Pésima gestión de APM Terminals afecta al comercio exterior
Concesiones portuarias deben contar con puertos competitivos
Sucesivos gobiernos se han dedicado a privatizar los puertos en sospechosos faenones y así, en medio de la fiebre por la venta, no han diseñado requisitos permamentes que deban cumplir los concesionarios como condición para continuar operando, lo cual revela que lo único que buscaban era la monetización de los puertos y nada del desarrollo del comercio exterior. Así, una vez obtenida la concesión, cuanto más demoran y trabas ponen a la exportación e importación, tanto más es lo que estos concesionarios se benefician y hasta se promueve la ley de la coima, pues la lentitud es una presión que puede buscar que los usuarios realicen "pagos bajo la mesa" para agilizar el manejo de sus cargas, ante la sospechosa complicidad con el gobierno, que nada hace por corregir esta situación, que una vez más demuestra que el sector privado no garantiza eficiencia, sino su ganancia personal aunque el país se perjudique.