Aviación

por Herbert Mujica Rojas

¿Alguien, que no sea la compañía de aviación Lan, puede explicar qué tiene que ver Macchu Pichu con ésta? ¿Qué dicen los miedos de comunicación, tan ocupados en los escándalos del Establo, en las trapacerías de los personajes públicos, que descuidan, como por casualidad, un envión mediático que está protagonizando un vil contrabando subliminal? Aparece la promoción del voto para que las ruinas cusqueñas ganen lo que tienen de por sí, un enorme prestigio y atractivo urbi et orbi. Y luego de pocos segundos, con intención descarada, se ubica al mensaje para dar la preferencia en compra de vuelos a Lan.

Movidas aéreas de Chile

Por Herbert Mujica Rojas

Debía, con modestia insalvable, hacer un informe en la Sala Raúl Porras Barrenechea (el ex Senado), sobre la concesión del Aeropuerto Jorge Chávez a la empresita Lima Airport Partners ―LAP― y algunas consideraciones geopolíticas, morales, financieras y, en general, responder al inmenso rosario de mentiras que la ministra de Transportes, Verónica Zavala se dio el lujo, sin mayor respuesta, de emitir el martes pasado ante la Comisión de Fiscalización. Pero, la miopía política, causa suicida que envilece a grupos sectarios e intolerantes, generó que fuera obliterado, a la mala, del programa de actividades. ¡Cómo si la virtual enajenación de que es objeto el pueblo peruano en forma de terminal aéreo, el principal, fuera un asunto de coto privado o nadería de esas de poca importancia!

por Herbert Mujica Rojas 

Cuando un ministro va al Congreso, a cualquier comisión legiferante, tiene no sólo la epresentación de su portafolio sino también, y sobre todo, la voz en nombre del presidente Alan García Pérez. ¿Conoce el mandatario que su ministra de Transportes, Verónica Zavala, no sabe qué hace Ositran ―según ella ente autónomo y divorciado de su cartera―, que tampoco se apercibe de cualquier sinverguencería, referida al sobrecosto de las mangas que LAP alegremente hizo pasar con un pequeño exceso de US$ 300 mil dólares multiplicadas por las 7 unidades; que hay que bancarizar la inversión, es decir los concesionarios no ponen dinero sólo manejan el que se genera con el patrimonio que les, prácticamente, regala el Estado, en fin, que la susodicha de marras no da cuenta de nada porque “entonces no era ministra”? ¿Es ese ridículo el que protagoniza, el jefe de Estado a través de su ministra Verónica Zavala?

Documentada y minuciosa investigación sobre las increíbles concesiones aeroportuarias en el Perú a Lima Airport Partners y Siwssport. 

Para enterarnos de los entretelones y de los funcionarios implicados en este escándalo, recomendamos el libro: 

¡ESTAFA AL PERÚ! ¡Cómo robarse aeropuertos y vivir sin problemas!