Un alto funcionario del Ministerio de Transporte de Irán dijo que el país está construyendo unos 2.800 kilómetros de nuevas vías férreas.
Ferrocarril iraní de doble vía
Jeirolá Jademi, viceministro de Transporte, dijo el sábado que la mayor parte de las nuevas vías férreas que se están construyendo en Irán se encuentran a lo largo de los corredores de transporte norte-sur y este-oeste, que tienen por objetivo aumentar el tránsito de carga internacional a través del país.
Jademi dijo que se estima que los dos principales corredores de transporte ferroviario de Irán tendrán una longitud de 9.100 kilómetros cuando estén completamente terminados.
Dijo que el país ha terminado 5.100 kilómetros de esas vías férreas, mientras que se están realizando obras para otros 2.800 kilómetros, y agregó que la construcción de los 1.200 kilómetros restantes aún no ha comenzado.
El alto funcionario dijo que una sección clave de la red ferroviaria norte-sur de Irán que conecta el puerto sudoriental de Chabahar en el Mar de Omán con Zahedan, cerca de la frontera con Afganistán y Pakistán, ha avanzado un 72%.
Jademi dijo que el ferrocarril Chabahar-Zahedan podría entrar en funcionamiento en marzo de 2026 si el gobierno proporciona unos 200 billones de riales (340 millones de dólares) en financiación para el proyecto.
Dijo que Irán también está construyendo unos 6.000 kilómetros de nuevas carreteras para aumentar su capacidad de transporte de carga y pasajeros, y añadió que el país tiene previsto inaugurar unos 1.000 kilómetros de esas carreteras cada año.
Irán ha invertido mucho en sus redes de carreteras y ferrocarriles en los últimos años como parte de un plan del gobierno para aumentar sus ingresos procedentes del tránsito internacional de carga.
Esto se ha producido a medida que ha aumentado la demanda de transporte de mercancías a través del territorio iraní, especialmente de países como Rusia y la India.
A finales de junio se inauguró un enlace ferroviario clave en el norte de Irán entre Rasht y un puerto del Caspio para permitir el transporte directo de mercancías desde el mar Caspio hasta el golfo Pérsico.
Almanar Almanar 22-09-2024
Artículos relacionados
Tren Grau: el megaproyecto ferroviario que unirá la costa peruana de Tumbes a Tacna
Tren unirá Cercado de Lima y Huarochirí con inversión de S/ 1,200 millones