que volaron en Lan Perú entre el 2000 y el 2008, sin tener carnet de extranjería violando las leyes migratorias del Perú y sin que la DGAC le haya aplicado sanción o multa a la empresa infractora y por supuesto sin que el Estado peruano se haya atrevido a expulsarlos, porque para nuestras autoridades a los pilotos chilenos de LAN PERÚ se les permite todo, como en este caso y a los ciudadanos peruanos en Chile se los humilla y se los maltrata de la peor forma y también se los expulsa porque nuestras autoridades no nos hacen respetar, ya que no defienden principios, ni valores y porque no defienden al país y porque inclusive estos intereses del país del sur manejan gran parte de la prensa nacional.
Desde el espacio aéreo un piloto chileno piloteando una aeronave de Lan Perú tiene la posibilidad de fotografiar todo el territorio peruano, sin embargo el Perú permite que pilotos chilenos vuelen en el mercado interno, mientras en Chile se deporta a un ciudadano peruano y para males lo acusa de espía sin serlo, lo que prueba la radiografía de quienes defienden los derechos del Perú y que seguramente por unos cuantos pasajes se olvidan de cómo deben defenderse los derechos de los peruanos.
Por último consultamos al especialista en derecho aéreo, Julián Palacín Fernández quien manifestó que fue consultado por el Congreso de la República en relación al convenio aéreo Perú–Chile y a las irregularidades permitidas por el MTC en las que se permitió a 93 pilotos chilenos trabajar en el Perú sin carné de extranjería, quien nos expresó que era lamentable que se haya permitido esta situación y que el informe estaba en la Comisión de Defensa del Congreso y que el MTC lo había permitido incurriendo en responsabilidad, hecho que hasta la fecha no se ha investigado y no se ha sancionado a ninguno de los ministros que permitieron esta situación.
A continuación Aeronoticias.com.pe publica el nombre y número de pasaportes de los 93 pilotos chilenos que volaron en el espacio aéreo peruano sin carnet de extranjería, según un informe solicitado al MTC por la presidenta de la Comisión de Defensa del Congreso, Mercedes Cabanillas y que no fueron denunciados penalmente, ni expulsados del país, porque ya sabemos quien manda en el espacio aéreo peruano, esperando que el ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaunde y el ministro de Transportes, Enrique Cornejo envíen esta lista al procurador del Estado para que en reciprocidad actúe el país como corresponde.
Esta actividad ameritaría una denuncia penal inmediata, pero como a las autoridades del Perú se les pasea el alma mientras maltratan a los ciudadanos peruanos en Chile, la verdad es que quienes tienen las responsabilidades de defender los derechos soberanos del Perú no tienen principios.
Aeronoticias.com.pe considera que el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú en reciprocidad debería pedir al Ministerio de Transportes un informe en relación a los nombres de los 93 pilotos chilenos que volaron en Lan Perú entre el 2000 y el 2008, sin tener carnet de extranjería violando las leyes migratorias del Perú y sin que la DGAC le haya aplicado sanción o multa a la empresa infractora y por supuesto sin que el Estado peruano se haya atrevido a expulsarlos, porque para nuestras autoridades a los pilotos chilenos de LAN PERÚ se les permite todo, como en este caso y a los ciudadanos peruanos en Chile se los humilla y se los maltrata de la peor forma y también se los expulsa porque nuestras autoridades no nos hacen respetar, ya que no defienden principios, ni valores y porque no defienden al país y porque inclusive estos intereses del país del sur manejan gran parte de la prensa nacional.
Desde el espacio aéreo un piloto chileno piloteando una aeronave de Lan Perú tiene la posibilidad de fotografiar todo el territorio peruano, sin embargo el Perú permite que pilotos chilenos vuelen en el mercado interno, mientras en Chile se deporta a un ciudadano peruano y para males lo acusa de espía sin serlo, lo que prueba la radiografía de quienes defienden los derechos del Perú y que seguramente por unos cuantos pasajes se olvidan de cómo deben defenderse los derechos de los peruanos.
Por último consultamos al especialista en derecho aéreo, Julián Palacín Fernández quien manifestó que fue consultado por el Congreso de la República en relación al convenio aéreo Perú – Chile y a las irregularidades permitidas por el MTC en las que se permitió a 93 pilotos chilenos trabajar en el Perú sin carné de extranjería, quien nos expresó que era lamentable que se haya permitido esta situación y que el informe estaba en la Comisión de Defensa del Congreso y que el MTC lo había permitido incurriendo en responsabilidad, hecho que hasta la fecha no se ha investigado y no se ha sancionado a ninguno de los ministros que permitieron esta situación.
A continuación Aeronoticias.com.pe publica el nombre y número de pasaportes de los 93 pilotos chilenos que volaron en el espacio aéreo peruano sin carnet de extranjería, según un informe solicitado al MTC por la presidenta de la Comisión de Defensa del Congreso, Mercedes Cabanillas y que no fueron denunciados penalmente, ni expulsados del país, porque ya sabemos quien manda en el espacio aéreo peruano, esperando que el ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaunde y el ministro de Transportes, Enrique Cornejo envíen esta lista al procurador del Estado para que en reciprocidad actúe el país como corresponde.
Lista 1
Lista 2
Lista 3
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