Gobierno renegocia en secreto TLC con Chile


El gobierno del presidente Alan García, escondido de la ciudadanía y del mismo Congreso, renegoció parte del mal llamado Acuerdo de Complementación Económica (ACE), con Chile, que en realidad es un TLC, según denunció el ex presidente del Consejo de Ministros, Carlos Ferrero Costa.

Seguridad jurídica para las nacionalidades amazónicas


Por Humberto Campodónico


Se afirma, desde la costa, que la selva amazónica es un territorio vacío y despoblado a la espera de colonos que lleven los instrumentos, técnicas y conocimientos modernos, condición sine qua non para que esa inmensa área "camine por la senda del progreso". Con el perro del hortelano, Alan García le dio una vuelta de tuerca adicional a ese concepto: sin el acaudalado inversionista que compre grandes cantidades de tierras, no es posible "poner en valor" el territorio amazónico.

¿Seguirá cayendo la Bolsa?

Por Humberto Campodónico

Si nos guiáramos por los estándares norteamericanos acerca del comportamiento de la Bolsa de Valores y su relación con la economía, el Perú habría entrado ya a una situación de estancamiento, si no de plena recesión. En efecto, en EE. UU. se considera que esto sucede cuando el índice Dow Jones de la Bolsa de Nueva York cae 20% en relación con su último punto más alto. Esto porque el Dow Jones refleja la situación de las empresas: si el valor de sus acciones cae, la economía también debiera caer.

Índice Selectivo de la bolsa de Valores de Lima (junio 2007/agosto 2008)

¿Cuánto será la inflación de agosto?

Por Humberto Campodónico

 
A principios de junio, cuando se produjo la primera alza de combustibles de 4%, el ex Ministro Carranza dijo que la incidencia en la inflación sería 0.1%. Ayer, el presidente del BCR, Julio Velarde, dijo que el alza de los combustibles de agosto, de 4.6%, tendría una incidencia en la inflación de 0.1% en agosto y 0.1% en setiembre.

Fondo de Estabilización: ¿el comienzo del fin?

Por Humberto Campodónico

 
El presidente García declaró ayer que "el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles es una deuda para el futuro del Perú porque estamos gastando más de 3 mil millones de soles. Estoy de acuerdo en que se debe graduar, porque los que más nos beneficiamos con el subsidio a la gasolina somos los que tenemos vehículos o, por ejemplo, las empresas mineras que usan diésel".

Perú 2007: Consumo de diésel y subsidio del Fondo

Carreteras: no aumentaron en calidad ni en cantidad

Por Humberto Campodónico


El debate sobre las muertes en las carreteras ha dado lugar a múltiples explicaciones. Hay quienes critican el Plan Tolerancia Cero, otros acusan a los choferes por su conducta temeraria e imprudente. También se critica la inoperancia policial, el aumento de los buses informales, así como la necesidad de un mayor involucramiento de los ciudadanos para frenar este cáncer carretero.

Perú: Variación de Flujo Vehicular 2002-2008
  2002 2008 (mayo) Variación (mayo 2008-2007)
Vehículos pesados 100 128 96.%
Vehículos pesados (3 a 7 ejes) 100 157.9 14.2%
Vehículos ligeros 100 118 17%
Variación 100 123.4 12.7%

Fuente; INEI, Fjujo vehicular por unidades de peajes, mayo 2008.

 

Alan escucha, la leche no se toca

por Humberto Campodónico

La multitudinaria manifestación de madres defendiendo los recursos del Programa del Vaso de Leche puede considerarse como la primera, y masiva, respuesta de la población pobre a la tentativa del nuevo ministro de Economía de "reasignar los montos presupuestales". Si bien la manifestación se dirigió a la sede de la Presidencia del Consejo de Ministros en Miraflores su verdadero destinatario es el MEF del jirón Junín.

Las pérdidas en el camino del Vaso de Leche (en porcentajes)